コンベヤメーカへの設計方法の質問は非常識？
- コンベヤメーカに質問してもよい範囲など非常識なのか気になる。丸ベルトコンベヤの設計について悩んでいるが、コンベヤメーカに聞くことは失礼なのか不安を感じている。自分で設計する方法がわからず、専門分野の知識を得られるかもしれないが、おかしい質問と思われるのではないかと心配している。
- コンベヤ設計に関してコンベヤメーカに質問することは非常識だろうか。他のメーカのコンベヤを参考にする場合も同様で、タフな質問とみなされる可能性がある。技術的な内容であるため、自分で勉強することで解決すべきだと考えるが、周囲の意見が分かれているため悩んでいる。
- コンベヤメーカに技術的な質問をすることは非常識だろうか。設計者として恥ずかしいと感じながらも、自分にはわからないことなので専門家の意見が知りたい。ただし、自己の勉強不足であると指摘される可能性もあるため、慎重な判断が必要である。
- 締切済み
コンベヤメーカに質問しても良い範囲など 非常識？
今、コンベヤ設計で悩んでいます。 1つ目 丸ベルトコンベヤを自分で設計したんですが 丸ベルトコンベヤ自体を見たのはつい最近です。 存在自体もしりませんでした・・・ 初めて見た時は、面白い駆動方式だなーと思いました。 そして、それを今回、設計しようと考えています。 しかし、今まで丸ベルト駆動のコンベヤを設計している人を見たこともなく、 図面も見た事がありません。 コンベヤメーカのカタログには、簡単なイラストが載っていますし、 動画でも少し見える部分もあります。 シャフトと丸ベルトと溝付きローラを使って駆動しているようで、 見た目には、シンプルで特に難しいことも無く単純にこれらを 組合わせればできるのかな？と思いましたが、正直不安です。 本当にそんな簡単にできるのかな？と、そんな簡単に上手くいくか？と、 思います。 もっと細部にわたって細かい設計があるのではないかと思ったりもします。 わからない為に書籍やネットを検索しても、丸ベルト駆動の設計が出てきません。 丸ベルト駆動用の溝付きローラも出てきません・・・ コンベヤメーカからは完成された製品が出ていますが、 少々特殊なため自分で設計しなくてはいけないと思っています。 そこで、丸ベルト駆動の設計方法を、コンベヤメーカに聞くことって どうなんでしょうか？ 失礼、非常識になるでしょうか？ 設計者としてはお恥ずかしいことと思いますが、 どう設計していいかわからないのと、 コンベヤメーカなら専門分野のため、正しい知識を得られそうですし。 ただ、おかしい質問とは思います。 技術的なことを聞くというは、ノウハウなどもありますし、 常識的に聞かないと思います。 *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- 2つ目 同じくコンベヤなんですが、 コンベヤを使って、やりたい事がたまたまあるメーカのコンベヤにありました。 全く同じではないんですが、似ており参考に出来そうでした。 自分が考えていたことと、メーカの製品と少し違うところがありました。 例えば、ローラコンベヤのローラの周りに何か樹脂またはゴムのようなものを 巻いてありましたが、その材質は何なのか？ また、そうしてある理由やメリットは何か？ そういうことを、メーカに質問して聞いた場合、非常識でしょうか？ 1つ目にしても2つ目の質問にしても、 自分では非常識と思っています。 内容が技術的なことであり、そのメーカが考えたことなんで、 実際には簡単にわかることかもしれませんが、 技術的な内容レベルの高さ・低さに関係なく、 そういったことは回答しない。また、聞くほうも非常識と思います。 もっと言うと、 そんなことは自分で勉強することで、知らないのは自分の勉強不足です。 質問を受けたコンベヤメーカからすると、 『コンベヤメーカを君の勉強道具に使わないでくれ』 と言われそうです。 なぜ、そう思いながらこういう質問をするかというと、 周りに、「別に聞いてもいいんじゃない」という人がいるからです。 その人と小生の感覚の違いと思います。 その人からすると全く聞いても問題ないとのことです。 そこで、実際こんな質問していいものなのか、 皆さんにお聞きしたいんです。 因みに、仮に聞いたとしても、コンベヤメーカからは 何か商品を買うわけでもありません。 ただ、自分のわからなことを質問するだけです。 こんなので、自分の勉強代わりにメーカは答えてくれるもんなんでしょうかね？ あまりにも都合が良すぎる行為で心が痛いです。 宜しくお願い致します。 呼称について 丸ベルト駆動というより、カウンタドライブコンベヤでした。 よろしく、お願いします。
- 開発
- 回答数8
- ありがとう数8
- みんなの回答 （8）
- 専門家の回答
みんなの回答
ベルト伝動における基本は同じだと思います。メーカーの資料を読んで勉強し てから、問い合わせた方が良いと思います。 http://www.sbte.jp/des.html#type https://www.mitsuboshi.co.jp/japan/catalog/download/pdf/size_200805.pdf https://www.mitsuboshi.co.jp/japan/catalog/download/pdf/polyurethane.pdf
小生も、大きな無理があると思います。 > なぜ、そう思いながらこういう質問をするかというと、 > 周りに、「別に聞いてもいいんじゃない」という人がいるからです。 は、大きな無理があると思うから、当たって砕けてくださいの意味ではないでしょうか？ 聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥ですが、やはり使い分けが必要か当たって砕けろです。 小生も若い時は、製作メーカーに色々としつこく聞いていました。 若かったので、全てではありませんが、親切に教えてくれたり、教本をくれたり したこともあります。（小生が、ある意味ではお客様だったからかもしれませんが…） 貴殿が若ければ、行動しながら考えてもよいのでは。
お礼
ありがとうございました。 参考にします。
＞カウンタドライブコンベヤ 確か・・・このドライブ方法は特許を取られている筈と記憶しておりました 聞けば懇切丁寧に教えてくれるでしょうが、真似は出来ませんと言われるだろう 単に丸ベルト駆動だけならば特許にはならなず、ベルト（丸ベルト）メーカーに 聞いた方が良いが。。。何を聞く？摩擦係数？実際にやった方が早いと思います
お礼
ありがとうございました。
＞商品を買うわけでもありませんが、勉強のため教えてほしい。 ここで、質問するまでもなく無理だし、仮に聞いても一蹴されるか、無視されると思います。 特殊なコンベヤを設計したいようですが、貴方の質問「３８９１８」、「３８７６５」などから推測すると、コンベヤの設計は無理があるように思います。 未経験者が何か設計しようとする場合、他の回答者さんが言っているように まず、同じような物を買って真似をするのが手っ取り早い方法と思います。 ただ、特殊なコンベヤがどれ位売れるか良く考えておく必要があります。 ひとたび、製品として売り出すと、後のメンテナス等の対応が必要で、それに対応する人も必要となり、開発した費用の１００倍以上の売り上げにならないと商売にならないと思います。 そこで、 コンベヤメーカーに貴殿が要求する仕様を出して、作って貰う手があると思います。 そうすれば、コンベヤメーカーとのやり取りの中でノウハウなどを得る事が 出来るし、後の対応はやってもらえると思います。 特殊なコンベヤが市場性がある物ならば、メーカに話をする前に、特許等を 取っておく必要があります。 そうでなければ、特殊部品を購入するような方法で良いと思いますが。 コンベヤのような汎用的製品を1から開発する価値があるか、疑問に思う。 会社として開発を考えているのか、貴方の個人的な思いで開発しようとしているのか分かりませんが、よその物を真似て製品化したところで、売れないし 、売ったら特許侵害で訴訟問題になるだけです。
お礼
ありがとうございました。
やはり 無理が 有る様です
お礼
ありがとうございました。
前回の貴殿の質問 http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=261767&event=QE0004 >因みに、仮に聞いたとしても、コンベヤメーカからは >何か商品を買うわけでもありません。 買うつもりが無ければやってはいけません それをすると次からは誰も貴殿の質問には答えてもらえなくなるよ どーせ他人の事なので別引き留めはしないけれど 逆の立場になったら教えて上げますか？ 貴殿が数十年の歳月を掛けて開発に成功した製品のノウハウを 何処の誰とも知らない赤の他人にタダで >周りに、「別に聞いてもいいんじゃない」という人がいるからです。 聞いても良いのは企業秘密のノウハウでは無い事で概ね書籍等で公開してる内容 http://www.maruyasukikai.co.jp/mschool/05.html https://www.okurayusoki.co.jp/support/faq/index.html http://www.awaji-pack.com/COST_SCREW.html http://www.tairaml.net/5_equipment/3/3-1_roller_con/form.html ここら辺りに記載してある程度までですね つまり、金を取れそうなお客にはそれなりの答えは返って来る それ以上をタダで教える物好きは居ないでしょう それなりの対価を支払う用意が有るのなら話は別ですが 世の中は「金」が全てではないかも知れないが 「金」はものを言う 「金」が無ければ誰も話すら聞かない ＞＞教えてくれ？ 最低１セット買ってその真似から始めましょう 最低１０セット購入すればそれなりの対価を既に支払ってるので それなりのノウハウを聞きだせるネタは作れる 但し、実際に聞きだすにはそれなりの礼儀と仁義に人徳が必要です
お礼
ありがとうございました。 逆の立場なら教えたくない気持ちはありますね・・・ やはり聞けないですよね。
ふう それ中国 終了
お礼
ありがとうございました。 やっぱり良くないですよね。
元々、甘いコトバを囁いて関心を買おうとするなんて性に合わないが、にしても贔屓目に見たって ＞『コンベヤメーカを君の勉強道具に使わないでくれ』 に尽きますよ。 設計といっても丸ベルトの材質、テンションとローラーの形状しかなく選択幅も狭い。何を載せるてどうなるか、そのノウハウでしょう。 教えてくれ？ 最低１セット買ってその真似から始めましょう。偶々上手く真似出来ても、それで買った先と競争できるはずもないが ＞見て真似しても同じものが出来ないところが、製造業の面白さであり、難しいところ 嘆きに泣きはよいがアキラメてはなりません！！ しかし、全面的な励ましの回答があったなら、下心あるのではと疑った方が無難かも。。。
お礼
ありがとうございました。 おっしゃるとおりですよね。 小生も非常識とわかっているんです。。。 >教えてくれ？ 最低１セット買ってその真似から始めましょう。偶々上手く真 >似出来ても、それで買った先と競争できるはずもないが こちらもおっしゃるとおりです。 見て真似しても同じものが出来ないところが、 製造業の面白さであり、難しいところです。 ありがとうございました。 参考にします。
関連するQ&A
- コンベヤのテールローラ仕様について
専門学校生です。父親の手伝いでコンベヤの設計をすることになりましたが分からないことばかりです。教えてください。平ベルト用コンベヤのテールローラ（テンション張る側）ってクラウン形状にするものなんでしょうか？ベルトメーカーのカタログを見るとクラウン必要ないって書いてありますが、友達はクラウン形状にしてるの見たことあるって言うので心配になり投稿させていただきます。
- 締切済み
- 機械設計
- ベルトコンベアのスペックについて
ベルトコンベアのスペックについて お世話になます。 下記の日工というメーカーのベルトコンベアの仕様の中で、（参考http://www.mekatoro.net/mechatro_parts/vol3/pdf/P08-094.html） 型式 ： MC35SP1-4.8MU フレーム ： STK400 φ34×ｔ1.9 ベルト ：平ベルト 350巾-100N/mm×1.5×1.5 ベルト速度：13.3/60 16/60 m/s 50・60Hz 駆動 ：モータプーリー（ドラム延長） MP 1.0ｋｗ 4P 200/220V ”フレームのφ34×ｔ1.9” の意味と、 ”駆動 MP ” の意味が よくわかりません。 フレーム の φ34はローラー径のようですが、それであっているのでしょうか？、tは何の厚みを意味するのか？ 駆動の MP は、 MPシリンダーというものでしょうか?ならば、どういう役割を果たすのでしょうか？
- ベストアンサー
- 化学
- 瓶搬送コンベア
これからビンを搬送するコンベアーの設計を行います。 しかし、ビン搬送を行うコンベアー設計が始めてなので御教授頂きたく投稿させて頂きました。 <仕様> ・ビンを立てた状態で搬送致します。 ・搬送方向は2方向。 ・板(材料検討中)をワークに接触させて2方向に選別します。 <疑問点> ・摩擦について ビンを板に接触させ滑らせて選別させるため、摩擦が低く、さらにしっか り搬送できる用にする為には、どの様なベルトを使用すればいいでしょう? ビンが倒れてしまってはNGです。 ・コンベアからコンベアの乗移り 搬送方向が2方向で、コンベアからコンベアに乗移る時の溝があります。 ビンを倒さないようにする為にはどのようにすればいいでしょうか? ・他に注意すべき点等ありますでしょうか? ・また、参考になるURLや資料がありましたら教えて頂きたいです。 分からないことばかりで申し訳ありません。 御指導のほど宜しくお願い致します。
- 締切済み
- 機械設計
- 丸ベルトや機械要素部品の使用について
丸ベルトについて 丸ベルトは、トルクを伝導するものと思いますが、 要するに、ローラチェーンやタイミングベルトと同じで、 断面が丸形状のものと思います。 その丸ベルトいくつも並べて、コンベヤのベルト代わりに 使っているコンベヤを見ました。 または、幅500mmくらいのコンベヤに、丸ベルト3本くらいを使い、 ベルト代わりにしているものも見ました。 丸ベルトをベルト代わりに使うのもありなんですか？ 前に、ベアリングを、タイヤ(キャスタ)代わりに使っている 装置を見た事があります。 機械要素部品を本来の使用目的以外の使い方をしても、 問題は無いかもしれませんが、だからといってこういう 使い方は有りなのでしょうか？
- ベストアンサー
- 開発
- コンベアのテンションローラー位置
一定方向に搬送するベルトコンベアのテンションローラー位置について質問があります。 駆動部をコンベアフレームから下側にぶら下げて製作します。 テンションローラー位置をモーター回転により、ベルトの弛み側のテンションローラーを押して張れるようにするのが基本と習いましたが、コンベアを製作している会社の製品では反対側にテンションローラーが付いていたりしてます。 どこでベルトを張っても、ベルト全体でみると張れている訳なので、気にする事も無いのでしょうか？ 初歩的な質問で申し訳ありませんが、アドバイスをお願いします。 皆さんのご回答有難うございます。 追記させてもらいます。 ベルトの緩み側では無く、張り側にテンションローラーを配置した場合の問題点を教えて下さい。 (テンションはオートテンションではなく、長穴でテンションローラー自体を動かします。その後ボルトセットです。） 張り側でベルトを張ってもベルト全体でみると張れている訳なので、気にする事も無いような気がしますが、長い機長では問題があるのでしょうか？ また、オートテンションでは無いので、「ベルトが緩んだら再度張る」の繰り返しなので緩み側にこだわる必要がありますでしょうか？ すみませんが、宜しくお願いします。
- 締切済み
- 製品設計
- コンベヤチェーンについて
椿本のコンベヤチェーンを使って搬送コンベヤを初めて設計することになりました。 チェーンはベアリング入りピッチ100mmのアタッチメント付きを使用。（ベルト使用不可の為） コンベヤは連続回転で使用します。（速度25m/min) そこで、皆様から教えて頂きたいのですが、コンベアチェーンを使用した場合、部分的に速度の変化は起きないのでしょうか？ （仕様的に一定速度で搬送したいです。） 自分のイメージ的にチェーン搬送は、速度変化が起きそうな感じがします。 仮に速度変化がある場合、どの程度なのか教えて頂きたいです。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 機械設計
- ベルトコンベア速度に対するモーターのトルク
有識者の方質問を失礼します。 三菱モーターの『GM-SSYPF-RH 2.2kW』と『GM-SSYPF-RH 1.5kW』を使用。インバータ制御をしており60Hzで、 全長2250mmと2455mmのベルトコンベアを72m/minで駆動させています。 72m/minで動作させているそれぞれのベルトコンベア駆動時の、モーターに掛かっているトルク値を知りたいです。 （パンフレットには出力軸許容ラジアル（スラスト）トルクは載っていました） また、ベルトコンベア速度を75m/minにした場合のトルク値も教えて頂きたいです。 ※速度を上げても、許容範囲内で使用可能かを知りたいです。 知識がなく、計算方法も調べてみたんですがどう調べればいいかすら分かりません。。。 有識者の方、よければ計算式も併せてご教授願いたいです。
- ベストアンサー
- 機械設計
- スクリューコンベアの不具合
スクリューコンベアで土を運ぶ設計をしました。 (長さ２２００ｍｍ、外径φ１９０ｍｍ、ピッチ９０ｍｍ、４５度の傾斜搬送、モータは、１．５ｋｗで１/１０減速直行モータです） しかし、実際に土を搬送し長時間運転しますとトラフ内面に土が付着しスクリューが止まってしまいます。 設計前にスクリューコンベアメーカと打ち合わせをしましたがそのような危険があることは全然話に出ませんでした。正直詐欺にあった気分です。 メーカに問い合わせましたが、「ノッカーを付ければ解決できるかも？」と逃げ腰です。 そこで質問です。 解決方法として２つ考えていますが悩んでおります。どちらも一長一短あると思いますのでアドバイスをお願いします。 １）メーカーの言うとおりノッカーを取り付ける。 (もし、付着を防げなければ効果がない） ２）モータのトルクを上げ無理やり回す。 (スクリューを破損する危険がある）
- 締切済み
- 機械設計
- 平ベルトのたわみ荷重の算出
現在、製造装置の一部としてベルトコンベアの設計をしています。 テンションローラを設置する場合にたわみを与える荷重の計算ができなくて困っています。 簡単な計算でいいので、ご存知の方ぜひとも教えて下さい。 現在わかっている条件は以下の通りです。 ローラピッチ：365mm 初期張力：0 初期周長：824mm 張り後周長：831mm たわみ量：30mm ベルト幅：143mm ベルト厚み：1.1mm ベルト許容応力：3N/mm2 ※ガイドコンベアなので、ワークを運ぶというような荷重は発生しません。 ※テンションローラを取り付ける機構の簡易的強度計算を行う準備でつまずいています。
- 締切済み
- 機械設計
お礼
ありがとうございました。