ゼファーχとCB400SFのマフラー音

質問

CB400SF(NC31)に乗っています。

知り合いがゼファーχに乗っているんですが、ストライカーのフルエキ(レースサイレンサー)が着いていて音が400とは思えない位低音が出ています。(レースサイレンサーだから余計？キャブもTMR32が付いています)
アプリの騒音計でアイドリング88デシベル位、4000rpmで95デシベル位でした。

今僕はモリワキのエキパイにDEVILのサイレンサー付けていますが、音量というか音圧が全然なく、DEVIL=重低音と言えるほどの音が出ません。
アイドリング80デシベル位です。

仮に僕もストライカー付けたとして、同じ様な音は出るんでしょうか？
(もしくはモリワキのレース管。売っているのを見かけたので。)
レース用なので一般公道で使えないのは百も承知です。とりあえず音の事が聞きたいです。
(ちなみにバッフルで99デシベル以下に消音出来れば、マフラーに公道禁止のプレートがあっても車検に通るんでしょうか？)

ボア×ストロークはゼファーもCBも同じみたいですが、空冷、水冷の違いは音もかなりかわりますか？
キャブ変わっていると排気音も変わるもんなんですか？

分かる方お願いします。

回答No.1

tukin · ベストアンサー

昔からそうですが、というか、今のは知らないのですが、カワサキ（スズキも？）のは重低音の爆音、ホンダ、ヤマハは軽い小さい音？に聞こえます。
これは、どのマフラーに換えても同じ。
細かいことは解かりませんが、キャブを弄ってもそれは変わらないですね。
ＣＢ７５０Ｆのデビル管付きも聞きましたが、やはり（カワサキに比べて）それほど重低音というわけでも無かったし。
以前、知り合いの忍者９００のカ―カ―付きと、自分のゼファー１１００のＳＰ忠雄付きを比べましたが、似たような排気音でしたから、メーカーのエンジン設計（燃焼室設計とか）にあるのかも。