- 締切済み
ZRX1200にお乗りの方に質問です。
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
みんなの回答
- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4528)
直接の回答ではないのですが・・・・・ http://my.reset.jp/~tk_nagoya/ ここ↑のサイトの、ZRX1200(or1100)のページ ↓ここ http://my.reset.jp/~tk_nagoya/kawasaki/zrx1100.htm に、オーナーインプレがいくつか載っていますので、ご覧になってはいかがでしょうか。
関連するQ&A
- どうしてもZRXに乗りたい！身長152女
バイク乗りだった父親のいる地元を離れ、やっと念願のバイクの免許を取るところまできました。（まだ取ってないですが・・・） 気が早いところですが、今日バイク屋さんに行き、話を聞いてみたところ、ZRXは無理だと言われました・・・。 ちっちゃいし、力がないと。 身長152センチでやせてるほうなんです。 いじりまくって、夜中に練習しまくっても、やっぱり最初からZRXというのは無理でしょうか？！ずーーっとZRXに憧れ続けてきましたが、あきらめるしかないんでしょうか？！でかいのも、重いのも、足がつかないのも、覚悟してるつもりでしたが、プロに一喝されてマジヘコみました・・・。 どなたか同じくらいの身長で、ZRXとか、他の400のネイキッドに乗ってた方いませんかぁぁぁーーー？！
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ＺＲＸ４００にＺＲＸ１１００、１２００の外装つけれます？
はじめまして。こんばんわ。私はＺＲＸ４００に乗っているのですが９４年式で雨ざらし駐車なので外装がだいぶ色あせてきました。外装を塗装しようか迷っているのですが、もし、ＺＲＸ１２００や１１００の外装がつけれたら？と思いワクワクしてます。同じ発想を持ったことがある人でチャレンジされた方、もしくは実際に交換された方とかいられますでしょうか？私は中型免許しか持っていないので乗り換えることができません。ご回答よろしくお願いいたします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- XJR400R と ZRX-II
まだ免許すら持ってないド素人ですが免許を取ったらすぐに車体を購入したいと思ってます。 今のとこ400のネイキッドがいいなぁと思っていてXJR400とZRX-IIのどちらかにしようと思ってます。色々と調べたりしているのですがなかなか決めることができなくて詳しい方の意見とかを聞きたいと思って書き込みをしました。 初心者でも乗りこなせるというか乗りやすいのはどちらかというのと、この２つのバイクを実際に乗った事ある人達の意見（長所や短所など）を色々聞かせてください！
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ZRX400かバリオスIIで迷ってます。
バイク初心者です。学生です。 今度バイクを買おうと思っているのですが、バリオスIIかZRX400かで迷ってます。 バリオスIIは乗り出しが約32万で走行距離が20000kmです。 ZRX400は乗り出しが約45万で走行距離は不明です。 個人的にはZRXの方がいいのですが、学生なので車検もあるし金銭面を考えたらバリオスなのかなぁと… 250と400という差がありますが、参考にしたいのでよろしくお願いします。 あと、中古車の走行距離20000kmというのは普通なんですか？それとも走り過ぎなんですか？ ご意見お待ちしております。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ZRX400
ZRX400 ZRXのエンジンのかかり具合についてききたいのですが、 このごろセル１発でエンジンがかかりにくいのですが・・・ ５,６回回して一旦やめて又５,６回回すと ごぼごぼいいながらかかりそうになって なんとかかかります。 かかったあとは全然問題なく走れます。 これはいったい何が原因なんでしょうか? キャブやエンジンをオーバーホールしたほうがいいのでしょうか? 友達のゼファーはエンブレもまともにきかないような バイクで始動性もかなり悪かったのですが バッテリーを変えただけで セル一発でかかるようになったのですが・・・ ZRXもバッテリーを変えれば セル１発でかかるようになるんでしょうか? ご存知の方どうかよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ZRXのマフラーについて
ＺＲＸ４００に他のバイクのマフラーはつきませんか？ ゼファー４００ならＸＪＲ４００のマフラーがマフラーステーだけ加工すればつく。見たいな感じで どうでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ZRX400とZZR400について
二輪免許があと少しでとれる、大学一年です。いま中古車購入に関して、ＺＲＸにするかＺＺＲにするかをかなり迷っています。どちらも近くの正規代理店に新古車が４９万くらいで売ってあるのです。デザインはどちらもかなり気に入っています。ＺＺＲのボリュームある車体は最高だしＺＲＸの直線的なデザインやビキニカウルも最高だし・・。ちなみに僕は普段は街乗りに使ってたまには山道でワインディングを楽しんだり、長距離ツーリングをしたいと思っています。そこで質問ですが、皆さんは、このような使い方をするならどちらのほうをおすすめしますか？また、ＺＲＸもしくはＺＺＲに乗ったことのあるかたは、実際乗っていてわかったメリット、デメリットについて教えてください。お願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ＺＲＸ１２００のブレーキの鳴き
ＺＲＸ１２００（２００２年）に乗っています。 最近、友人から譲ってもらったのですが、とにかく「ブレーキの鳴き」がヒドイのです！ 友人は、「カワサキ車は、これで普通。」というので、バイク屋に持っていったところ、「ＺＲＸ１２００は、ブレーキが良く鳴く。これくらいは、たまに存在するよ。ただ、君のは 特にヒドイけどね。」と言われました。 ネットで調べても、確かに「所有者の声」の中で、ダメな所ではブレーキの鳴きを挙げています。 そして、色々調べたのですが、ディスクローターを交換すると直る事が多いと分かりました。 しかし、ＺＲＸ１２００のローターは、オークションでも高いのです。 そこで、質問です。 同じカワサキの、ゼファー１１００や、ＺＺＲ１１００や、ＺＸ－９Ｒや、ＺＸ－１２Ｒのローターは流用・互換する事が出来るのでしょうか？ また、ＺＲＸ１１００のは、どうでしょうか？ また、「これで鳴きがおさまった。」という裏技などがあれば、教えてください。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
お礼
参考になりました。 ありがとうございました。