SCOTT FOIL40が欲しいけど悩んでいる
- アルミカーボンバックの自転車からフルカーボンの自転車に乗り換えたいが、2014年モデルは値上がりしている可能性がある。
- FOIL40は自分のサイズの在庫があり、割引価格で購入できるが、HMFカーボンは硬さがあり、ツーリングやブルベには不向きかもしれない。
- ブルベのコースでは軽量で進む自転車が重要なので、FOIL40の軽さは魅力的だと感じている。しかし、乗ったことがある人の意見を聞きたい。
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SCOTT FOIL40
今、アルミカーボンバックの自転車に乗っています。 主な用途はツーリング、ブルベです。 フルカーボンの自転車が欲しいとおもっているのですが 2014年モデルは値上がりしそうです。一部発表になった メーカーでは値上がりしてます。 今店にある在庫車だと割引されていてお買い得です。 FOIL40が自分に合ったサイズが在庫があります。 FOIL40だとHMFカーボンなのでより高価なHMXカーボンほど 硬くはないのでしょうが、どちらかと言えば硬いフレームみたいです。 HMFカーボンに載っている知り合いも硬いと言っています。 ツーリング、ブルベには不向きでしょうか。 ブルベも獲得標高が多いコースが多いので軽くてよく進む 自転車も魅力があるように思います。 実際に乗ったことがあるかた、ご意見をお聞かせ 頂きたいと思います。 宜しくお願い致します。
- kosumosu_k
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＞2014年モデルは値上がりしそうです。一部発表になった ＞メーカーでは値上がりしてます。 値上がれば、買う客層が変わります 予算に対してグレードダウンになるので売れなくなるもので 旧型の 特売品に多くの人が 移行するものです。 2014モデルは、売れ残りが予想されますね～（ショップも仕入れ台数は、減らすものですが） 来年度は、かなりの値引きで２０１４モデルがたたき売りになると予想 ＞今店にある在庫車だと割引されていてお買い得です。 ＞FOIL40が自分に合ったサイズが在庫があります。 これを検討されては？ もう少し値切ってみて １万とか引いたら即決購入とか交渉でしょう～ 試乗車が有り乗れれば良いですが、試乗不可能なら ショップ店員に良くフレーム特性を聞いたり 他店にも相談しに行って 情報収集 納得いったら購入ですが。 在庫特価は、売れたらおしまいなので時間もないです。今 ボーナス持ってるからねー この値段で レース用カチカチフレームもないでしょう フレーム固くても ホイールやタイヤチョイスで ある程度柔らかくできます。 失礼ながら 入門的ロードなので あまり過度の期待をしなくて大丈夫と申しますか カーボンでも安価な クラスのフレームなので カーボン素材自体が 薄く固く製造していないので 多分 ご希望される感じではと 推察します。 体重 ５０ｋｇ以下なら固く感じ ７５ｋｇ以上なら柔らかく感じるかな？？？ 例：タイヤは、パナレーサーを選ばないこと！！カチカチ山でパンクも多発です。 ホイールは、カンパＺＯＮＤＡ当辺りなら固く無くしっかりしたホイールと言えます。もっと下級なら柔らかくなりますが しっかり感も落ちます。 カーボンシートピラーでも 固さは調節できるんですよ。
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- BP9outback
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この手の フレームで 固いと言っても 酷い硬さでは、ありません ホイール、タイヤチョイスで固さは調整できるものででも有りますが・・・ 値上げの話ですが ２０１４モデルが極端に高くなれば 狙ってる客は、他メーカーへ流れ 売れ残り 結果 時期もです販売前に 大幅な値下げを余儀なくされるものです。 物は、出始め初期や早期予約で這うのは、損 たらし物好き以外高いか物をさせられるだけ。 モデル末期に 在庫処分で購入がお得 購入者のインプレも入手しやすいですしねー。 一番確実な選び方は、試乗です。店の試乗車や、イベントでの試乗に出向き 色々乗っておくことで 狙いの 自転車との比較が可能となります。 高い買い物です。失敗しない様に 見た目だけでなく 中身で選んで下さい。 良いだろう～ 大丈夫だろう～ 多分乗りやすい～ など決めつけは禁物です。 固くても 柔らか過ぎても 使えない 楽しく乗れないのが ロード
お礼
ご回答ありがとうございます。 どの機種がいいかじっくり考えます。
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