FF車にGTウィング

質問

シビックなどのFFのスポーツカーのリアにGTウィングを付けている車をよく見かけますが、何を意図しているのでしょうか？
常識的に考えて駆動輪に加重を掛けたほうがいいですよね。見た目重視なのでしょうか？にしてはガチなGTウィングを付けている車が多い気がします。

回答No.9

sailor · ベストアンサー

まぁ、ほぼ間違いなく見た目だけの話ですねぇ。
100％とは言えないのですけどね。リアのウイングは必ずしもダウンフォースの為とは限らないので・・ＦＦ車でも場合適切な位置にウイングをつけ空気抵抗の減少を狙える場合もあるからなんですけどね。これは車両後方にできるカルマン渦による抗力を低減する目的で付けられる場合とかですけど、まぁ、どう見ても整流効果狙ったとは思えないような角度の羽とかついてるのは勘違いしてる人たちでしょうねぇ。ＦＦ車のリアのグリップが甘くていいという事は有りませんが、むやみリアにダウンフォースを掛けるのはアンダーステアを強めてしまう可能性もありますし。何よりもサーキットランでもしない限り効果が発揮されることはないでしょう。抗力の低減という意味で付けられたウイングはもっと低速でも効果があるのですが、ダウンフォースという意味ではＧＴウイングのような派手な羽でも一般道での走行で抗力を発揮することはないでしょう。

リフトを抑える程度や抗力を抑えるのであれば

回答No.8

kimamaoyaji

GTウイングまではどうかとおもいますが、リアウイングは必要です。
それはダウンフォース目的ではありません、実際純正のウイングはほぼ角度がついていません、つまりダウンフォースのためじゃないと言う事で、どうしてもリヤには乱流が起こります、これは車を後ろに引っ張る力となるので、ウイングなどで整流することで解決する方法が取られているといえます。
https://www.mooncraft.jp/yuratakuya/juku/kuuriki/3.html
ただまあ、メーカー純正でない場合、風洞実験室などで整流効果を検証したGTウイングを適正な付け方をしていると言う事はまず無いでしょうから（実車に付けた取り付け方、場所で整流は大きく変わります）、多少の効果はあるかもしれない程度だと思います。

お礼

抵抗を減らす目的もあるんですね

回答No.7

1963_oyaji

飛行機の翼に発生する揚力と同様に、クルマの速度が上がると車体は浮き上がってきます。

それをおさえるためにフロントスポイラーやリヤスポイラーを装着しているわけですが、もちろんレースとかのスピード領域でのハナシ。
一般道では効果はあまり期待出来ません。
見た目だけです。

また、駆動輪の違いも空力にはあまり関係ありません。

お礼

空力パーツはサーキットで恩恵は受けるかと思いますが、今回の質問のようにＦＦのリアに加重を書けるのは謎です。

回答No.6

hiodraiu

FFでも後輪のグリップ力が無ければコーナーを曲がるのに不利になります。
そしてFFは構造的に後輪に荷重がかかりづらいので、GTウィングでダウンフォースを得るのです。

という理屈が無いわけではないが、半分ぐらいの人は見た目重視でつけてます。あとの残りは、中古でFF車を買ったときから付いてた人です。外すとネジ穴があるのでそのままです(多分)。

回答No.5

E-1077

見た目重視っていう意見に賛成します。
自分はホンダのＣＲ－Ｚなんですけど、ウィングなしだとものすごく間抜けなんだよね。スポーツタイプなのにそう見えない。いや…なしで乗っている人はいるから其れを同行は言わないけれど、個人的にはあってこその車だと思ってる。
純正である限りは付けた方がかっこいいと思うんだけど…違うのかなあ。
無理して付けているとそれはおかしいと思ったりもすることもあるけど。
少なくてもカタログにあるなら、検討はする。

お礼

純正でデザインとして付いているのであれば分かります。
わざわざ大きな本格的なＧＴウィングを付けるというところに違和感を感じた次第です。

回答No.4

citytombi

デザイン的なファッションでは？
要するに、付いていたら（速くなくても）何となくスポーティに見えるということです。
もちろん空力的に作用することは、日常生活の使用領域ではまずありません。

お礼

しかしＦＦ車のリアにＧＴウィングはちょっと間抜けな感じがしてしまいます。。

回答No.3

akauntook

GTウィングつけている人のほとんどが見た目のみですよ。

空力を考えていると、GTウィング装着の際にトランクに補強が必要だったりすることもあります。

まぁ、飾りですね。

回答No.2

vaf326

おっしゃる通りです。

回答No.1

noname#252929

ファッションです。

そもそも、日本の高速道路程度を走るのに、スポイラーによる荷重をかける必要性がありません。

また、スポイラーによって、荷重をかけるというのは、それだけ重くしていることになるので、走行抵抗が増えるということにもつながります。
下手すると、抵抗にしかなっていないようなつけ方をしている人もいますね。

ただ、こういうのはファッションの一つと考えれば、それで走行抵抗が上がって、燃費が悪くなったって本人には構わないわけです。

お礼

やっぱりそうなんですかね。
しかし、見た目はかっこよくないしFFとの矛盾に違和感しか沸かず首を傾げてしまいました。