- ベストアンサー
なぜ埼京線まで運転見合せ？
youcanchanの回答
原宿駅ってそんなに大きな駅じゃありません。 救護や事故の後処理のために大ぜいの人間が線路内に入りますからすぐ隣りを並走してる埼京線をそのまま走らせたのでは危険だからだと思います。
関連するQ&A
- 埼京線の徐行区間について
JR東日本の埼京線を利用していますが、必ずスピードを落として走る場所があります。その場所は、併走して走る山手線の原宿駅付近です。 上下線ともこの場所にくると、必ずスピードを落とします。自分も鉄道が好きですが、理由がわからず、教えて下さい。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- JR山手線もしくはJR埼京線を利用されている方へ…
来月の中頃からJRを使用して池袋～新宿間を通勤することになりました。 ・山手線の池袋～新宿間 ・埼京線の池袋～新宿間 いずれも朝７：００～朝７：３０の間で利用している方に伺います。 朝のJRは物凄く混むと聞きましたが、どれくらい混むのでしょうか？降りる駅で降りれないほどでしょうか？よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- アンケート
- JR(東日本）の運転見合わせの判断
純粋な興味からの質問です。しかもかなりトリビアですみません（笑） 昨日（8/14)の午後、JRで秋葉原から品川にいかなければならなかったのですが、山手線が事故かなんかで運行を見合わせていました。それで京浜東北に乗ったのですが、京浜東北が田町駅に到着した時に、今度は浜松町（田町のひとつ前ですでに通過ずみ）で人身事故があったとの事で、運転見合わせとなり、田町駅で足止めになりました。山手線もまだ止まっていたので、急ぎであれば京急に乗り換えて三田から品川に行く手はあったものの時間もあったので京浜東北の車内で待ちました。やがてアナウンスがあり、山手線が動き出したことと、京浜東北が品川で折り返し運転を開始したので、山手線で品川まで行きそこで再び京浜東北に乗り換えろとのこと。それで私は品川まで行き駅を出ました。 さて、質問ですが、 1. なぜ人身事故が発生した浜松町を通過済みの田町で京浜東北は運転見合わせの判断がされたと思いますか？ 2. 首都圏のJRは路線が複雑に絡み合っているので、どこかで事故が起こると影響は他の路線にも波及すると思います。事故があった時にどの路線のどの列車の運行を見合わせたり時間調整したりと言うのはどうやって瞬時に判断するのでしょうか？事故は偶発的で今回の様に複数同時におこることも珍しくなく、マニュアル化は難しいと思うのですが。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- ワンマン運転について
【ワンマン運転について】 私の住むエリア内のJR八高線。ついにワンマン運転になり、いま、乗っているところです。 車掌がいません。 これ、本当に思うのですが、人身事故はもちろん、乗客トラブル、緊急対応その他、どうなるのでしょうか。 しかも山手線もやるみたいですよね。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- 渋谷駅、埼京線→地下鉄の乗り換え所要時間
朝、埼玉から湘南新宿ラインで渋谷まで出て、表参道に行く予定です。 埼京線のホームから地下鉄まではだいぶ離れているようですが、朝夕のラッシュ時で、何分くらいかかるのでしょうか。 また、渋谷駅での混雑のことを考えたら、新宿で降りて、山手線に乗り換えたほうがいいですか？ それとも、乗り換えてる時間があるなら、原宿か渋谷駅から歩いちゃったほうがはやいんでしょうか。 ちなみに、きっとすごい混んじゃってますよねぇ・・・？
- ベストアンサー
- その他（国内旅行・情報）
- 相次ぐ人身事故。中々再開しない直通運転。
一昨日から今日にかけて、首都圏のＪＲ・私鉄各線で人身事故が相次いで発生し 私が各社の運行情報などで把握しただけでも、僅か48時間足らずで実に7件も立て 続けに起きると言う事態となっています。特に首都圏の場合は私鉄各社⇔地下鉄あるいは ＪＲ線同士など、直通運転が多数ある為、1箇所で事故が発生すると広範囲で影響を受ける 事がよくあり、昨日も保谷駅での人身事故の影響で、西武池袋線から有楽町線・副都心線への 直通運転が4時間余りに渡って中止となった他、今朝も埼玉県内で起きた人身事故の影響で 東武伊勢崎線から半蔵門線・田園都市線への直通運転が約5時間に渡って中止となりました。 今朝、東武線内でおきた事故の場合、運転再開までは1時間余りで住んだようですが、どうして 半蔵門線への直通運転が再開されるまでにこんなに時間がかかったんでしょうか？
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- 新橋・大宮間（駒込・池袋・戸田公園経由）の定期で，赤羽大宮間の京浜東北線各駅の改札入出は可能でしょうか？
質問は表題のとおりです。定期には「経由（埼京線）（山手線）田端・近」と記載があります。この定期で，浦和駅や，さいたま新都心駅の改札入出までできるのかどうかです。宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 関東地方
- 渋谷駅：田園都市線<>埼京線の乗換えルート
この両者の乗換えが遠いの何とかなりませんか。 単純に埼京線渋谷駅が南の方にありすぎるのが問題なのですが、それ以外にも一度JR山手線のホームに上ってさらにもう一回上って、連絡通路を通って再び降臨！みたいな高低差のあるルート設定も問題だと思います。 現状でいちいち駅中を通らずとも地上を歩いて南口で入るルートとか、将来的に地下道で地下鉄から埼京線方面に一本トンネル掘るとか、何か耳寄り情報有りませんか？
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
お礼
分かりやすく丁寧に教えてくださって本当にありがとうございました♪