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新潟の地震で、自衛隊のヘリが学校の校庭に着陸していました。 支援物資を下ろす作業で多分20分ぐらいは いると思うのですが。（現場がヘリから荷物を降ろす先までがヘリから歩くのに時間がかる。） ローターは回ったままでした。 別に戦争してるわけじゃないのでいつでも飛び立てる 体勢でいる必要もないと思うのですが・・・。 ヘリコプターってよく乗り降りするとき ローターっが回ったままというイメージが強いのですが（ビルの屋上とか） これはどうしてなんでしょう。 風がつよく、すごい不便そうなのですが。 ヘリのエンジン始動って大変なんでしょうか？

JR熊谷駅→JR高田馬場駅→JR新宿駅→私鉄*田無駅 と、一日で回りたいのですが、この場合は乗り降り自由切符みたいなのはあるんですかね？ 何か都内でのお得な乗り降りの方法知っている方、回答宜しくお願いします！

電車乗り降りの際は降りる方が優先なんでしょうか？ 電車に限らず、エレベーターなど降りる方が優先というのは常識でしょうか？ また法律や条令、電車会社の規則などで何かそういう決まりのようなものはありますでしょうか？

いま絶対手に入れたいと思っているクロスバイクがあります。 スタッガードもありますが、ほとんどダイヤモンド型(?)のフレームだと思います。欲しいクロスもトップチューブが高いです。 ちょうど良いサイズも見つかりましたが１つ気になることがあります。 どうやって跨げばいいのか です。サイズ合わせの時は 自転車左側に立ってタイヤの上を右足が通過してサドルに跨る。降りるときはこの逆でした。 もう１つは自転車を傾けてトップチュ－ブを跨ぎ、乗り降りする どちらでも良いのでしょうが、どちらが正しいのでしょうか？後述の方法で乗り降りしている人はあまり見ませんが、近所のロード乗り・クロス乗りは走りながら左のペダルに足をかけて後輪を跨いで停まり、降りているようです。 前述の方法は身長が低め＋股下が80cm切るくらいのせいか、無理ではないですがちょっと厳しいです。 今はママチャリなのでトップチューブを跨いでいます。

いつもおせわになっています。 MOVE　L175Ｓ　に乗っているのですが、乗り降り時のギシギシ音がします。 本来なら　ディーラーへ持ち込めば良いのですが、車の知識が無い為、 ディーラーの言う通りになってしまいそうなので、どなたか分かる方がいましたら、よろしくご回答頂ければと思います。 初年度登録は　平成19年1月。 走行に関しては問題ないと思います。

愛知県のある路線の電車に毎日乗っています。電車内のマナーを注意するような広告が車内にあることがありますが、私はそれよりも電車の乗り降りのマナーのほうがよほど気になります。私が乗っている路線は電車の乗り降りのマナーがとても悪く、混雑する朝などでも降りるお客さんが全員降りる前に、乗る客がどんどん乗ってきます。最後の方の人が中に押し戻されそうになってもみんなお構いなしです。私は腹が立って仕方ないのですが、皆様はどうお思いでしょうか？ また他の地域ではこういうことはありますでしょうか？

駅のホームにおいて、 通勤ラッシュなど、混雑した電車にて、 駅到着時に、電車の奥のほうにいる客を降ろすために、 ドア付近(車内)にいる客は自分の降りたい駅ではないのに、 降りるべあるき(降客を見送ったと再び乗りますが)という、 暗黙のルールがあると思います。 そのような降りてから再び乗るような人のことを、 一言で言い表すことはできないでしょうか。 YouTubeなどで、実際の動きとかを検証したいのですが、 うまいキーワードが見つからず困っています。 非常に分かりづらい質問ではありますが、よろしくお願いします。 また、実際のよい動画などもありましたら、転載していただくと非常に助かります。 よろしくお願いします。

初めてのクロスバイクを買いました。大昔に今でいうママチャリに乗っていただけですので、いろんな面で戸惑いがあります。ひとつずつ馴染んでいっているところですが、今困っているのは標記の件、特に「降り方」のほうです。Youtubeの動画などで見ると、止まる寸前まで姿勢を保ちきれいに降りていますが、私は10年以上前に左の膝を骨折し、今では治癒しているんですが、どうもその影響からか左足だけをついて支えるのに本能的な恐怖感があるようで、どうしても車体を左よりに傾けサドルに半分お尻をつけたままで止まろうとしてしまいます。右足をペダルに踏ん張って止まる直前にサドルからお尻を前にずらして左足を地面につく、という感覚で、まれにきれいに降りられることはあるのですが、この場合ブレーキを十分握ってないと危ないし、サドルから立つ？時にズボンがこすれるので、(レーパンなどは履きません。仕事で乗って行くことも多くスーツで乗るケースもあります)、何度も繰り返してるとズボンにもサドルにもよくないようだし・・・。なおサドルの高さは購入時にお店でフィッティングしてもらい、さらに自分でも再度確認して心もち上げました。サドルに座った状態でつま先が地面に届くくらいで、ペダルにかかとを置いた状態で膝が伸びきる寸前という鉄則どおりの位置だと思います。自転車そのもののサイズも身体に合っていると思います。 乗る時とこぎ始めはまずまず普通にやれていると思うんですが、降り方がどうもスマートにいかず悩んでいます。それとも単に慣れの問題でしょうか。良いアドバイスがあればお願いします。

今仮に手元に 広島市内ーーー東京都区内 ３月２１日から　６日間有効 というチケットがあるとします その時、２１日に広島乗車、名古屋で下車（改札外まで出る）して、一泊して 翌日名古屋乗車、東京で下車ということは可能でしょうか。 今回、下記ような情報があったので質問しました。 実は100キロを超える乗車券は有効期限内なら途中下車が可能です(※ただし、大都市近郊区間内のみの利用、回数券、一部のお得な切符の利用時などは、途中下車ができないのでご注意ください） よろしくお願いします。

大型の免許を取るために教習所に通っているのですが、いまいちバイクの乗り降りの手順がわかりません。指導員は教本を見ろとしか言わないくせに、その教本はしかっりとは書いてないのでいまいちわかりません。どなたか教えていただけないでしょうか？

http://m.oshiete1.goo.ne.jp/8010d3e49cd21b3725040bdffb434735/qanda.php4?qid=4915501 で質問させていただいた者です。 東海道線某駅～常磐線某駅までの乗車券を買ったのですが、 ①東京駅でロッカーに荷物を預ける。 ②原宿で買い物 ③新宿でお食事 ④東京駅の荷物を取りに行く 改札のしくみがよく分からなくなってしまったのですが、新幹線の改札の先に在来線の改札があるのでしょうか？ もし東京駅の改札の外にあるロッカーを利用する場合、乗車券で出れば良いのでしょうか？ 例えば、八重洲北口のロッカー(大丸の近く)を利用する場合など… お願いします。

特に小型のSUVについて聞きたいのですが、車高が高いということはシートの位置も高いと思うのですが、足が上がらないお年寄りは乗り降りが大変ですか？

先日、知り合いのアルファードの助手席に乗り込んだのですが、 高くて乗り降りしずらくないですか？ 慣れですかね、、 40代、身長170の男です 普段は普通の乗用車に乗ってます アルファードだと、なんか腰を上によっこらしょって上げなくてはいけなくて、 乗り降りするのに疲れる感じ？をしました

私一人で2歳の娘を連れて、月極のタワーパーキングを利用しようと思っています。 ふと思ったんですが、デパートなどのああいう駐車場って、手前のところでみんな降りてくださいって言われますよね？ チャイルドーシートに乗っけて、降ろしてって、車室？でやったらいけない、もしくはドアが開かないなどの理由で不可能なものなんでしょうか？ ほんの少しなんですけど、車を入れている間ベビーカーに乗せて一人にするのは不安だと思いまして・・・。 ご存知の方、お教え下さい。

現行型のトヨタのオーリスですが、スポーティになって天井が低くなりましたよね。 やはり乗り降りしにくくなったんでしょうか？

（↓）下記の URL の記事によると、 https://news.yahoo.co.jp/byline/umeharajun/20201031-00204993/ https://news.yahoo.co.jp/byline/umeharajun/20201031-00204993/ 上から2つ目の写真の下に、小さな文字で、 磁気シールドが完備された伸縮式乗降装置(オレンジ色の線から奥)。ホームから車内へ3mの通路が延びる と書かれており、さらに、その下の文章に、 空港のボーディングブリッジを思わせる伸縮式乗降装置が車両扉まで延びている。ここを通り抜けて乗車した。 と書かれており、四角の枠囲みの中には、 『リニアワンポイント～列車への乗り降り リニア車両への乗り降りは新幹線と同様に駅のホームで行う。ただし、車両が搭載する超電導磁石の磁気から利用者を守るため、乗車時は伸縮式乗降装置を通り抜ける必要がある。このため、車両のそばで記念撮影する光景は見られなくなるかもしれない。』 と書かれています。 実際に、実験線での、リニアの乗り降りの際も、 空港のボーディングブリッジを思わせる伸縮式乗降装置が車両扉まで延びていて、そこを通って、リニアに乗るのでしょうか？ どうなのかを教えてください。

福島県から東北道を利用して、長野県飯田市に行く予定なんですが、 北関東自動車道は、伊勢崎ＩＣまでしか、開通してませんよね？ 東北道の佐野藤岡ＩＣか、舘林ＩＣ、どちらで降りたらいいのかと、 どこのＩＣから乗ればいいのか迷っています。 時間的には、平日の朝８時ころ通過予定なんですが、 どなたか、教えて下さい、お願いします。

７歳のラブラドールを飼っています。 車をSUVにし、以前の車よりカーゴスーペースが高くなったため、 自力で飛び乗れなくなりました。 すでに、老犬にさしかかる時期で、 足腰に負担をかけるわけにもいかないので、 スロープを購入したのですが、怖がって全く渡ってくれません。 夫と２人でなら、なんとか抱えて乗せられるのですが、 （嫌がって、暴れることもしばし・・・。） 腰痛持ちの私が一人で出掛ける時、 体重４０kg近くある犬を抱えて乗り降りさせることに、 不安を感じています。 簡易式の抱っこ紐のようなものを探してみたのですが、 寝たきりの犬用しか見つけることが出来なかったです。 もし、このような時に使用できる補助グッズをご存知でしたら、 教えていただけませんか？よろしくお願いします。

　先日、子供がエレベーター内で怒られたと言って泣いて帰って来ました。子供が言った内容がいまいち判らなかったので、怒った方の所へいきました。その方曰く「自分が先にエレベーターに乗ったのだから、先に降りるのがマナーなので注意した。」との事。私自身は降りる順番なんて考えたこと無かったし、むしろ先に乗って奥に入るので降りるのは後になってしまうのでは？と思ったのですが、そんなエレベーターでのマナーはあるのでしょうか？。（同じ階で乗って同じ階で降りた時です）

初歩的な質問ですみません； 青春18切符の“乗り降り自由”というのは、電車の乗り換えのみ自由という意味でしょうか？それとも、改札を出てしまっても、同日のうちに改札（別の駅の改札を含む）を通ればカウントされないのでしょうか？ 青春18切符を使用した事はあるのですが、日帰りで使用した事は無いので、今まで気にした事がありませんでした。宜しくお願いします。