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ネイキッドで悩んでます

バイクを買おうとしているのですが 候補としてはzephyr、XJR、CBsuperfourです。 XJRやzephyrは外見が気に入ってますが CBは扱いやすく優秀だとどのサイトにも書いてあります。 全くの初心者なのでほとんど分かりりません。 空冷や水冷と書いてありますが エンジンの冷却のことなのでしょうか? 購入の参考にしたいと思っているので回答お願いします

みんなの回答

回答No.3

高年式の程度の良いフルノーマルのCBを買って下さい。 脱初心者には最高の選択だと思われます。 そして色んな事を学んで下さい。

noname#196301
noname#196301
回答No.2

zephyr、XJR、は空冷。CBsuperfour水冷です。 これは、エンジンの冷やし方で、空気で直接エンジンを冷やすか、車のようにエンジンの回りに水を通して冷やすかの違い。 空冷には、エンジンの回りにヒダが付いていいます。水冷は無いのが多いです(中にはわざと付けてるのもあります)。 zephyr<XJR<CBsuperfourの順に加速性能は良いと思っていいです。 扱いやすさは、XJとCBは扱いやすさは同じくらいです。 zephyrは、他2車に比べれば少し癖があるかも。それを楽しいと思うか、大変と思うかで評価は変わります。 ただ、400と限定するなら、ほとんど同じでしょう。

ryotmiii
質問者

お礼

ありがとうございます。 自分の知り合いもzephyrは遅いって言ってました。 参考になりますありがとうございます!

回答No.1

>空冷や水冷と書いてありますが >エンジンの冷却のことなのでしょうか? ↑その通りです。 空冷は読んで字の如く走行風でエンジンを冷却しますが、 補助装置でオイルクーラーが備わっています。 また、水冷は冷却水を冷やすためのラジエータが備わって います。 エンジン単体としての性能は水冷のほうが優秀ですが、 ツーリングが主体なら水冷も空冷も代わり映えしないです。 空冷は夏場は厳しい面もありますが対策は色々とあるので シビアに考える必要はないと思います。 空冷の冷却フィンは個人的には構造物としての美しさなる ものがあると思いますが、この辺は好みでしょうね... CBは万人向けって感じで素直な性格の車輌ですが、言い 換えれば面白みが無いとも言えます。 デザイン等の好みが大きく物を言うと思うので、好きな車輌 を選ばれるのが良いかなと思います。 初めての購入になるのでしたら冷却方式に拘る必要は無いと 思います。 ある程度乗りこなせるようになり次へステップアップする 時に改めて考えなおしても良いかなと思います。 先ずは自分の好みの車輌を乗る方が幸せになれると思います。 因みに自分は鈴木の油冷エンジン車に乗っています。 油冷とはエンジンオイルで積極的に冷却を行う方式ですが、 夏場は渋滞に嵌るとエンジン温度が非常に熱くなり内腿が火傷 しそうな程に灼熱地獄になります... 対策として社外の大型のオイルクーラーに交換し信号待ちなど ではエンジンの停止などの対策を講じています。

ryotmiii
質問者

お礼

細かく説明ありがとうございます! すごくわかりやすかったです♪ そうですね、見方をかえれば面白みがなくなりますね。 ありがとうございます!

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