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　下水道料金の誤請求が発覚。返還請求について、教えてください。　　 　お盆に帰省して、実家で下水道料金を約２０年くらい誤請求されていたことに私が気づき、最近、市役所の下水道担当課に意義申し立てをしました。 　現地を視察調査に来た担当者は、誤請求であったと認めています。 　まだはっきりとした回答が無いので、知識として知っておきたいので教えてください。 (1)亡くなった母が１５年間、その後実家に住む兄が５年間払った下水道料金は全部、返還請求は可能でしょうか？ (2）私に請求誰はあるのでしょうか？（実家に住む兄はおまえに任すと言ってます。） 　市役所の担当は「このような事は始めてのケースで十分調査させてください。」と言ってましたが、対 応が遅いこと。母が市役所が請求する水道料金には間違いはないと信じて払って来たことに大変な憤りを感じます。 　返還されたお金はお墓の整備に役立てたいと思ってます。 　どなたか、詳しい方へ、よろしくお願いします。

人を好きなるには いきなりですが、彼女いない歴＝年齢です。 今の仕事は女性に縁のない仕事の上、基本的に一人が気楽で好きなので、 休日はツーリングやバイクの整備、資格勉強などで潰れる感じです。 親からも諦め口調でせかされる事が増えてきたので、やっぱりヤバいのかなと思い始めました。 女性に縁がなかったわけではないのですが、なんとなく面倒くさそう と言う理由で深い付き合いは避けてきたので、 「好きな人が見つかれば面倒でなくなるよ」と言われても未だピンときません 友人に合コンに連れて行ってもらいましたが、 とにかくあの雰囲気がしんどくて「合コンはもういいや」って感じになってしまいました。 最近では恋愛には向いてない性格なんだろう、と思うようになってきましたが 一生独りと言うのもどうかと思いますし、子供の顔くらいは見たいなぁと思ったりもします。 矛盾した考えかもしれませんが、何か処方箋があれば教えてください。

ビラーゴ 250に乗っています。といっても最近知り合いから放置していた物を譲ってもらって整備している最中なんです。 サビを落として磨いたり消耗品を交換したりが終わりやっとエンジンをかけられる状態まできたんですが、かかりません。 キャブのOH・バッテリとプラグ交換はしました。 プラグの火は飛んでます。 キャブにガソリンは来てます。 エンジンの焼き付きはありません。 貰う時にはなんとかですが、エンジンはかかっていたので自分が弄ってる過程でなにかミスがあったんだと思い全て見直しましたが 分からずもう降参しそうです。 一つだけ気になるのは燃料コックをPRIにしてもガソリンが落ちてきません。 只、セルを回した後キャブを開けるとガソリンがフロート室に溜まってることと、 この部分は自分は触ってないので負圧ポンプの関係かな？と思ってますがどうでしょう 明日、エアクリの洗浄とコックの詰まりを確かめるつもりです この文章で何か気づくことがある方いましたら助言下さい。

50歳で就職活動しています。 ビル管理事業の立ち上げの会社、設備関連のメンテナンスの会社の正社員募集に応募しています。 長年、ビルなどに常駐し、電気．空調．給排水．建築設備の現場実務（機器等の故障対応、定期点検、定期整備、メンテナンスなど）と、各種書類作成業務などの業務管理実務も経験を積んできました。また、設備関連の維持管理全般の現場、業務管理を行うなかで、点検、各作業などに於いて部下や後輩に指示、指導を行ってきました。 但し、ビル管理士や冷凍機械責任者等の資格を所持していませんが、ビル管理に必要な以下の免許は持っています。 第一種電気工事士免許・危険物取扱免状（乙種第四類）・二級ボイラー技士免状・冷媒回収技術者認定資格・Microsoft Office Word ２００３ Specialist 履歴書と合わせて職務履歴書も応募先の会社に送付していますが、学歴、年齢、資格より重視されないと聞きました。 採用担当者は、経験重視に重きをおかないのか教えてください。 採用担当者の心に残る文章を作成するには、参考になること教えてください

在日朝鮮人２世以降で「在日で良かった」と言う人いますか？ 特別政治に関心があるわけではないのですが、 ネットにある在日朝鮮人に対する保守系の論調を見ると 日本に住みながら「日本人に差別された」という被害妄想と 戦時中に日本軍が奴隷に強制労働をさせる目的で朝鮮の人たちを連れてきたという事実の捏造をして、日本から金を搾り取ろうとするな。 日本で金を稼ぎ、本国に不正送金し、 そんなに日本が嫌なら出て行け といった印象を受けます でも、自分が在日朝鮮人２世・３世として生まれたら「理想を言えば、本国で生まれて本国がもっとしっかりした国だったら理想的だけど、今の北朝鮮に生まれるよりは在日のほうがマシです。インフラが整備されているこの国でずっと暮らして生きたいので、日本に貢献できる人材として頑張りまーす」 と思うはずなんですが、そういう考えを持って公言している在日の人っていませんのでしょうか？

カブ110が明日納車です。「まずはこれやっとけ!」を教えて下さい。 中免持ちで250の単車や50スクーターの経験がずっと以前にありますが、自分で整備できないへぼへぼでした。250は中古だったので慣らしもしていません。 とりあえずU字ロックと車体カバー、メット・グローブ・荷台用のネットは用意して、取説だけ先もらってきて読もうとしていますが、他何を準備したら、あるいは到着後すぐやしばらくの間に心がけるようなことなどがあったら、どんなことでもアドバイス頂けませんか？ 空気圧・オイル交換・チェーンの音のチェックについてと、水洗いしていい場所、使って良いワックスについてはざっと店で教えてもらってあります。面倒見てくださるとのことですが、とにかく何も知らないのでここでも質問させて頂きました。 なお、カブらしいヘビィな使い方をする予定は現在ありません。慣れてきたら後ろに一人乗っけることもあるつもりです。 よろしくお願いします。 （以前車種選定でご回答頂いた方々へ、結局「エンブレ」で選んでしまいました。次点のやり方分かってなくて失礼しました。）

古代の測量や方位の測り方 地図を見ていていつも不思議に思うのですが、たとえば京都の街や大阪市街の中心部など、また四天王寺の伽藍配置や、難波宮跡の遺構などは、現代の地図においても正確に東西南北の方角に沿っていますよね。 このような正確な設計の都市や建築を構築するには、方位を正確に計測できる機器が不可欠だと思います。 大阪の中心部の街並は豊臣秀吉によって整備されたものなので、時代的に羅針盤はすでに伝来していたと思いますが、京都の街や、難波宮、四天王寺などが建立された時代は、伝来はおろか羅針盤自体まだ発明されていなかったはずです。 このような時代に、どうやって正確な方位を測ることができたのでしょうか？ 星を見て判断したとしても、だいたいの方向はわかっても、今の地図においてもほぼ水平垂直に記されるほどの精度を得るのは、無理があると思います。 詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。よろしくお願いします。

今、すべての自動車を電気自動車に置き換えたら・・・ という仮定でいろいろ考えてみました。 （この際、インフラの整備に関しては無視してみます。インフラそろってるってことで。） 私は電気電子工学を専攻しており、先日教授とお話しする機会があったのですが その際に「今、すべての車を電気自動車に置き換えたらＣＯ２排出量は増える」とのことです。 理由は「火力発電主流の日本では、結局火力発電によって増える」ということでした。 しかし、私がいろいろ調べてみると 現在のガソリンエンジン自動車のエネルギー効率は１５％程度でした。 一方、火力発電所のエネルギー効率は４０％超でかなり差がありました。 つまり、使うエネルギーで 単位出力エネルギーあたりのＣＯ２排出は ガソリンエンジンのほうが大きいってことです。 ということは電気自動車に置き換えたらＣＯ２減るのでは・・・・？ と思います。。 一般にも言われている通り、やはり減るのでしょうか？ その教授がおっしゃいっていた通り、火力主力の日本より 原子力主力のフランスなどは大きなＣＯ２削減できるでしょう。 しかし、日本でも減らせると思うのですが・・・ みなさんどのように思われますか？

上流に農耕地のない地点(河川の上流側)の硫酸イオン濃度が、農耕地を持つ地点(下流側)のおよそ2倍の値を示しました。 アンモニウムイオンなど、施肥の影響を受けるイオンは農耕地を持つ地点の方が高濃度を示しています。それではなぜ、硫酸イオン濃度だけ上記のような結果になったのでしょうか？ 調査日当日は雨でした。 調査対象の河川はpH7強で、pH・ECともに下流側の方が高くなっています。 2地点間の距離は1km程度です。 理由として、以下の4つを考えたのですが、どれも可能性が低いように感じます。 1.降雨流出 　他のイオンが下流へ行くに従って増加していることから考えにくい 2.支流の合流による希釈 　1同様考えにくい 3.土壌吸着 　対象河川は整備されており、コンクリートの用水路となっているため、考えにくい。 4.硫酸還元菌 　対象河川に土壌が少ないことから、考えにくい。 　また、3.4の場合、1kmの距離で半減させるほどの働きが見られるかが不明。 どなたか知恵をお貸し下さい。 よろしくお願い致します。

初めての中型ネイキッド(250～400cc) ライダー初心者です。 現在自分の初代相棒を求めて、 あーでもないこーでもないと悩まされて 眠れない夜が続く今日この頃です(笑) 悩みきった末、２台のバイクに絞られました！ ・CB-1 400cc唯一のカムギアトレーン！ 車両価格が安い！(20万程度) タンク容量が少ないのがネック。 ・HORNET DX 超高回転のカムギア！ 中型で一番格好いいと思うスタイル！ 車両価格が高すぎる(40万後半必至) 以前の候補は ・BROS400…Vツインが良かったが、遅いと聞いたので断念 ・CB400SF…周りが乗っていて被ると思うと好きになれず ・ゼルビス…タマがない etc.. でした。 用途としては 近場・下道ツーリング4 遠出・高速ツーリング4 街乗り2 位を想定しています！ 見た目で言えばHORNETですが、 高速ツーリングには向かないと聞きますし… 何せ予算的にちょっと厳しいのが決めかねる点です。 CB-1は安いですが、古い事もあって整備に困りそうなのが不安です。 HORNETかCB-1か、はたまた別のバイクか… 皆様のご意見お待ちしております！

初めまして。 バイク整備はほぼ素人なのですがよろしくお願いします。 ＲＧＶ250γのＶＪ21のＫ型を再生しようと日々少しづつ分解清掃しているのですが、本日キャブレターのフロートチャンバー内部を清掃中にの左右の形状が微妙に違う事に気が付きました。 気付いたのは、オーバーフロー用（？）のパイプの長さと、ドレン用のネジの取り付け位置です。 現在は進行方向に対して右側のキャブのほうがパイプが3～5ミリほど長く、ドレンネジは右のキャブはフレームの左からでないと緩める事が出来ず、左側のキャブのドレンねじはその逆です。 左右のキャブの傾きが違うのでパイプの長さが違うのはなるほどと思いますが、はたして左右どちらに長いほうを付ければ良いのか、またドレンねじも作業性から考えれば逆に付いてるように思うのですが・・・・ 前の所有者が誤って逆につけたのか？ それとも、そのままで良いのか？ そして、フロートチャンバーより上のキャブ本体も左右で違いがあるのかという事も判らず困っています。 どうか識者の方々のご意見を伺えればありがたく存じます。

昔、よく聞いた事があります。当方など滋賀の田舎ですので、あまりこのような事は無かったのですが、京都となると話は違い、ノーネクタイお断り等、よくありました。当時、当方は自動車ディーラーに勤務し、新入社員同士で出かけた際、営業のものは良いのですが、当方などは整備士を目指しておりましたので、私服で通勤していた関係で、ネクタイなどしている訳も無く、よく入れて貰えない店がありました。最近はもう無いのか？そのような場所に行かない年齢になったせいか？見かける事もありませんが、芸者さんなどが居る『お茶屋』と呼ばれるようなところは、ノーネクタイお断りではありませんが、いわゆる『一見さんお断り』だそうです。昔聞いた頃には、一生行く事もないと思っていましたが、この『一見さんお断り』とは、最初は誰かに連れて行って貰うか？紹介してもらうかで行くのだろうとは思いますが、一度行けば二度目からは直接行く、または連絡しても良いと言う事なんでしょうか？

新築を建てるため、土地探ししております。 田舎のため、広めの土地で80坪以上で探しています。 最近見つけた土地なのですが変形で画像のようなL字です。 土地として、使いにくいでしょうか。 メリット的には 小学校近い、実家が近い、近所は新築も多い、 123坪だが現在の単価は15万で1850万ほどで安め。 北東に家を寄せて建てれば、南面に家が建つ心配はない(南側出っ張った箇所に車庫はどうか。) デメリットは やはり少し広すぎて固定資産税が勿体無い、無駄土地が多くなりそう 上下水道は引かれてないっぽい、 隣家の玄関が西側にかなり接近したところにあり。塀を設けると鬱陶しがられる？ といったところです。 もう一つ候補の土地は、北側道路に面した長方形90坪ですが、 南側はすでに家あり、坪単価23万前後(約2100万)と高いです。 小学校は遠い。上下水道は引かれていて数年前に町自体が区画で整備され、 周りは綺麗な家ばかりです。 気になってるのは１２３坪の方ですが、やはり形が難でしょうか。 よろしくお願いします。

はじめまして。私は現在32歳です、今までは飲食関係の仕事や自動車整備士などの仕事をしてきたのですが右目を失明し遠近感や周囲を見渡す力等が低下した為に事務系の仕事をしたいと考えています。 そこで宅建、行政書士、日商簿記２～３級の資格を取得した場合の活用方法を悩んでいるのですが全て活かすのは自営業でないと厳しいでしょうか？いつかは行政書士で独立を夢見ていますが先ずはどこかの事務所などで宅建なら不動産の事、簿記なら会計事務所や企業の経理などで会計に関わる事、行政書士は就職では活かしずらいとよく聞くので多少あきらめていますが、税理士事務所などで行政書士業務を行っている先生のもとで会計と行政書士業務を学べたらなど色々考えてはいるのですがどうしたら1番良いかが決めれません。 私と似た資格を持って現在はこうした仕事をしている等や実体験や自分ならこうする等、色々な意見やアドバイスをいただければ幸いです、宜しくお願いいたします。、

1965年頃、米国FISHER（フィッシャー）社にて製造されていたTX-200という初期のトランジスターアンプについて情報をお寄せください。 今年初めに整備されたTX-200を入手して問題なく使用しております。最初期のトランジスターアンプは他数台使用しておりますが、その中でも音質は極めて優れており、発売当時の評価や使用している素子や回路について調べております。 インターネット上や文献でも姉妹機であるTX-300については取り上げられる機会があるようなのですが、TX-200については記事が少なく、当時の音楽雑誌（レコード芸術）でも僅かに1行ほど触れられているのみです。当時の輸入代理店の広告にも殆ど登場せず、新発売の告知が僅かにあるのみです。 インターネット上でも情報が少なく、ドイツ語で書かれた当時の雑誌記事を辛うじて見つけて、悪戦苦闘して訳しましたが、TX-300との相違点、回路素子、回路の特徴などについては深く触れられておらず、音質・機能面の評価が主でした。 何卒ご教示頂けますようお願い申し上げます。

22歳男無職です…今すごく悩んでいることあって、高卒で自動車整備工場に就職して元々アトピーがあり、退職しました…それから派遣やバイトをやってダラダラ過ごしてきました、19や20歳の頃は仕事も半年くらいは続けていたんですが、最近ここ半年くらい色々仕事が決まり、あんまり人には言いたくないんですが、入社してから一日２日で辞めてしまっています…自分は少しでも長く続けようと思っているんですが、上手く行かないんです… もちろん大人としてこんな非常識なことをしてはいけないと百も承知で分かっています、いつまでも親がいる訳ではありません…だから最近は情けないですが仕事が決まっても辞退してしまっています… 働きたくても働けない人もいるのに何を贅沢なことを言っているんだと思います…なんか空回りしているんです、少しでも長く勤めれるようにするにはどうしたらいいでしょうか？アドバイスお願いします…あと仕事は工場が多いです

ドラッグスター２５０乗りです。 画像でいうところの１の部分　シフトシャフトアセンブリ　が折れてしまいました。 金銭的理由でパーツのみ注文して自力にて修理をしたいと考えております。 私のスペックですが、基本整備素人ではありますが機械いじりが好きで工具も一通り揃っており、以前ネット（みんカラ）情報とパーツリストの展開図を参考にしてジムニーのエンジン乗せ換えにたまたま？成功した経験があります（２ヶ月ほどかかりましたが）。 今回も検索をかけてはいますがなかなかこれといった情報が得られません。資料になりそうな物はパーツリストのみです。 そこでご存知の方がおりましたら教えて頂きたいのですが１を交換するにあたり、クランクケースカバーを外すだけで１の交換は行えるのでしょうか？それともクランクケース本体も割らねばならないのでしょうか？ もし後者の作業が必要でしたらとさすがに自信がありませんので業者へと持ち込もうと考えているのですが・・・その場合、どのくらいの料金がかかるかも分かる方がおりましたら助かります。宜しくお願いします。

いつも回答ありがとうございます。 最近都内トヨペットで中古車を購入したのですが１ヶ月で故障しました。 整備のときにパッキンがきちんとしまっていないことにきずかずに洗浄したため水が入ったのが原因です。 大手ディーラーなので安心していたのもありますが、もっと確認しておくべきだったのでは？とも思います。 ちなみに、私が見るのは 試乗ができれば必ず試乗。今回は車検切れということで動かさせていただけませんでした。 エンジンをかけっぱなしにしての音や振動。 ドアの開閉、窓の開閉、ミラーの格納など動かせるところは動かして確認。 エンジンルームはよくわからないのですが、パーツが新しく見えるところがないかとか車体部分を内側から見てネジの色が違うのがないかとかを見ています。 もちろん選ぶ段階で年式や走行距離、修復暦の有無も見ています。 みなさんはどういったところをチェックしているのでしょうか？ よい店と出会うには？ 今後どのように選んだらいいのかと思い質問させていただきました。 よろしくお願いします。

別のカテで質問させていただいたのですが、再度こちらのカテで質問させていただきます。 千葉・東京・埼玉の境を流れる江戸川には、いくつかの自然の中洲がありますね。河口付近には最大の中洲である妙見島がありますが、古い地図を見ると妙見島から約１ｋｍ上流の、旧今井橋付近にも大きな中州が描かれていました。 いま、当地に行って見ると水域が広がっていて何もありません。ただ杭によって、そこが浅瀬になっていることはわかります。 実際にここには中洲があったのでしょうか？。この中州には名前があったのでしょうか。またなぜ消滅したのでしょうか。人為的に掘削されたのでしょうか、それとも護岸の整備等により自然消滅したのでしょうか。もしかして地図から消えただけで今でもあるのでしょうか（今でも干潮などでは姿を見せるのでしょうか）。 地元の方、江戸川に詳しい方よろしくお願いいたします。 地図はこちらです。 http://showa.mainichi.jp/map/?lat=35.678982131326926&lng=139.8918342590332

33才男性です。 ３週間ぐらい前から上を向いて体に力が入った時や車から降りる時に両腕の肩から手にかけて電気が走る様な痺れがあり病院でＭＲＩ検査をした所、頚椎椎間板ヘルニアと診断されました。 3-4間のヘルニアが飛び出ていて力が入った時に神経を圧迫されて痺れが出ると言われました。 薬を処方されて２週間飲み続けていますがなんの変わりもなくとりあえず首に負担かけないように安静にしています。 自分の場合痛みはまったくないのですが、体勢による痺れで悩まされています。 気を付けて体を動かせているつもりなのですが、不意にゴミを拾った時や、少し上向きになって笑った時に腕に電気が走り不快感があります。 車の整備の仕事をしていまして車の下から覗き込んで作業することが多いので大変です そこで質問ですが、今後この症状は改善されるものなのでしょうか？ 詳しい方、体験した方アドバイスよろしくお願いします。