日産車 保証期間後の対応 クレーマー扱いかも

質問

初めまして、どうかお知恵をお貸しください・・・

＜私の車＞
平成９年２月に新車で購入、１８０ＳＸ
これまでの車検は全てディーラーでやってます。

＜概要＞
　現在７年目ですが、本日車検の見積もりにディーラーに行ったら、ブレーキ系に不備が発覚しました。
その部品は特別保証部位として、５年以内は無償対応するようです。
しかし実はその不具合は５年以内に起きており、７年目となった今では無償対応が難しいと言うところで、モメています。

＜今日指摘された故障部位＞
　ブレーキマスターシリンダーとブースターの間の、アルミのパーツから、「フルード漏れがあった形跡があった」と指摘。（これが５年保証の対象です）
現在は漏れてないので、車検は通るようです。

＜私が↑の故障がなぜ５年以内だと主張するか＞
４.５年目の時に、ブースターの下の部分がフルードで濡れているのを発見。同時に塗装が剥がれかけていました。
当時はあまり深刻に考えてなかったので、シリンダータンクだけ清掃して故障個所は追求しませんでした。

＜ディーラーの言い分＞
　５年保証ですから、７年たった今ではメーカー（日産自動車）が対応してくれません。

＜私の言い分＞
　例え７年経過してしまっても、５年以内の故障だから何とかしてほしい。（しかし物的、人的証拠なし）
私も素人だから、全ての故障が分かる訳ではない。
これまで修理や車検も出してきたのだから、その間に発見して対応するのが、ディーラーの仕事では！
→「もし故障があっても、ディーラーで発覚できずに保証期間を過ぎたら、ユーザーが泣くのですか？」
ディーラーの回答「まあ、そういうことですかね・・・」

　今日のところはディーラーがメーカーと相談して決めるとのことで一旦連絡まちです。
駄目と言われたときに、何か有効な手段を残しておきたいです。嘘はついてません！どうかお願いします。

回答No.4

dora_dora

基本的に　無償の対応は無理かと思います。そのためにメーカーは明確に　保証期間を定めているわけですから。今回の主張が　仮に通るとすれば　メーカーが保証として　対応するのではなく　販売店側が　営業的　見地の基づいて対応する形になると思います。よく私もお客様に　お話するのですが　”気付いた時にすぐ　言ってほしい”と。保証修理は　年数と走行距離で判断してるので　”実は　前から壊れてた”といわれても　保証期間を過ぎてしまったものの対応には　困ってしまうのです。まして　あなたは　気がついていたとなれば　なおさらです。そのときに　ディーラーに申し出ていて　対応して貰えなかったと言うなら　強く話をすべきと思うのですが。　ユーザーが　泣くという考え方は　明らかに間違っています。

お礼

仰る通り、営業クレームだと思います。
5年目の車検時にエンジンルーム清掃の見積もりをしたのに、何故わからなかったのか？しかし「ブースターがフルードのせいで塗装がはがれている？」という指摘しなかった私にも過失はあると思います。
#6.7のお礼欄を見て頂けたら、幸いです。
ありがとうございました！