PITAPAを使用した近鉄地下鉄他社路線への乗り入れ方法を教えてください

質問

• 転居に伴い通勤経路を変更するため、近鉄から地下鉄や阪急への乗り換え方法を検討しています。特にPITAPAを利用する方法について知りたいです。
• 具体的なルートとしては、近鉄学園前から地下鉄阿波座への乗り換えや、近鉄学園前から日本橋経由で阪急豊津への乗り換えが考えられます。この場合、PITAPAをどのように活用すればお得になるのでしょうか。
• また、お得な方法として、磁気定期で一気に買う方法や、KIPSのPITAPAで区間指定割引やマイスタイルを利用する方法、磁気定期とPITAPAを組み合わせる方法などが考えられます。それぞれの方法のお得度を教えてください。

回答No.3

ao-b

僕も近鉄奈良線経由をお勧めしますが、他にも重要なことが２点あるので書き込みさせていただきます。

・大阪市営地下鉄のPiTaPaマイスタイルと定期券は異なります。定期券は、２つの駅と経路を指定して相当額を支払えば、その区間内は乗り降り自由になります。PiTaPaマイスタイルは、２つの駅を指定すれば、１ヶ月間における特定の区間の利用額がある程度で上限打ち切りになるものです。例えば旦那様の場合、長田と阿波座を指定することになりますが、定期券区間内なのにマイスタイル特定の区間ではないところ、例えば谷四－本町をある程度乗車するのならば定期券の方がお得です。逆に、定期券だと乗り越し精算が必要なのにマイスタイルだと特定の区間にあたるため上限打ち切りの対象になることがあります。これも一応ルールがあるのですが、文章で書くと複雑なので・・・
とにかくシミュレーションするためには、質問者様が１ヶ月間の利用形態を把握している必要があります。

・(2)の内容に誤解があるようです。KIPS PiTaPaは定期券サービスに対応しています。阪急のPiTaPa(のほとんど)も定期券サービスに対応しています。ただ、阪急線の区間は載せられますが近鉄線の区間を載せられません。その代わりに近鉄線の区間は区間指定割引がある、ということです。
このように、「ある社局の区間をPiTaPaに定期券として載せられるか」ということと、「その社局の勧めるPiTaPaが定期券サービスに対応しているか」は別物です。

以上です。何かありましたらまたお答えできるかもしれません。

お礼

補足に追加質問を書いてしまったのですが、
別のかたが答えてくださってました。
近鉄乗車区間ではPitapa（IC)定期は作れないんですね。

夫は朝のラッシュ時に座って乗車したいようで、
生駒発列車のあるけいはんな線（中央線）利用で通勤したいようなのです。
が、休みの日などの乗降パタンなども検証して、
奈良線利用も考えてみます。

ありがとうございました。

補足

(2)についてなのですが、
KIPSのPITAPAでも阪急PITAPAでもどちらでもいいのですが、
近鉄の乗車区間（学園前～日本橋）分のIC定期券は作れるのでしょうか？作れないのでしょうか？そのあたりがよくわからなくて・・・。すみません。
調べる限り阪急の乗車区間ではIC定期券が作れるようで
近鉄の乗車区間ではIC定期券は作れなくて、代わりに区間指定割引で対応してる、と思ったのですが
あってますでしょうか？
何度も質問すみません。