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はじめて質問します。 入居３年になるマンションの理事会において駐車場のサイズ制限の 規約が可決されました（１．９ｍ×５．０ｍ　平置き　屋外）。 当議案の背景として、隣に車幅の大きな車のため、隣の車の乗り降りが 不自由であり、苦情が出ているためサイズ制限を設ける、という ものでした。 車幅が大きな車、というのはおそらく私の事だと思われます。 当方も同じマンション住民としてのマナーとして隣同士、互いの 乗り降りに支障のないように前後左右、少しずらすなどして止めて おりました。 議案設定前にこのような意見、クレームが私側に管理組合側からでも あれば、真摯に受け止め協議の上、止め方の工夫などできたはずです。 （割り当て場所の変更依頼など）。 しかし突然の議案の浮上と可決ということで次回乗り換え以降は その規約に従わなければならない、ようです。 当方も車の買い替えを検討しており、その車幅も２ｍと規約を超えます。しかし、枠内には収まる範囲であり車庫証明も取得可能です。 同時に現在所有の車も車幅２mで物理的な環境的には変化ありません。 理事会には参加できませんでしたので、「意見書」という形で 理事会に提出し議案発生までの詳細な経緯を後日説明いただくように 求めましたが、２カ月経過の今も何の音沙汰なしです。 幸い、私の意見書は理事会にて発表されました。 個人的な見解ですが、車庫証明がとれる範囲であるにもかかわらず サイズ制限を設けることは個人の趣向に縛りを設けるものではないか とも感じました。 別の事例として、横の車が２０００万、３０００万の高級車のため ぶつけそうで怖いから、何とかならないか？ という苦情と同じ質ではないかと思われます。 マンション購入前、売主に対し実車を見せ且つ駐車場に止めてもいいか との質問にも「全く問題ない」との回答を得、入居時も車の買い替えも 行いませんでした。 このように該当者（私）に十分な協議、調整などを行わず議案化し、 可決し、サイズ制限を設けられたことは納得できません。 とはいえ、決まったものは決まったものですから円滑な人間関係維持 の為に車庫証明の条件を満たしていてもマンション規約を守るしか 手だてはないのでしょうか？？ わがままな意見かと重々承知はしていますが、見えない圧力に 疎外感を感じ、また同系列のマンション含め平置き駐車場にサイズ 制限を設けている事例を聞いたことがありませんでしたので この場をお借りして質問した次第です。 よろしくお願いします。

築１年の中規模マンションです。駐輪車の改良、手すりやスロープの取り付け、エレベーターの点字表示版の設置、音声アナウンス、などの案件が総会で議決されます。福祉関係については、どのように扱っていいのかがとくによくわかりません。駅などは、最近エレベーターなど車イスでも自由に乗り降り出来るように設備がされています。それを本当に利用する人は、わずかですが費用対効果の尺度とは、別のものかな思っています。ただ公共の場と違って民間のマンションの場合にそれは、どう対応すべきか議論をすすめていいのかわかりません。　多数決もどうかと思います。今回の総額は、４，５百万となります。　個人的には、マンションを作った業者に無償で（甘い？）とか行政側にある程度負担してもらえないかと考えます。福祉関係の設備を追加工事される場合など工事決定までの悩みまた私のマンションでは、このように議論しましたというのがありましたらアドバイスをお願いします。 ※今回の件については、事前の告知もアンケートもありません。「福祉」ということでその金額について？の気持ちです。みなさんだったらどう対応されますか？

9月にある嵐の国立でのコンサートに行く予定です。 新宿にホテルを予約したのですが、ホテルと国立の行き来についてアドバイスお願いします。 （長文&細かい質問が続きます。） 人ごみが得意ではないのと貧血、低血糖で体力に自信がないので、ギリギリまでホテルで待機して最終的には10分前に座席に座れればいいと思っています。 そこで不安なのが、国立にはタクシーを乗り降りする専用の場所はありますか？あるなら、そこから入場門までどのぐらい歩きますか？ チケットの座席により入場門は変わりますか？その門によってはタクシーを降りる場所を考えた方がいいんでしょうか？ 当日はたくさん人が集まると思いますが周辺道路の渋滞もひどくなりますか？ その場合タクシーより徒歩の方が早いようなこともあり得ますか？ 逆に帰りはスムーズにタクシーに乗ることはできますか？ 駅に向かう人の流れに流されそうで不安です。 （規制退場のことは理解してるので、会場を出てからのことです） 以上、細かい質問ですみませんがよろしくお願いします。 こちらからの質問以外にも何かアドバイスがあればお願いします。

私は大学に通う19歳です。 毎朝電車とバスが一緒になる20代後半の男性が気になります。 話したこともなければ名前も年齢も何も知りません。 その人は私の最寄りより前から電車に乗ってきていて、電車を降りる駅、バスを乗り降りする場所が私と同じです。(説明下手でごめんなさい) アドレスを書いた紙などを渡せたらいいなと思うのですが、バスやバス停には、その人と同じ会社の方々(上司のような方に挨拶をしていました)が数人いるので迷惑になってしまうため渡せません。 電車では同じ車両なのですが、その人は座っていて寝てるため車内でも渡すのは難しいと思います。 また、男性は毎朝会う人からアドレスを書いた手紙などを渡されたらどう思いますか？ 引かれたり、気持ち悪いと思われないか不安です。 友人には「バレンタインに渡したら？」と言われましたがどうなのでしょうか。 渡すとしても手作りはＮＧだと思うので既製品にするつもりです。 今自分一人ではいい案が思い付かず悩んでいます。 みなさんのお力を貸してください。 よろしくお願いします。

電動自転車の購入について検討しています。 家から保育園の送り迎えとスーパーに行くくらいの使い道です。 保育園までは今自転車で往復１５分くらいです。スーパーも自転車で2分くらいの場所に一番近くにあります。坂道はありません。 今子供が6月に３歳になり、今後も保育園に通います。 今でも少し重いのですが、今後も大きくなるし冬はコートなんかを着たら昨年でさえ重くて大変だったのでやはり電動を考えているのですがお勧めなんてあるのでしょうか。 今は安い自転車に後ろに座席をつけて乗っています。ショッピングセンターの40周年セールみたいなので安さにつられて買って使っていましたが、やはりハンドルの部分が子供を乗り降りさせる時にぐらついたり転倒したりでだいぶお疲れになってしまいました。 昨日子供を降ろした時に倒れて鍵の部分がゆがんで鍵がかからなくなったりと不便なのでいつかはと思っていましたが買い換えようと考えています。 今後子供が小学校に通うまで乗せると思うと電動自転車の方だと思うのですが、お勧めはないですか？ 子供は一人です。

2階建てという狭い空間。 しょせんは普通電車なので各駅にとまり客の乗り降りが煩わしい。 さらにグリーン券も高い（５０キロまで７７０円） グリーンアテンダントが頻繁に通り煩わしい。 唯一のメリットは全ての駅に止まり、電車が頻繁に来るという事ぐらいでしょうか。 例えば高崎線なら特急スワローあかぎが３０分に１本ぐらいでています。 指定券は５０キロまで７５０円ですが、ネットで予約と決済するえきねっとチケットレスサービス利用なら６５０円。グリーン車より安い上に平屋ですし、隣に客がこない事も多く快適。東海道線や総武快速線なら５１０円で湘南ライナーが３０分に１本でています、ホームライナー千葉やホームライナー小田原も１時間に１本でています。こちらも東海道線の一部のライナーをのぞけば１８５系、２５１系、E257系の特急車両なので平屋ですし、駅も飛ばすし、グリーンアテンダントみたいのもいないし快適。 横須賀線も東京～大船間ならえきねっと割引で成田エクスプレスが８２０円で、グリーン車より５０円高いだけで快適な成田エクスプレスの車両で、さらに車内も空いてて超快適です。 特急やライナー停車駅利用者が普通電車グリーン車を使うメリットは何かあるのでしょうか？

3日前に自転車同士で接触事故を起こし、私だけが転倒し怪我をしました。 クロスバイクの型なので急な接触にバランスが取れず、右膝から落下、顔も打ちました。 履いていたデニムも右膝部分がビリビリで、血が滲んでいました。 折れてはいないようなのと、家にキズパワーパッドや包帯、痛み止めのロキソニンもあったので病院には行ってないのですが、本当に痛くてたまりません。 膝の皿も腫れていて、階段の昇降、車の乗り降り、歩行困難があります。 足もしゃがめませんが伸ばしきるのもきついです。 仕事が立ちっぱなしで休憩の30分間しか座ることができず、怪我をしてから夕方あたりの足の浮腫みが今までにないほどのものです。 傷も滲出液がひっきりなしで、何度も包帯やガーゼを変えても出てきてしまいます。 腫れ方や足の色を見ても折れてはいないと思います。 こんな怪我めったにないのですが、打撲なのでしょうか？？ 打撲って痛みは結構続きますか？？ とにかく仕事も休めず座れずで辛く、いつまで続くのかと不安です。

仮免　修了検定について 明後日第一段階の修了検定があります。 そこで質問です。 車に乗る前に車の周りを確認すると教科書に書いてあったんですが、実技の授業では教わりませんでした。 教わってないけどやったほうがいいですよね？ ぐるっと一周回って車の下を見れば大丈夫ですか？ ささっとじゃなく時間をかけてやったほうがいいですか？ あと車の乗り降りもやっていません。。。 他の人はちゃんと実技の授業で乗る前に車の周りをグルグルしてるのを見ました。 まさか私のときだけ教官の人が教えるのを忘れてしまったとゆうことですかね？？そんなことってあるんですか？ あと他の人は軍手をしてボンネットを開けてなにかしていました。 これも私は教わっていません。 第二段階でやるのかと思ってとくに質問したりはしませんでした。 けどだんだん不安になってきて・・ でも検定はもうあさってだし。 検定中に聞くのはダメな気もするし。。 一体どうしたらいいでしょう？ 皆さんはちゃんと教わりましたか？ 長くなってすみません。回答よろしくお願いしますm(__)m

お世話になります。 現在、間もなく3ヶ月になる第一子を育児中です。 首は大分しっかりしており、もうすぐ完全に据わりそうです。 このところ、首据わりの頃から使えるAB型のベビーカーの購入を考えているのですが、調べれば調べるほど分からなくなってきました。 今は、お下がりのA型がありますが、古いせいかガタガタして、操作性も良くなく、重いために出かけるだけで一苦労です。 そこで、皆さんのお勧めのベビーカーや、情報、アドバイスなどありましたら教えてください!! 使用する環境は １．車が無いので、完全に徒歩生活。スーパーへの買い物や公共の乗り物の乗り降りもする。 ２．マンション住まいなので、ベビーカーの収納スペースが狭い。 ３．自宅周辺の道路は斜めになっている箇所が多く、路面のデコボコも多い。 私の希望は １．操作性の良さと、安定性。 ２．ハンドルや本体がギシギシせずにしっかりしている。 ３．日よけになる幌が大きい。 ４．網かごに荷物をある程度収納できる。 ５．ワンタッチで折りたためる。 ６．絶対条件ではないが、比較的軽い。 今のところコンビのキューレットミューラー、リッコ、めちゃカルあたりを検討していますが・・・。 よろしくお願いします。

３車線ある道路の１車線目を５０ｃｃバイクで走行中に、２車線目に客を降ろすために停車していたタクシーがいきなりドアをあけてきました。とっさによけたものの、バイクのボディの側面中央に傷がつき、タクシーの後部座席左側のドアにすこしこちらのバイクの塗料がつきました。 すぐに警察をよんで事故処理はしていただきました。 念のため病院へもいき、検査をしてもらっています。 右の膝に違和感があるので今後整骨院にも通う予定です。 明日バイクの修理の見積もりをだしてもらいます。 保険は自賠責保険のみで任意保険は加入していません。 この場合 (1)こちらの過失責任の割合は？ (2)どんなお金が請求できるか？ タクシーは停車中とはいえ、３車線道路の真中で客の乗り降りをさせているから、こちらの過失責任の割合は低いと思うのですが、、どうんなんでしょうか？ それとタクシーの運転手は運転手が止めたにもかかわらず、客が勝手にドアをあけたと主張し、また、客の名前や連絡先は一切運転手はきいてはいませんでした。

先月日産ティーダを購入しました。 実はこの車を購入した経緯は母が身体障害者になってしまったため病院への送迎用として障害者でも乗り降りしやすいように購入しました。 そう言う目的で購入し、市役所でも免税の手続きを取って頂きました。（もちろん車庫証明も下りています。） 購入したのはいいのですが、問題が発生しました。 うちの家の横が坂道になっていて、その坂を下りきったところは段差があってバンパーに擦ってしまいます。擦りすぎてタイヤの上のあたりが裂けてしまって割れ目もできてしまってます。 ディーラーに相談するとこのままだと車が保たないとまで言われている始末です。 坂道は市道ですので、市の道路管理課に申し立てをし、改善を要求しました。 応急処置はしていただきましたが、実際工事をするまではしばらく時間が必要とまで言われ、車の修理代も見れない（自己負担）と言われてしまってしまい、困り果てています。 こういう場合泣き寝入りするしかないのでしょうか？ 良いアドバイスがあればお願いします。

「青春18切符」を使い、本日１４時頃から旅をします。 １日乗り降り自由つまり、本日０時～０時まで。 これで、回数券中の１枚を利用する予定です。 ただ、こういう場合は２枚使用しなければいけないのか？と。 ２３：５０に出発する場合は、０時をすぎるまでの区間は、ほかに切符を購入したうえで０時すぎて青春１８切符を利用していました。 たとえば、逆に０：１０分に目的の駅に着く場合はどうなりますか？ 本日のことなのですが、帰りの電車が２３：５８着なのです。 もし、電車が遅れて０：１０に目的の駅についたとします。 この場合は、０：００～０：１０に通り過ぎた区域の金額を支払えばいいのですか？（ちなみに、その区間を調べると３６０円分なので、下車したときに払えばいいのですか？） ★０時をすぎるとは、改札で駅員に切符を渡す時間なのか？電車がついた時間なのか？と考えていたら分からなくなってきました。 他サイトで１８切符について、読んでいましたがよく理解できませんでした。よろしくお願いします

今日二回目の質問です。。 実は今、朝の電車が一緒になる人のことが好きです。。。 今年度のその人の学校の文化祭（その人は男子校です）にも行って、その人がやってる出し物まで見に行っちゃいました。その人が学校で友達と楽しそうに接してる様子をみて、ますます惚れてしまいました・・・。それで、もし、１４日電車が一緒になれば、チョコを渡したいと思います。。買ったのものですが、ちゃんと持ち歩いてもいかにもバレンタインって感じじゃない紙袋にいれて、カードもつけて渡したいと思ってます。。。 やっぱり、しゃべったこともない、名前も知らない人からチョコもらったら引くでしょうか？？？そのまえにまず、どうやって渡せばようのでしょうか？？？ バレンタインまでに挨拶ぐらいしておこうと思っていたのですが、決意したら中々その人がその時間帯に現れなくて・・・。でも、相手は認知はしてると思いますが。。 同じ駅で乗り降りする友達がいるので、その友達にも協力してもらおうと思っているのですが、やっぱり一人で渡した方が好印象でしょうか？それとも、友達と一緒でも大丈夫でしょうか？？？ なんか質問多くてごめんなさい・・・。

仕事でバイク(50ｃｃ)に乗ることになりました。 業務内容は検針なので、一日中かぶっている状態なおかつかぶったまま乗り降りも激しいです。 一日中乗るので事故のリスクを考えると安全面も無視できません。 そのため、なるべく負担の少ない軽量のヘルメットでなるべく安全性の高いものがいいと思っています。 さらにシールドは必須なので、軽量・UV対策と考えて調べていたら リード工業(LEAD) SERIO RE-35 セミジェットヘルメット www.amazon.co.jp/gp/product/B001GLJXN2/ref=oh_details_o00_s00_i00 が価格もお手頃で条件に合っていていいなと思いました。 しかし、タイプが「ジェットタイプ」ではなくて「セミジェットタイプ」とあったので安全性について心配になり質問させていただきました。 「ジェットタイプ」と「セミジェットタイプ」では何が違うのでしょうか？ 上記ヘルメットの写真を見ると、ジェットタイプのように後頭部も割と保護されるつくりのように見えます。 セミジェットの名がつく他のタイプのヘルメットは半ヘルに耳がくっついただけで安全性の低そうなものもありますが、上記ヘルメットってどうなんでしょうか？ とにかくバイクのことについては知識がほとんどないため、不安です。 詳しい方、よろしくお願いします。

来年１月から採用される見込みとのことですが、調べてもよく分からなかった点に関して質問させて下さい。 その時の交通の流れ次第でルートは変わるのですが、現在の料金で７００円で収まる範囲の路線のみで、気分転換に年に数回、６０～８０ｋｍ程度でトロトロ流すといった利用をしています。 今の料金体系ですと、何時間利用していても７００円で済みます。 基本的に出発地と到着地は同一ICを利用しているのですが、距離別料金制に移行した場合、自分のような利用法をした場合の料金設定はどの様になるのでしょうか？ ETCを利用しない場合は上限の９００円になり価格が上がったとも考えられますが、今までは行かなかった神奈川線まで足を伸ばしても９００円で済むので、安くなったと感じられるかもしれません。 ETCを利用した場合には、同一ICで乗り降りするので５００円で済んでしまうのか、上限の９００円になるのかが分かりませんでした。 お判りになる方が居られましたら、回答のほど宜しくお願いします。

着物について、全く知識がないので調べたり、ここで質問させていただいております。 成人式の時に、親や祖母が私のために購入した振り袖があります。 当時は、お正月とかにも着よう、と思っておりました。 そして今度のお正月に着ようと考えましたが、調べているうちに、振り袖は屋内向けに作られていてお出掛けには向かないこと等がわかってきて、最初はやる気満々でしたが躊躇しています。 初詣に着て行きたかったのですが、当日は、電車の乗り降り、乗り換え、境内の中を歩いたり、人混みは確実です。 正直、そんな高価なものを、汚れる可能性のある場所へ来て行く程の覚悟がまだできておりません。 そうすると、他に着る機会はせいぜい結婚式に出席するときぐらいかなぁと思い、振り袖を持っている人は、それをどのように使用しているのか、とても気になりました。 振り袖とはそもそも、もともと一般的には人生に2～3回ぐらいしか着用しない物なのでしょうか。 振り袖を持っているのなら、若いうちにどのようにするのが一番理想的なのかを知りたいです。

2010年1月半ばに弟と母と私の3人でJALマイルで行くグアム旅行を計画しています。 そこでグアムは行ったことはあるので、別の島に渡りたいのですが フライト時間が身近いサイパンがいいのか 雰囲気が変わるパラオがいいのか迷っています。 サイパンの情報は多少あるのですがパラオの情報が少ないように感じます。 グアム滞在中に他の島に1泊か2泊できればいいと思っています。 どの島が何泊必要か、 フライト時間はサイパン30分ほど、パラオ3時間30分ほどというのはわかりましたが 飛行機の乗り降りがスムーズにいくのはどっちかなどを教えていただきたいです。 ちなみにわたしはマリンスポーツはしないです。 海に入って遊ぶくらいです。 どちらかというと街を歩き、現地の方の暮らしが見えると面白いかなと思っています。 あとはおいしいものが食べたいですね。 弟と母は海外は初心者です。 特にパラオという島は海だけなのでしょうか？ 街はないのでしょうか？ サイパンはグアムにあるショッピングモールよりも小さい町しかないという情報を見たばかりです。 どうかよろしくお願いいたします。

社会人の休日の勉強場所 ある資格試験を勉強していますが、勉強場所に困っています。 家はなかなか集中できないので、外へ行きたいと思っていますが、図書館や予備校の自習室は混んでいて席が確保できなかったり、静かすぎると逆に自分が音を立てた場合気になってしまいます。 また飲食店では、「飲食店は飲食する場所」というカタい考えをもっていますし、都度お金かかるなぁって思いますので駄目なんです。 一番集中できるのが平日座れたときの通勤電車なので、休日もわざわざ電車に乗りに行こうかと思うのですが、定期区間内だと休日の勉強時間としては乗車時間が短いので、始発駅まで戻って（定期区間の少し先です）席に座って勉強しようかと思いますが、そもそも定期区間外から乗ろうとしてるので、尋ねられた場合なんか怖いなと思います。一定時間で定期区間内で乗り降りするようにしますが。 こんな人の場合、考えられる休日の勉強場所はどこでしょうか。 一つ今思いついたのは駅のホーム（勿論）でしょうか。雨風も避けられますし。

組み立て式のベッドの板がずれる対策をしたい 使っているベッドが、金属の枠を組み立てて、その上に木製の板を載せているシロモノなのですが、 板はただのっけているだけなので、乗り降りするときにちょっと斜め方向に足蹴にするとすぐズレます。 すぐズレなくても、寝返りを打ったとたんにガタンと倒れたりして、何だか物悲しくなります… 昔はストッパーがあったのですが、 (Ｔ字型のプラスチック製の部品で、Ｔの縦線にあたる部分を、板と金属に挟みます) 挟む部分が次々と折れてしまい、用を成さなくなってしまいました… わかりにくいかもしれませんが、写真は、折れたストッパーのひとつです。 同じような形の部品を探しているのですが、見つかりません。 できるだけリーズナブルに抑えたいのもあり、今はベッド購入は考えていません。 ベッド自体は大分昔の通販で購入したものを譲りうけたので、メーカー取り寄せ、はできないです。 最終手段はストッパーを自作するかと思ってるんですが、 せっかくなら、もっとよい方法や、板をとめる他の手段があればアドバイスいただけたらと思いまして。 よろしくお願いします。

4月から通勤用に軽自動車の購入したいと思っているのですが、優柔不断で決められません・・・。 候補は一応4台あります。 ・ワゴンRスティングレー ・タントカスタム ・ムーヴコンテカスタム ・ムーヴカスタム どれも4WDでターボ付けるかどうかは検討中です。 （高速には乗らないし、坂道もそれほど急なのは無いのでいらないかな？と思っています。） 以前ステップワゴンに乗って、その次にキューブに乗りかえて子供を後部座席に乗り降りさせるのに不便を感じたのでタントのパワースライドドアに惹かれています。 でも、週5、6回片道20～30分は必ず乗るので燃費を考えると・・・。 それと、友達がワゴンRに乗っていて故障が多いと言っていてワゴンRならムーヴにした方がいいと言うのですが・・・。 でも、古いワゴンR乗っている人多いですよね？？ 本当に故障が多いのでしょうか？？ 上の4台の車乗っている人で乗る頻度と月のガソリン代などなどなんでもいいので情報下さい！！！ 今週、試乗に行くのでそれでも決めますが、少しでも沢山の情報を聞いて決めたいなと思っています。 お願いします。