クロスカブにスーパーカブ110プロ用の前かご

質問

原付二種クラスのカブの購入を考えています。
クロスカブかスーパーカブ110プロのどちらにするか迷っています。
カラーリングはクロスカブの方が良いのですが、積載スペースとしてはスーパーカブ110プロの方が良いです。
リヤの荷台の違いはなんとかなるとしても、前かごについてはクロスカブは標準ではついていません。
そこでスーパーカブ110プロ用の前かごをクロスカブに付けられればいいと思うのですが、それは可能でしょうか？
また実際には前かごとは言ってもかごを固定する金具とライトも同時に交換することになると思います。
純正でも外品でもどちらでも構わないのですが付けられるようなキットなどもありましたら教えて下さい。
よろしくお願い致します。

回答No.2

vitaminA10mg · ベストアンサー

カゴを乗せるステー（ブラケットが正しい名称？）が1万円超です。1万2千円だったと記憶してますが定かではありません。ヘッドライトとウインカーはクロスカブのものを移植できるかもしれませんが、問題はスピードメータ・計器一式。ハイマウントのメーターと低い位置の前カゴ＆フェンダー先端のライト類がアンバランスで、格好が悪くなると想像いたしますが、いかがでしょうか。

現在のカブはフレームが丈夫になったので、過積載気味でもハンドルがぶれたりはしません。
その代償として車両重量がずいぶん増したので、とても加速が悪くなっています。
銀色エンジンのカブ（キャブレター車）の程度が良い中古車を購入された方が良い様に思います。
郵政カブの中古車という選択肢もありますね。
今のカブと旧カブを乗り比べられましたなら、昔のモデルがいかに良く出来たバイクかが良くわかりますよ。

お礼

カゴを乗せるステーだけで一万円を超えるのですね。
色々と変えるとアンバランスの問題が出て来るかもしれないですね。
また昔のカブの方が良いとのこと、中古も視野に検討したいです。
回答ありがとうございました。

回答No.1

gajin38

可能ですよ

部品で購入できるはずですが

案外と高いと思います。

逆にプロにクロスカブの外装を中古で買ってつけるほうがいい鴨

お礼

プロを買って外装を変えるという方法もあるのですね。
参考になります。
回答ありがとうございました。