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宇宙戦艦ヤマト、放射能除去装置を取りに宇宙の果てに行くなら地球上で生産すりゃいいのに・・・ 宇宙戦艦ヤマトにおいてはイスカンダル星まで旅をする理由として 「ガミラスからの攻撃で放射能汚染された地球を救うにはコスモクリーナーなる放射能除去装置が必要である。 この放射能除去装置を受け取るために宇宙の果てのイスカンダル星までおいでなさい。 　イスカンダル星までの宇宙航行に必要な宇宙戦艦ヤマトの建造に必要な設計図を送ってあげるから 　その設計図を基に宇宙戦艦を建造し、一年以内に地球、イスカンダル星を往復すれば地球は助かるでしょう」 というメッセージをイスカンダル星から受け取ったので、人類救済のために、はるばるイスマンダル星まで行くのだ！！！ というような理由付けをされています。 大切なものを手にするために困難な道程を乗り越えてゆく、というカタルシスは作品中に必要なものであるので否定はしませんが、素人考えでは 「”太陽系を越えての宇宙航行、および宇宙空間での交戦勝利する能力のある宇宙戦艦（要するに宇宙戦艦ヤマト）”の建造に必要な科学技術能力、資材、人材、予算があれば、それらを放射能除去装置の制作に投入すればわざわざ宇宙の果てに受け取りに行かなくても地球上で放射能除去装置を作れるのに・・・。 　宇宙戦艦の設計図を送ってくるなら、放射能除去装置の設計図を送って来い！！！」 と思うのですが、この点の矛盾は作品中ではどのように説明されているでしょうか？

波を繰り返しながらもうこの病気になって12年が経ちました。 中に数年かなり落ち着いていた時期もありました。 一番ひどい時は自殺を図ったりしたときもありましたが、運がいいのか悪いのか助かってしまい、今に至ります。 また一番酷かったときのような状態になっていて、当然のことながら日常に支障が出ていて困っています。 ちなみに大学病院の外来に週1で通っていてカウンセラーさんではなく医師と長めに話し合いを続ける治療と薬物療法も少ししています。 医師曰く、薬で治りにくい類のうつらしくて、以前未遂をした時より自分も大人になったので、なんとか乗り越えようと必死に色々模索しています。 その中で「嫌われる勇気」という本がわたしにはとても役に立ちました すべて共感したわけではないですが、意識が変わったのは確かです。 なにか、すべきこと正しいことと思ったら突き進んでしまい、自分のキャパシティを超えてもやらずにいられません。 物事解決するまで倒れても高熱が出てもやり通さないとだめな性格なようで、帰ってくるととても疲れ切っていて全て投げ出したくなります。 でも生きてる以上、突き進むことをやめられなくて苦しいです。 そんな症状のわたしに読んでおくと良いよ、という本があれば是非おすすめしてください。 題名と著者と、できれば概要も少しでいいので付け加えてくれるとありがたいです。

青春１８きっぷ、通称こじききっぷや貧乏きっぷと言われる格安フリーきっぷ。 鉄道マニアの間ではジャパンレールパスもかなり批判されているようですが 外人はたった３万円で１週間ぐらいのぞみ号、みずほ号、四季島、瑞風、ななつ星、サンライズの寝台車以外は全て乗り放題とかの激安きっぷ 秋の乗り放題パス（旧鉄道の日乗り放題きっぷで秋の１８きっぷといわれていたもの） あれがたしか９０００円で３回分だったので１回あたり３０００円 あれが相場なんでしょうね 秋の乗り放題パスにかわり７５００円ほどで３日連続使用が条件になりましたが １８きっぷもそうしたらよいのでは。 いまどき、ご丁寧に５回分を１人で使う人は少数でしょう。 多くはフリマサイトなり金券ショップなりで使いたい回数だけを売買するのが一般的。ようするにＪＲ側からすれば、単に安く乗られてしまうだけのきっぷ。 それなら秋の乗り放題パスみたいに 夏の乗り放題パス、冬の乗り放題パスとかにかえて３日連続利用制限で７５００円とかにしたらいい。 １８きっぷとかだって、金券ショップやオークション等みてても 期限に余裕があれば少ないほど高い。 例えば １回分は３０００円超え、２回分は５０００円超え、３回分あたりがほぼ定価の７０００円ほど、それ以上は定価より安くなる傾向。 なのでこの値段でうっても売れるわけで １１９００円程度の５回つづりで売る必要はない。

先日同僚の勧めもあり、ＡＵでデータ端末を購入し、WiMAX 2+ フラット for DATAという契約を結びました。 家でのインターネット、スマホのワイハイ接続、そして調子に乗ってＷＯＷＯＷのＩ ＰＡＤまで契約して非常に快適で使いまくってます。 ただ、気になる点が一点。通信速度制限について。 契約にはこうなってます。 「[月間容量制限について] 「WiMAX 2+」「4G LTE」の当月ご利用の通信量が合計で7GBを超えた場合、当月末までの通信速度が送受信最大128kbpsとなります（通信速度の制限は、翌月1日に順次解除されます）。 [その他の通信制限について] ネットワーク混雑回避のために、直近3日間に「WiMAX 2+」「4G LTE」のご利用の通信量が合計で3GB以上の場合、終日速度制限を行います。（「エクストラオプション」加入の場合も対象）。」 だから12月4日までで、３Ｇになった時は随分びっくりして、こりゃ違約金払ってもＥＸに変えなきゃいけないなと覚悟しました。 ところが、現在８Ｇを超えてしまいましたが一向に遅くなる気配がありません。 （ＷＯＷＯＷのオンデマンドを何の支障もなく見れるから間違いありません。） 遅くなると書いてあって、ＡＵのユーザーサポートに聞いても遅くなると言われてるものが全然遅くならないのがひどく不気味なんですが、いったいどういうことなんでしょうか。 どなたかご説明いただきますか？ （実は、昨夜遅くデマンドが途切れがち、止まりがちになってくるべきものが来たなと覚悟したんですが、日付が変わったらすごく順調です）

初めまして。 ４月中旬より派遣会社より派遣され、ある企業に勤務して約２週間です。 まず、契約期間が２ヶ月となっており、その後、双方の同意に 基づいて更新となっています。 実は、女性社員から酷い仕打ちを 受けています。もちろん、私は例え人間関係が悪くても、 今までなら乗り越えて来ましたが、今回は酷いです。 私は未経験の分野ですが、少々許される小さなミスがありましたが 真剣に取り組んでいます。もちろん、ミスしないように 今後は努力していくつもりです。しかし、追い討ちをかけたり まず口のききかたが悪く、人をバカにする。 ミス以前に何かにつけてプレッシャーをかけてくる。 社会人として大人として人間性が疑問に思われます。 社内メッセンジャーを使って私の悪口を誰かに送ったつもりが 宛先を間違えて私にそのメッセージが入り、バツが悪そうに していました。 産休に入る女性社員が当の本人で、私に引き継ぎをしているのですが、 普通のお体ではないのでこちらも大目にみていましたが、 冷静に考えてもはるかに常識を超えていると思うので 退職したいのです。私の前に一人入って来たらしいですが、 その方は一週間で辞めているそうです。恐らくその 女性社員が原因と思われます。 この場合、理由を正直に述べて退職を申し出ると 契約違反になるでしょうか。

1975年のアカデミー作品賞であるこの映画を、昨夜観ました。 名作・秀作と言われる作品は色々観てきましたが、この作品だけはどう評価していいのか迷ってしまいます。以下、私の感想及び疑問点です。 1.「感動的なラストシーン」と評されているみたいですが、どうみても「感動的」とは思えません。逆に観る側を、ある種の絶望感に陥れるといった感じがします。確かに印象的ではありますが。チーフが脱走に成功したことで多少救われますが。チーフがマックの命を奪ったことは、やはり「尊厳死」という観点で解釈すべきなのでしょうか。 2.原題は「ONE FLEW OVER THE CUCKOO'S NEST」です。CUCKOO'S NESTは精神病院を現しているとのことですが、原題に忠実に訳すなら、「巣の上で」というのは少々意味が違わないでしょうか。OVERとONを混同している気がします。ここでの「OVER」は明らかに「乗り越えて、克服して」という意味では。この作品の邦題は原題に忠実に訳そうとしたと思いますが、それならば「カッコーの巣を越えて」が正しいのでは。何も予備知識がない人が、このタイトルを目にしたら、その内容との乖離に「何じゃこのタイトルは」と感じないでしょうか。私もその一人ですが。 長くなりましたが、深い印象を残す作品であることには間違いないと思います。 ただテーマと舞台が「重過ぎる」ために解釈に迷います。映画に詳しい方、ご回答願います。

原付スーパーディオなんですが、 バイクやさんでピストンシリンダシャフトなどの交換をして貰った後、 前のＷＲの重さだと重すぎて速度が出なかったので、 徐々に軽くしていったのですが、 ５．５ｇ＊６のところで、最高速は元に戻ったんですが、 アクセル半分空けたあたりの加速の谷(急激な変速によるエンジン回転数低下)をなかなか超えれず、なかなかトップスピードに乗らないので、 １０．５＊３にしてみました。 この重さだと、ちょっとエンジンうなりすぎで、最高速もがた落ちで、実感として軽すぎるかなと思います。 と言って、一部メーカー除いてこの間の重さのローラーもないです。 そこで、１０．５＊３でなく、(５．５＋５．０)＊３はどうだろうと思うのですが、 ＷＲ全部の重さが同じなら同じで意味ないでしょうか？ それとも、全体の重さが一緒でも、６個に分けることで変速のタイミングや、上記の問題など、何か違いが出るものでしょうか？ もしくは上記の、加速の谷に引っかかる問題で別の解決方法などあるでしょうか？ バイク屋さんで修理前は、ＷＲは６．５＊６で、スタートからトップスピードまで問題なく走れてました。加速の谷もあったんですが、少しもたついてからすぐに越えていってくれたので問題なかったんですが。 何が問題点なのかもよくわかってない状態で、あやふやな質問ですが、詳しい方何かアドバイスありましたらお願いします。

こんにちわ。 32歳女です。 お恥ずかしながら、今まで基礎体温というものをつけておらずいつが排卵日なのかもわかっていない私でした。 先週あたりから、ひどい吐き気と下腹部（子宮）の痛み、だるさ、においに敏感で。 吐き気（空吐き）がひどくて電車にも乗れず会社を数日休んでしまいました。 風邪かと思い、8月31日から体温を測っていますが今朝まで37度超えしています。 前回の生理開始日：8月9日 旦那さんと仲良し日：8月26日 吐き気がきたのが8月31日 あまりにも吐き気がひどく内科に行ったのですが、（注射打ってもらいました） 先生には早くて3週目でつわりの症状が出る方もいるのよと伺い、 ネットでも調べたところ結構いらっしゃることがわかりました。 昨日妊娠検査薬で調べたのですが陰性でした。 まだ妊娠検査薬は早かったですよね・・。 妊娠しているならすごくうれしいし、この症状も耐えられるのですが、 これがPMSだと憂鬱です。また、吐き気がひど過ぎて、 想像妊娠なんじゃないかとも思ってきました・・（泣） 分かりにくいかと思いますが PMSと妊娠初期症状の違いなど、経験した方がいらっしゃたら ご教示いただけると幸いです。 症状 ・1日中むかむかしている ・ドラマのようにウっと吐き気がする ・尿の色が濃くなった ・熱が37度超え ・下腹部がチクチクして痛い（生理痛のような痛さ） ・社長の香水に耐えられない ・だるい などです。 よろしくお願いします。

57歳の会社員で、眼鏡使用がもう40年を超えて初めて、言われました。 先日眼鏡店で眼鏡を作ったときに、両目で見たときに片方の画像を頭の中で無意識に消している。 それは片方づつ検眼をして、見えているものが両眼で見るとある部分のものが見えていないとの事でした。 確かに片目で検眼したマークやひらがなが両目で見ると、片方の目の視力で読めたところまでしか読めませんでした。 今回初めて言われたので、いつごろからかは解らないのですが、確かに高血圧で入院後は数度運転席側の後ろの部分をこすったり、曲がれると思った右カーブで歩道の縁石を乗り越えたことはしばしば ありました。 眼鏡店では、結構居ますのであまり気にすることはないですよと言われました。 その際に眼鏡屋さんでも片目の視野角と両目で見る視野角が違ってました。 確かに片方の目だけが乾くので、ドライアイかと思い夕方には点眼薬も 使っています。 ちなみに、退院後8年がたちますが、今でも降圧剤と血をサラサラする薬は 服用しております。 朝は、アムロジンOD５ｍｇ１錠、スタンゾームOD１５ｍｇ１錠、 バイアスピリン１００ｍｇ１錠 夜は、アムロジンOD５ｍｇ１錠、ミカルディス４０ｍｇ２錠、 ニチステート１００ｍｇ1錠 こんなことって、あるのでしょうか？ 症状の確認は、眼科や脳外科などを訪ねたほうがいいのでしょうか？ お教えいただければ幸いです。

スーパーカブプロ１１０に乗っています。 結構慣れました♪ が、、、ちょっと疑問です。 信号機で、二輪車用の押しボタン式ってありますよね？ 技術的な事は全然わからないんですが、車の場合は車両感応式なんだけど、バイクの場合は感知しないから、自分で切り替えるために押しボタンを押すっていうタイプです。 （知識として合ってます？？？） ただですね、 あのボタンって、大抵停止線の真横付近に電柱があって、そこにボタンがありますよね。 時々利用するんですが、停止線手前でボタンを押して信号を待っていると、かなりの確率で車に真横に並ばれます。 真横ですよ、真横！！ 車と一緒にスタートするのはちょっと危険だし怖いので、状況に応じて青に変わる直前でほんの少し停止線を越えたり（自分のバイクが先頭で発進。余程の車両でない限り、スタートダッシュだけはカブが速いです）、車を先に行かせたりしています。 ただ、信号が切り替わる前に停止線を越えるのは厳密に言えばＮＧだと思うのですが、このようなケースにおいてみなさんがどのように対応しているのか知りたく、質問させていただきます。 車がバイクの真横に並ぶ・並ばないとか関係なくても、右折したい場合など、なるべく中央線寄りにいたいときもあるんですが、ボタンが停止線付近真横にあるので、押してから中央線に寄るという動作がかなり難しいです。 　

漫画好きの19才です。 普段はジャンプや別冊マガジン、気になったものがあれば単行本だけでその他の漫画も購入している者ですが、歳をとってきたのか最近は登場人物たちがバトルするよりも思い悩んだり、一人葛藤する漫画が好きです。あとがき等を読むと、そういうシーンは作者自身の考えが反映されていたりしていることもあり、まだまだ成熟していない自分にとっては大人がどうやって悩みを乗り越えたのかを分かりやすく体感できるいい機会でもあると思っています。 そこで皆さんに自分はこの漫画のこの人物セリフ、行動、思案に影響されたというものがあれば教えてほしいです。 ご存じの方がどれくらいいるかは分かりませんが自分が今まで影響された、感銘を受けたのは クロスマネジ　スケットダンス　進撃の巨人　黒子のバスケ　魔人探偵脳噛ネウロ　3月のライオンです。 自分の過去と周りの目線から決心しきれないマネージャーの悩み、ロックフェス編で語られた自分の夢を追及することについて、友人の死後の火葬場での決心、憧れていた相手との対決の中での本当は超えたくないという気持ち、主人公の成長、プロとして生きている人たちの重圧等々、これらの中には沢山僕に影響してくれたシーンがありました。 皆さんにはそんな作品がありますか？あったら是非教えてほしく思います。

ひどく傷つけあって別れた同じ職業の彼との今後の付き合い方について質問致します。当時別れるの一月ほど前から、彼は精神的に不安定で、冷たくなったり優しくなったりを繰り返していました。普段から子供みたいな人で、私は特に甘え易かったのか言いたい事は何でも言いました。私が何でも許して受け入れてくれると思っていたようです。 結局は互いに相手を不幸にして別れました。以後、私を深く傷つけた、合わせる顔が無い という事で私と会う場には来ません。私と別れて一度だけ会いましたが、私が黙って怒りをぶつけると彼はすごくめげたようでした。彼にすれば懐かしい再会で、何か話しかけたかったのだと思います。 別れて縁が切れたという事は愛なんてなかったのかもしれませんが、出会った事で互いが学んだことは多かったとも感じています。 別れて時間が経ってようやく不誠実極まりなかった相手への怒りが収まってきました。彼は今、偶然会って笑顔で話しかければ「許してくれるの？」って言うと思います。彼は引きずっているので、私を避けていますが、恋人としての縁は切れても、互いにこの傷を乗り越え、互いを許し合い、同じ仕事の仲間、同士としての関係に戻ることは出来ますか？男女を越え人間同士、絆を深めることができれば幸せです。

関西中部在住です。去年夏頃に入手したハイビスカスとプルメリアなどの苗や種まき～発芽した大小40株程を去年の11月頃から越冬の為室内飼育していました。 窓際でもあまり陽が当たりませんので植物育成用の蛍光灯を一日8時間照射していました。もちろん非点灯の日も有りましたが・・・ その間、プルメリアは葉が完全に落ち休眠状態でした。ハイビスカスは葉も沢山残ってはいましたが成長は確認出来ていませんでした。 水遣りは休眠と言うことも有って極力控えていました。過乾燥は避けるように葉水などは稀にしていました。 現在日中（戸外）で15～20度位になるようになったんですが、全ての株が「用意、ドン」って感じで新芽を出しています。見る見る新芽が展開していき　「よく冬を乗り越えてくれたな」みたいな心境です。 成長を始めたと言う事で、戸外に出そうかとも思っているのですが、いきなり炎天下も吃驚するだろうし、炎天下で無く日陰でも環境がいきなり変わるのもどうかと思います。休眠から目覚めていきなり戸外ではなくてもう少し葉が出てからの方がいいのかどうか迷っています。 折角長い休眠を超えて植物にとっていい時期になってきたので極力ストレスを与えずに戸外へ　と思いますのでタイミングや方法等アドバイスお願い致します。

詳しい方が見れば素人のアホな質問かもしれませんがだれか教えてください。 　宇宙の何もない空間で、A君とB君がロケットに乗ってお互いに向かい合って加速していたとします。A君のいるスタート地点をXとしてB君のいるスタート地点をYとします。XとYの距離を仮に10光年とします。 　両者のロケットは無限の燃料を積んでおり、無限に加速できるものとします。そうしますと、A君とB君のロケットは光に近い速度まで加速できると思います。仮に光の速度の99パーセントまで両者が加速したとします。そうしますと、A君とB君はお互いに一直線に接近しているので、5年とちょいでお互いのロケットが衝突する計算になります。 　しかし、相対性理論では物質は光の速度を超えて空間を移動できないと書いてありました。A君は光速の99パーセントでB君も光速の99パーセントで空間を移動しています。A君の視点でもB君の視点でも相対性理論のルールには反していませんが、宇宙に基準座標なるものが無い以上A君がB君に光速の約2倍で移動接近していてB君が静止しているとも、B君が2倍の速度でA君が静止しているとも言えるのではないでしょうか？そうすると光の速度を超える制限はどういう意味なのでしょうか？

26歳女です。 付き合って約２年の彼氏がいます。今は落ち着いていますが彼氏は度を越えた束縛する人でこれまで友達や行動あらゆることを制限されてきました。それでも好きだった私はたくさん喧嘩もしましたが２人で乗り越えてきたと思っていました。 昨年末から春には同棲したいと２人で決めそれに向け準備をしていますが、最近ふと、色んな事を制限されている今のまま同棲してしまって生活が始まったらさらに友達とも会えない、出かけられないんじゃないか？彼は結婚も考えているみたいなので、このままぢゃ私の遊び相手は彼しかいない人生になってしまうんぢゃないか？と思ったら彼に対する拒否反応というか???嫌だ！って思ってしまったんです。 今の生活に満足してるのは彼だけなんぢゃない？って。 今までの我慢が爆発したような気分で自分でもどうしたらいいかわかりません。 今1人になるのが恐いわけではないです。 別れたいと思っていますが何があっても別れないと言う彼だしゴタゴタが目に見えていて気が重いし、自分や彼の両親が２人を応援してくれていたので周りを裏切ってしまうような罪悪感もあります。 私は自分が悪者になりたくないだけでしょうか？ 別れたくないのでしょうか？ 自分では答えがだせません

私は車を持ってないので必要な時はカーシェアを使っています。 カーシェアなので新し目の車種が多いのですが、 最近の車って余計な機能が多い気がしてます。 その最たるものとしては道路の車線を越えたときの警告です。まともに目を開いていれば車線を越えたかどうかなど言われずとも分ります。特に路駐の車避ける時にも鳴るのが鬱陶しいと思います。 あと物に近づいたときの警告もです。 物に寄ってるのは運転者からしたら当然の如く分かってますが駐車の時など寄らざるを得ない時にも鳴ります。 前の車が発進したときにお知らせしてくれる機能も普通に目を開いていればわかると思うんですよね。 あと、前照灯が自動でつくのも正直ウザいです。 ライトのオンオフくらい運転者に任せてくれれば良いのにと凄く思います。 夜間にエンジンかけて人を待っている時に前照灯を消す方法が未だに分かりません。 ルームミラーも普通に鏡で良くないかな？とすごく思います。 カメラだと感覚がよくわからないのでミラーモードに切り替えますが、普通の鏡より暗いんですよね。 実家の古い車にたまに乗ると余計なお世話が全く無くて快適そのものです。 みんなこういう機能を求めてるんですか？ それとも、カーシェアだからこれでもかと機能を突っ込んでるだけですか？

私はクレヨンが握れた頃からずっと絵を描いています。 現在アラサーですが正直普段の私は今の小中学生の神絵師に比べたらたいしたことありません。 でも上手くなりたくてずっとずっと練習して何枚も絵を描いてきました。 そんな私にやっと神が下りてきました。 私が理想と思っていた神絵が描けたのです。 感動しました。何度見てもうっとりする仕上がりなのです。これぞ私が夢に思い描いていたものでした。 ですが悩みはここからです。 私はさらにもっともっと上手くなりたいです。 ですが、この神絵を描いて以降、何を描いてもへたくそなのです。 本当に、ただただ一瞬だけ神様がプレゼントしてくれただけの能力で、私にはなんの才能もないのです。 それが苦しいのです。 初心に帰ってクロッキーをしても、「下手でもいいから完成させよう」と努力しても、下手くそ。 あのときの神絵を超えることができないどころか、むしろ下手になっているのではないかと思うくらい…。 絵の上達って、浮き沈みがあると思うんです。 ですが、私はあまりに極端すぎて、何をやってもうまくいかず絵が嫌いになってしまいそうなくらいへこんでいます。もちろんそれでも練習していますよ。 こんな経験があって、乗り越えてきた方のお話が聞きたいです。 また、似たような気持ちとか、似たような経験がある方とか、とにかく絵やデザイン、（歌とかでもいいです）に関してアドバイスお願いします。

先日、コンビニの駐車場にてお互いバックしていて衝突する事故を起こしました。 私がコンビニに向かって後退して停めようとしていてるところ（青い車）に、頭から駐車していた相手（緑の車）が後退しだし途中から左へハンドルをきった為に白線（駐車スペース区分けライン）を越えて私の右後輪辺りと相手の右前方のヘッドライト部分が接触しました。接触場所は画像のように私の車の後輪まで白線内へ入った所です。 私は停車しよとしているスペースの隣の相手の車が止まっていた事を認識しており、後退して最後部が白線内に入ったあたりで相手の車がバックランプを点灯し後退し始めました。相手は乗る前に周囲を確認して私の車は無かったと主張してます。 私に非はないと思い１００：０を主張してます。後輪には接触痕があり徐行程度は動いていたことは分かっています。しかし、急にバックランプが付いたことに驚きブレーキをを踏みましたが真横まで後退してきた車が急ハンドルをして白線を越えて接触してくるとは予見出来ませんでした。（相手は白線を越えないように後退してからハンドルをきったと主張してます。）至近距離でハンドルをきり衝突されてはどんな操作をしようにも回避しようがありませんし、そのような極端な異常行動を予見することは出来ないかと思います。また相手は白線を越えて衝突したことに非があると認識しているようです。 相手の保険会社は駐車場でのことなので道路交通法は適用されず、バック同士の事故は５０：５０であると言っています。さらに解決するために譲歩して大きな不注意による過失（白線を越えて接触したことで周囲の安全確認不足については認めていない）があったこととして７０（相手）：３０（私）と掲示してきました。 私に３０の過失があるのならどのようなことか問いましたところ、過失があるかないかではなく駐車場でのバック同士は５０：５０でコチラが大きな過失があることとして譲渡し７０：３０にしているんだから納得しなと言われました。 物損事故でお互いに怪我はありません。 私の修理費は20万で相手が30万です。 私は過失割合によりどこまで直すか決めかねており、まだ修理しておりません。 相手は保険をしようして直したようです。 このような場合７０：３０が妥当なのでしょうか？ 説明が下手な為に分かりにくいかと思いますが、不明な点には答えていけたらと思っています。 宜しくお願いします。

30代主婦です。 結婚して都内から千葉へ引越してきて、車を運転できないと何かと不便なため、先月から教習所に通い始めました。 夫がマニュアル車を持っているため（安かったからだそうです）私もMTの教習を受けていますが、手足が思うように動かず、カーブや交差点が思うように曲がれません。 毎回エンストの連続ですし、交差点のカーブが曲がれずにセンターラインを超えてしまって注意され、縁石に乗り上げてまた注意される…の繰り返しです。 教習所の先生方からも「時間をかけて慣れるしかない」とあきれられています。 「ATで取った方が取りやすい」と言われたり、ほのめかされたりもしています。 夫は運転が得意なタイプだったらしく、一ヶ月半くらいで免許を取得したそうです。 夫と同じ教習所に通っているのですが、なかなか成果の出ない私は「そんな簡単なことに時間をかけるな！」と夫から怒られてばかりで、いつも自己嫌悪になります。 教習所に通っているのに自分だけ免許が取れないのではないかと心配ですし、ストレスで体も辛くなっています。 努力不足なのでしょうけど、どうしたら良いのかわからなくなってしまいました。 ご助言いただけると助かります。

銀行に住宅購入資金の不足分を借りようと申し込んだところ、借りられず理由を聞いたら「キャッシングをしていて返済はしているが遅れている」とのことでした。 義父母に貸しているクレジットカードが原因でした。 義父母は、自営業でカードを作れないので貸していると夫が言うのですが、ブラックリストに載っているということでしょうか。 その後、夫名義のカードは作れなくなってしまいました。 実家は跡取も無く、経営も難しいようで私達に毎月借金の申し出があり、２０万円以上のお金を貸しています。それも返してくれたりくれなかったりで、もぅこれ以上は貸せません。 私達に言って来ると言うことは、カードの限度額を超えたからなのか この先車購入などを考えているので、その時どうなってしまうのかとても不安です。 カード会社に電話しても「本人でなければ教えられない」と金額は教えてくれませんでした。 私自身このことを、夫や義父母に強く言うことは立場上出来ません。 多分法律上良くないことだと思うので、カードの住所変更をするようにカード会社から通知が来るとか・・・なにか波風立てずに返してもらう方法ってないのでしょうか。