空港・飛行機

ピーチの電話番号を教えてください。コレクトコールは知っているのですが、直接電話が繋がらないと話しが見えないので、因みに支払いに関することです。

広島空港での事故、なぜ、自動操縦で着陸できなかったのですか？・・・・・・・・ 視界がきかなくなった時、電波などで、自動操縦に変更することはできなかったのですか？・・・・・・・・・・・・・・・・ 教えてネット、真実をｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お恥ずかしい話なのですが、飛行機の乗り方が全くわかりません。 国内線.comで購入し、航空券を購入したクレジットカードを持って、空港の自動チェックイン機に行けばなんとかなるもんでしょうか？ 自動チェック機付近に係員の人はあまりいないし。。 領収書とか実際に座る座席などは、 いつ決まるのかも不明確。。。 航空会社のサイトを見ても、スマホでどうのこうのとか、二次元バーコードがどうのこうのとか、 意味不明なことばかり。。。。 それから、国内線.comと航空会社のサイト、旅行会社、のどこからチケットを買うのが一番安くのでしょう。 どなたか、教えて下さい。

今日、ジェットスターで成田へ行きます。昨日から第3ターミナルに変わり、第2ターミナルまで50メートル位あるみたいですが、20時25分着の飛行機で、46分発の電車に乗るのは急いでも無理でしょうか？ 方向音痴なのですが、ターミナル間の移動は、迷わず行けるように表示されていますか？ 46分が無理なら、その30分後なら大丈夫でしょうか？ 宜しくお願いします。

今、オーストラリアへの家族旅行を計画中ですが、旅費の関係で航空会社はジェットスターになりそうです。成田-ケアンズ便はA330らしいのですが、同社A330のエコノミーシートはどのようなものでしょうか？ 以前、大韓航空のA330でハワイに行ったことがあるのですが、座り心地は悪くなかったです。ただ、家族からはジェットスターの国内線A320のシートは、ヘッドレストの部分がでっぱっていて猫背のようになるので、腰が痛くなると言っていました。（私は利用したことがないので分かりません） 私は腰痛持ちなので、A320と同じシートなら、同社便でのオーストラリア旅行は控えたいと考えています。使用感をお聞かせいただければ助かります。

客席仕様がビジネスクラスしかない 飛行機ってありますか？

いつもお世話になります。 16日前にANAの国内線を利用し、ユナイテッドプラスに事後加算の申請したかったのですが、搭乗券がレシートみたいな紙で、よく分からず難しかったため、搭乗券のコピーを直ぐに郵送しました。しかし、今日になっても加算されていません。もうすぐで目標マイルが達成するのでそわそわ楽しみにしているので、心配になってます。 こういった場合、コールセンターに電話しても対応してもらえるものでしょうか？ せせこましい質問ではずかしいのですが。。。よろしくお願いいたします。

運命を共にしなければいけないのですか 宜しくお願いします。

墜落事故のニュースは大勢の方が亡くなり、とても悲しい気持ちになります。昔からの疑問なのですが、航空機にパラシュートその他、墜落防止技術のようなものは立案・検討・開発はされていないのでしょうか？　オートパイロットはものすごく進歩しているのにそのあたりの進歩はまったくないように思えます。

先般、国際線を利用した際に非常口付近の座席（CAさんの前の座席で足下が広い座席）に空席があり希望したところ、英語力について問われました。万一の際に救助の手伝いをする必要があり、英語で円滑にコミュニケーションが取れる必要があるためです。その際にはあまり自信が無かったのでお断りしましたが、あれって実際にはどれくらいの英語力が問われるものなのでしょうか。英検で言うと2級以上でしょうか。また英語力は何か資格の証明や、その場で試験みたいなので試されるものなのでしょうか。なお、国内線においても同じ非常口付近の座席をいつも希望していますがその辺りは当然ながら問われた事はありません。搭乗後にCAさんから万一の際には、、と言うお願いをされて了承して終わりです。どなたか実際に国際線の非常口付近の座席にお座りなられた経験ある方等いらっしゃいましたら教えて下さい。

JAL便で伊丹→羽田/成田→シャルルドゴールの予約をしています。 Webチェックイン予定。 この場合パスポートは伊丹空港でも必要ですか？ 国内線を伊丹→成田にしなかったのは、都内の自宅を経由して 妻と合流＆荷物の整理をするためです。 (妻は成田→シャルルドゴール路線のみ。※遅延なければ乗り継ぎに 必要な時間は足りています) 成田からしか不要ならパスポートは東京に置いておきたいのですが 可能でしょうか。

ピーチの航空券をパソコンで依頼し”予約内容のお知らせ”が来きましたが、バーコードが見当たらないのです、どこにいったのか分かりません。ピーチからのメールには、予約番号は入ってますし、”旅程表は印刷し大切に保管して下さい”とも入ってます。　　 ただし、携帯には写していましたが、紙ベースではバーコードが無いので、それでも飛行機に乗れますか・・。

バンクーバーからポートランドへの エアカナダの格安飛行機格安チケットを購入したのですが、諸事情あってその日に乗れなくなってしまいました。 この場合売ったり、譲ったりできないと聞くので、 破棄するしかないのでしょうか？ 　

現在、日本への里帰りを検討しております。 国際線のチケットは取れたのですが、国内線の飛行機の予約をする際に 娘のパスポート番号を入力しなければなりません。 しかし、娘のパスポートは有効期限が切れ、現在更新（厳密に言うと新規になるようですが） 手続きをしたところです。 この場合、パスポート番号が変わってしまうと思うのですが 旧パスポート番号での飛行機の予約はできるのでしょうか？ しかし、登場するときには新しいパスポートなので番号が合わなくなってしまうと思うのですが 旧パスポートを所持しておき、見せることで大丈夫でしょうか？ 日本まで戻れても、実家には飛行機でなければ帰れません。 国内線を取っておかないと、と思うと気がきでありません。。。。 よろしくお願いいたします。

ユナイティッドでストップオーバーの出来るチケットを買いたいのですが マイルがないと買えないのでしょうか？　追加料金を払えば購入できますか？ マイレージプラスのシステムがいまいち理解できていません・・ 宜しければお教え頂けないでしょうか？　

年子の兄弟を育てています。 子供たちがもう少し大きくなったら、飛行機に乗って私の実家へ遊びに行きたいと思っています。 夫の休みがとれないので里帰りする際には私が一人で子供たちを連れて帰る予定なのですが、年子を連れての飛行機搭乗のコツや体験談など聞かせてもらえたらと思っています。 初めての3人での飛行機の旅は、上の子が2歳半、下の子1歳2ヶ月頃になりそうです。 子供の性格によるところも大きいと思いますが、搭乗前の様子など少しでもシミュレーションしておきたいと思っています。 よろしくお願いします。

羽田空港を見学したいのですが、自家用車で行って駐車場とかはあるのでしょうか？ 車は立ち入り禁止なのでしょうか？ いい駐車場がありましたら教えていただくとありがたいです。

昨年に報道されましたが 三菱商事が航空会社を設立し航空事業に参入するとか・・ 尤もあれ以来表面的には情報が伝わって来ません。 商事は既にジェットスタージャパンの株主ですがあれとは別に乗り出すわけです。 内容は 大手（大手航空会社）から地方路線の一部を請け負って飛ばす。羽田から地方空港へというよりは地方空港から地方空港へというイメージでしょうか。 疑問点もあります。 ＡＮＡはＡＮＡウイングス、ＪＡＬはジェイエアを既に子会社に持っています。これで地方都市から地方都市をある程度カバーしています。 これとの競合は？ 地方路線の一部を請け負うとは言っても、今一どの路線をどう請け負うのかがはっきり分かりません。まぁ現段階で全容が分かる筈もありませんが。 はっきりしているはＭＲＪを使うという事。グループ全体の相乗効果を狙う。 ＪＡＬは２０１０年の破綻の後、地方の不採算路線をかなりたたみました。その後の急浮上の一助になったけれど、首長や当該地方議会からは復活要望がある。 儲からないから引いて行った部分を商事が引き受けるとすれば、果たして採算ラインに乗るのか？ なかなか利益捻出は難しい気もしますが・・

熊本から岩手県花巻空港までの大人1名料金、子供3名料金教えてください. 子供は中学生1名、小学生2名です!!!

anaカードのマイレージは大概ご利用券にかえて全日空ホテルでレストランなど使いますが、宿泊、レストラン利用以外に使い方はあります？期限もあるものなのではやめにつかいたいですが。