- ベストアンサー
ＡＢＳの有用性
pczukiの回答
- pczuki
- ベストアンサー率36% (18/49)
ＡＢＳは基本的に付いて無いより付いていた方が安全です。 私の経験を話します。 高速道路を１００Ｋｍ前後で走っていました所、２台前の車が何の原因か分かりませんが 急ブレーキを掛けました。 するとすぐ前の車もそれによって急ブレーキを掛けましたがＡＢＳが付いて無いのかタイヤがロックして悲鳴を上げながらスリップして、止まる事無くフロントが右に傾きながら前の車に追突しました。 もちろん私も即座にブレーキを掛けました。 幸いＡＢＳが付いていたので、悲鳴を上げる事無く自分でも驚く位にスムースに減速し、前の車に５０ｃｍ位の所で止まりました。恐らくＡＢＳが無ければ間違い無く追突していたでしょう。 この様な場合、前の車が迫って来ているのにブレーキを自分でコントロールする 余裕は無いと思います。 この時ほどＡＢＳの威力を知った事は無かったです。 幸い後ろからも追突される事は無かったので良かったと思っています。 一般的にＡＢＳは間違いなく制動距離を短くするでしょう。
関連するQ&A
- ABSと制動距離について
ABSがあるほうが制動距離が伸びることがある、という話をよく聞きます。雪道や砂利道では、タイヤをロックさせたほうが、小石や雪をラッセル車のように押すので止まりやすい、という話を聞いたことがあり、ナルホドと納得できたのですが、つるつるのアイスバーンでも、ABSが作動したほうが制動距離が伸びる、とよく聞きます。これはなぜでしょうか。アイスバーン上には小石も雪も無いので、タイヤがロックした方が（ABS無し）、ロックしない状態（ABS作動）よりもよくすべるような気がするのですが… 誰か、アイスバーンでABSが作動するとABS無しよりも制動距離が伸びる原理を教えてください（車速、踏力は同じとします）。よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ABSは効果有り？？
現在、ＡＢＳのない旧型のバンに乗っています。 先日、フルブレーキをする事になってハンドルを極力中立にして制動をしました。 60ｋｍ/ｈからで、スリップしながら12ｍくらいで止まった気がします。 フルブレーキをする時、私の癖ですが、ハンドルを切ろうとしないで、車体を真っ直ぐ中立のまま止めようとします。 もし、ＡＢＳが付いている車ならば、やはり制動距離は短くなるのでしょうか？？ 一般道・一般使用の条件で、どうでしょうか？（サーキットとかには行きません。実用車です） ＡＢＳが有れば、中立ハンドルでの制動距離が短くなりますか？？ それとも、スリップ音出しながら止めたほうが、短いのでしょうか？？ お願いします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- ＡＢＳ制動で制動距離は縮まりますか？
よく、ＡＢＳは制動距離を縮める目的ではありませんと書いてあるのでＡＢＳは制動距離が伸びると言われる方がいますが、ＡＢＳはスリップ率10％程度の最大制動力を発生するポイントでブレーキを自動制御する技術です。 であれば、ＡＢＳを思い切り踏みつけ自動制御させた時が一番早く止まれるのではないでしょうか？ 砂利道や雪道の特殊な場合を除いて、一般的な路面の場合、ＡＢＳを思い切り踏みつけるよりも短い距離で停止できるテクニックなんてあるのでしょうか。 ＡＢＳが作動しないようにブレーキを踏むという方がいますが、ちゃんと測定した結果、短距離で止まれるのでしょうか？ どうぞ、教えて Ｇｏｏ！
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ＡＢＳ車の停止距離
自動車の教習所などで教えてもらう停止距離（空走距離＋制動距離）についてお聞きします。 教習所などでは、もちろん、正確な計算方法などを教えてもらうことはなく、時速何キロの時はおおよそ何メートルくらいが停止距離になります、程度で教えてもらえますが、実際は計算式がありますよね？ その中で、制動距離について特にお聞きしたいことがあります。この距離を求める際は、路面とタイヤの摩擦係数を考慮しますよね（乾燥している路面は０．７等）？ただ、通常、このような摩擦係数を考慮する計算方法は、急ブレーキをかけた際にタイヤがロックされることが想定されているようです。そうすると、タイヤがロックしないＡＢＳ車の場合、制動距離というものはどのように求めるのでしょうか？もちろん、ＡＢＳ機能が制動距離を短くしたりするために考えられた機能ではないことは存じております。ただ、制動距離の計算方法の考え方を検討しますと、タイヤがロックしない場合、別の計算方法があるのか気になりました。 正確に算定できないとしても、何か参考数値みたいなものはありますか？どなたか、ご教示お願いします。
- 締切済み
- 物理学
- ＡＢＳってこんなに簡単に作動してしまうもの？
先日，下りの坂道でうっすらとした粉雪程度(ほとんど積ってはいない)の路面を走っており，前に車の渋滞が見えたのでかなり前からゆっくりとブレーキングしました。 すると，ブレーキペダルが石になったんじゃないかと思うような固さとなり 振動もガガガガガ。。。となったのであわてて一度ブレーキングをやめ、 すぐにもう一度強くブレーキングしました。結果止まってはくれたのですが， 危なく前の車にぶつかりそうになりました。その後の下りも普通にブレーキングするだけでガガガガガ。。。 後輪も滑っていつ前の車にぶつかるかとものすごい恐かったです。これってＡＢＳ作動でしょうか？ ノーマルのラジアルのタイヤだとこんなにもあっさりＡＢＳがかかってしまうのでしょうか？ブレーキパッドは替えたばかりで車は４ＷＤの車です。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- トヨタ車のABS
以前乗っていたキャミは下りのツルツル路面では４輪フルロックしエンジンが停止し滑走するなどABSをキャンセルしなければ危なくて乗れない車でした。 今乗っているノアも滑っていないのにABSが作動したり、作動にムラがあり雪道の長距離では非常に疲れます。 作動すると、路面によっては無ブレーキのような状態にもなり欠陥ABSではないかと思うこともあります。 ノアの前のセレナでは、スケートリンクのような路面でなければ作動することはなく、安心して乗れましたが、トヨタ車のABSは、このような傾向があるのでしょうか。 TRC、横滑り防止装置のようにオフスィッチを付けて欲しいと思うのは私だけでしょうか ? TRC、横滑り防止装置もディラーでは、雪の時期はオフで走行した方が良いという人もおり、私も滑りやすい路面や深い雪ではオフにしますが、このような装置は本当に安全で必要なものか疑問に思います。
- ベストアンサー
- 国産車
- ブレーキが弱い気がするのですが
ボンゴバンABS付に乗っております。購入から2年経ち車検を受けたあと、急に「フルブレーキングの経験をしてみるか」と思い乾燥した舗装路面で時速60キロからペダルを思いっきり踏み込みました。結果としてABSは全く作動しませんでした(コンディションの悪い路面だとちゃんと作動します)。 空荷でこの有様では900キロ積載して高速道路を時速100キロで走行していたらどうなるのかという疑問がわいてきます。 以前の旧型RAV4(ABSなし)はフルブレーキでホイールロックしていましたが、サニー(ABSなし)はボンゴ同様ホイールロックしませんでした。 設計上制動力が貧弱なのか、何かの意図があってそうセッティングしているのか、整備不良なのか悩んでいます。 ５月の車検でブレーキフルードを交換しましたので、もしやと思い不安になっています。あと、タイヤを185から195に替えています。ブレーキクリーナーをディスクに吹くことはやりました。
- ベストアンサー
- 国産車
- ABS搭載で良かったこと、悪かったこと
中古車購入に向けて車について勉強中です。 ABSの搭載された車を乗っていて良かったと思ったことはありますか？ 実際にABSが作動してこうだったとか そのような感想がいただけたらと思います。 他にABSの搭載された車を乗っていたけど未だに作動させた事が無い、 あまり役にはたってないといった感想でも結構です。 後、ABSは急ブレーキ時と路面が凍結していたり雪が積もっている時に それなりの効力を発揮すると言われているみたいなのですが、 実際のところどうなのかよくわかりませんので、 その辺りの感想でも結構です。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- トヨタのリコール 仕様？それとも不具合？
ブレーキが効き難いという、今回の現象。 トヨタHP↓ニュースリリース ＞通常路面では油圧ブレーキと回生ブレーキが併用されております ＞が、ABS作動時には油圧ブレーキのみに切り替わるため、雪路や凍 ＞結路を低速で走行している際にABSが作動した場合、ABS作動前に ＞比べ、制動力が低下し運転者の予測よりも制動距離が伸びる可能性 ＞があります。 これは 「一般的に仕様といえる範疇」 なのか、それとも 「一般的に不具合と判断されるもの」 なのか… どなたか詳しい方、教えてください。
- ベストアンサー
- その他（社会問題・時事）
- ABS装備車の停止距離は長いですか
『ABS車の停止距離はABS未装備車より長くなる』旨の投稿を目にしますが本当でしょうか。 道路状況や車両の違いで停止距離が変ることは当然ですが、仮の話として同一道路状況、車両もABSの有無だけが違う場合のパニックブレーキ（タイヤがロックするほどの急ブレーキ）はABS車の停止機を離が延びるのでしょうか。 積雪・凍結地の住人ですがアイスバーンでのブレーキングでたまに『ガツッ、ガツッ』音とともに強い制動力を感じ明らかにABS非装着車（会社の車ですが）と違います。 ABSはタイヤロックさせないことでスピン防止の代償として停止距離が伸びるとは考えられませんので、パニックブレーキでもABS車が停止距離は短くなると思います。『ABS車の停止距離はABS未装備車より長くなる』は根拠の無い都市伝説と思いますがいかがでしょうか。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
貴重な体験談ありがとうございます。 僕自身、車好きでよく走るのですが、サーキット経験もないし、同じような場面に出くわしたらＡＢＳの恩恵を受けるのでしょうね＾＾ やはりＡＢＳの得手不得手場面があるのように感じます。 ありがとうございました。