キャブからエアフィルターBOXにオイルが流入？

質問

http://okwave.jp/qa/q8053100.htmlで質問したのですが、早計に閉じてしまいましたので再質問です。申し訳ありません。

前回ブローバイガスという回答を頂きましたが、再度車を確認しましたらオイルが出ている所はキャブと繋がっているホースでブローバイガスホースではありませんでした。

キャブからもブローバイガスなる物が発生しているのでしょうか？

回答No.8

cocacolacomein · ベストアンサー

ブローバイはブローバイホースだけを通過する訳では有りません。
サービスホールからエンジンを見下ろすと分かりますが
エンジンのカムカバーからスロットルボディの先に
ブローバイホースが繋がっていて
ブローバイの一部はエアクリーナーケースにまで行ってから
再びエアクリーナーを通過します。
ブローバイがエアクリーナーを通過する時に
オイル分はエアクリーナーに付着して、気体だけが通過します。
そのため、アクティのエアクリーナーは
ホコリで汚れるよりも、ブローバイのオイル汚れが付着するのです。
これは過走行のアクティだからブローバイが多い
と言う事では有りません。新しくてもブローバイは結構出ます。
写真の状態からすれば、ごく普通の状態と言えます。
わたしが整備した１０万キロ超のアクティなどは
写真の状態どころではなくて、エアクリーナーケースの
下面いっぱいにブローバイのオイルが付着していて
それはもう汚い状態でしたが、エンジンは調子良かったです。
走行距離からすれば、写真のはまだマシな方です。
エンジンがダメだからブローバイが多くて汚れる
と言う事では全く無いので、気になるのであれば
パーツクリーナーその他で掃除すれば良いですし
ブローバイを減らすのであれば、オイルを固めのもの
例えば５W－40とかのマルチグレードにすると
汚れにくくなります。汚れなくなる訳では無いですが
一つの対策として、そういう方法も有ると言う事です。

お礼

エアークリーナーBOX内を清掃しました。
私のも下部にオイル付着しておりました。
しばし様子見してみようと思います。
ありがとうございました。

補足

ありがとうございます。他と比べてどうなのか非常に参考になりました。
固めのオイルが良いようですね。購入したばかりなので今は中古販売店が入れてあった銘柄、粘度とも不明なオイルなので汚れてきましたら自分で交換しようと思ってます。