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ホンダ車の修理代について

  • 困ってます
  • 質問No.9489231
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お礼率 26% (225/855)

ホンダの中古車専門店の、オートテラスホンダで中古車を購入し、一年保証が付いていましたが、一年が経過したので、保証が適用しなくなりました。そこで質問なのですか、今後、修理するときは、今まで通りオートテラスにもっていくか、個人経営の修理工場にもっていくのは、どちらが安く修理できるのでしょうか。よくディーラーなどに出すと、下請けの修理工場にもっていくので、高い修理代が発生すると聞きますが、オートテラスにも修理工場がついていますが、違うのでしょうか。

回答 (全5件)

  • 回答No.5

ベストアンサー率 17% (81/475)

>>下請けの修理工場
人による

中古屋で在庫(壊れた)をいっぱい持ってるところだと
そこからパーツを取ってきて安くしてくれるとこもある
年間ランキング2018
  • 回答No.4

ベストアンサー率 30% (1342/4414)

修理の内容によりますね。

板金だとか衝突事故の修復などそんな
修理はディーラー(オートテラスもディーラーだとして)
ではまずやりません。
下請け工場に出しますね。

エンジン内部(ホンダエンジンの一部車種でピストンリングの不具合があった)
の修理はディーラーでエンジン下して修理しているのを見たことあります。

で、修理を安くしたい・・気持は分かります。
ちょっとのクボみ程度ならデントリペアで直せますし、
板金まで必要なら板金専門工場でやればいいだけのことです。
たまにあるのがパワーウインドウの故障とか、、その程度だったら
整備工場でもやってくれます。

ただし上記のようにエンジン内部の部品(対策部品に交換)とかなら
ディーラー以外で直すのはほぼ無理な話です(リコールならば
そもそも無償交換だろうから町の整備工場へ出す意味もない)。

で、私もホンダ車に乗っていますけど、正直な話ディーラー以外で
整備はさせません。信じているとかそういう問題じゃなく、
ホンダは機械が特殊(”ガラスの機械”と私は表現しています)なことが多く、
町の整備工場なんて出してられない、というのが本音ですね。

よく言われる「ディーラーは高い」というのは、その内訳は人件費
(=工賃)であって、内容に関しては高くはないです。
その人件費をユーザーがどう判断するか?だけの話です。
  • 回答No.3

ベストアンサー率 33% (5601/16949)

他カテゴリのカテゴリマスター
>下請けの修理工場にもっていくので、高い修理代が発生すると聞きます

これは一概に言えません。

あなたがその下請けの工場だったとして、毎月100万などの仕事を回してくれるディーラーと、初めて来たような一般の知らない人で、同じ金額で修理されますか?という話です。

たくさん仕事を出してくれるところへ割り引いて仕事をやるのは基本的に当たり前の話で、素性もわからない人が突然来たら、ある程度割り増しでやるのは一般的な話です。

なので、その差がなくなってしまう可能性も高いわけです。

また、ディーラーでは、メーカーが定めた修理工数によって修理の金額が決まっていますが、一般の整備工場では、それはありません。かかった時間で工賃が決まります。

なので、簡単な手順をしっているディーラーだと、30分程度で終わる作業なら3千円から5千円くらいでしょうが、一般の整備工場で手順がわからず、長引いてしまって2時間かかったら、1万2千円から1万8千円など取られる可能性もあるわけです。

当然逆もあります。

どっちなら必ずやすいというものじゃないです。

よく言われるのは、スバルの車の、プラグ交換を、スバルをあまり知らない整備工場に持ち込んで交換すると、工賃だけで数万円かかることもあるけど、よく知っている整備工場やディーラーみ持ち込むと工賃が数千円で済んだりします。

なので、どちらなら。というものはないんです。
  • 回答No.2

ベストアンサー率 23% (1996/8542)

ディーラーなどに出すと下請けの修理工場に・・。
板金塗装の場合はその通りです。
整備士が居たり整備工場があればそこで整備します。
交換部品で新品を使うか再生品を使うか選択できるお店なのかも重要です。
知り合いやホンダ車に詳しい個人経営の整備工場を知っているなら良いですが無いならディラーに任せたほうが間違いが有りません。
リコールにならない情報もメーカーと共有していますからね。
  • 回答No.1

修理内容と店によります。
修理の際に色んな所で見積を取って比べて判断してください。
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