- ベストアンサー
ソーラーバッテリーチャージャーは効果あるんですか。
ソーラーバッテリーチャージャーなるものが売られています。 実際の効果はあるんですか。
- medamaclip4
- お礼率99% (2906/2908)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数8
- ありがとう数8
- みんなの回答 （8）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
あります。 週１でしか車に乗らなかった頃にバッテリーの寿命短く、ソーラーパネルをつけていた事がありますが、バッテリーの寿命が格段に延びました。（２年車検のたびに危ないって言われていたのが、４年間隔になりました） 但し、製品と接続方法と車の車庫の状況によります。 車のバッテリー環境にあったそれなりの製品を購入し、正しく接続をし、駐車場の環境が良ければ、十分に効果は期待できると思いますよ。
その他の回答 (7)
効果あります。 １００Wのパネルで、約４万円でした。 定電圧＆トリクル充電用の回路は自作して使っています。
お礼
効果るようですね。 １００Wパネルとはこの製品内では比較的規模の大きい物ですね。 定電圧＆トリクル充電用？・・・難しくてわかりませんね。
- chiha2525
- ベストアンサー率10% (245/2384)
待機電流といわれるものを少なくする程度の効果はあります。 決してバッテリーに充電できるなどというほどの起電力はありません。 また、ちゃんとしたコントロール（だっけ？）を入れてないと、夜間に電力を消費するので逆効果になります。 重いので、車を動かす時には外して置いて行くほうがよいです。そうしないと重さによって燃費が悪化します。
お礼
待機電流を少なくする効果は考えられるようですね。 コントロールとは逆流防止の為のダイオードのことですか。
- baikuoyagi
- ベストアンサー率40% (1018/2489)
適正な使用方法と環境がそろっていれば効果はあると思います、過去に実際にカー用品店の物は自分で試してそれまでバッテリー上がりのトラブルを何度も経験していたが無くなりましたから（ただし屋根なし駐車場でした）それ以外には知人のボート（クルーザーやレジャーボート）に取り付けた物は効果は有ったと聞いていますがバッテリーも大きいのでソーラー自体がかなり高価でＶ８の乗っているボートなど２４Ｖ仕様の場合高価な物が二つ必要だったりと・・・ 現在の私はソーラーを使用する代わりに偶に充電器で補充電したり月に数回程度しか乗らない物は充電器をつなぎっぱなしで対処しています（フロート充電器です）こちらだとガレージ内とＡＣ電源と二つのクリヤする問題が有りますが・・・ 質問者の車のバッテリーサイズに合わせてソーラーも考えないとせっかく付けても小さすぎると無いより増し程度かも（セキュリティ付きだと最低でもその分以上は出力が欲しいところです（又ソーラーは無付加でテスター当てても電圧など全く当てに成らないと私は思っています）出来れば専門の知識がある人に相談して適正な大きさの物で・・・
お礼
経験していたバッテリー上がりが無くなった点は効果は有ったといえますね。 小さすぎると無いより増し程度のこともあり得るのですね。
ソーラーパネルの出力にもよるんだろうけど、少なからず恩恵は受けるでしょう。 暗電流の数十mA程度の消費電力は補ってくれるかと。 長期に渡って車を放置するときにはバッテリーの端子を外したりしますが、それと同等レベルの放電位には最低でも済みそうですね。 ただ、平均すると出力はMAXの半分程度で見ていた方が良いですよ。 空が暗くなると一気に発電量が落ちます。 我が家のソーラーもだいたいそんな感じで、今日みたいな天気の良い日には朝から4kwを越えるけど、平均すると2kw台後半がいいトコです。 結局、高いソーラーパネルをかうなら充電器を購入するか安いバッテリーをこまめに交換したほうが気分的には安心すると思います。
お礼
暗電流の消費電力程度の恩恵は受けられそうなのですね。 長期間車を放置するときはバッテリー端子を外す方法もありますね。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
あまり乗らない車だったので、 かな大きなソーラーチャージ付けていても 結局バッテリーは上がりました。
お礼
あまり乗らないと大きめのソーラーチャージャーでもバッテリー上がりが起きるのですね。
使い方次第かな。 完全放電にはなりにくいだろうから、寿命は延びるかも。
お礼
無しの場合より、完全放電にはなりにくいから、寿命は延びるというわけですね。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
無いと言えばないし、、、 アルト言えば、無い、、、、、かな、、、、、、？ 待機中の消費電力くらいは補ってくれるかな？ とはいえ、実際に試した限りでは 全く駄目でした。 （ポルシェ９９６ターボですが）
お礼
待機中の消費電力くらいは補ってくれる効果はあるのですね。 BATTの寿命には貢献しますか。
関連するQ&A
- ソーラーバッテリーチャージャーは効果がありますか？？
一週間に一度、往復１０Kmほどしか車を使用していません。 もちろん時々遠乘もしますが、乗らない時は三週間乗らないこともあります。 このような状態で２年後、バッテリーが上がりました。 充電して復活しています。 が、また上がるのも時間の問題ですし、新しいバッテリーにしても同じ事。 で、ソーラーバッテリーチャージャーを検討しているのですが、検索してみてもどうも「？」です。 対費用的に効果ありますでしょうか？ つけておられる方の意見が特にほしいです。 充電器やバッテリー端子取り外しは、面倒なのでソーラーを考えています。 よろしくお願いします！
- 締切済み
- 国産車
- ソーラーバッテリーチャージャー
警報機を装着しましたが、３日程乗らないと バッテリーが弱くなるので 気休めかもしれませんが ソーラーバッテリーチャージャーを探しております 何かお奨めの商品はありますか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ソーラーバッテリーチャージャーはどうですか？
バイクにあまり乗らないのですぐにバッテリーが上がってしまいます。バッテリーが完全に放電していない場合は、乗る季節の前に裏の自動車屋さんで充電してもらってのっていますが、やはりすぐに弱ってしまいます。 カー部品ショップでソーラーバッテリーチャージャーというのを見つけました。インターネットで調べるとバイクのバッテリーも使用可能とありましたが実際に使っている方、つかったことのある方、使い勝手等はどうでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バッテリーのソーラーチャージャー
休日しか運転しないのでバッテリーがあがりがちです。太陽光で充電するソーラーチャージャーを探していますが、カー用品店に並んでいるのは非力のようです。どなたか優秀な製品ご存じですか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ソーラーバッテリーチャージャーについて
センサーやバックモニター、カーナビなど電装品を満載しているのに、１ヶ月に１回あるかないかという位に、車に乗る機会が減ってしまいバッテリーがあがりぎみになってしまいます。そこでシガーソケットに差し込み、太陽光で充電し、放電分を補う「ソーラーバッテリーチャージャー」（正式な商品名はどういうのかわかりません）を使いたいと思うのですが、効果はあるでしょうか。また逆に悪影響はないでしょうか。加えてお勧めの商品があれば教えてください。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- ソーラーバッテリーチャージャー
ソーラーバッテリーチャージャーで ■簡単接続 （シガーライターソケットへの取付） エンジンを切ったときにシガーライターソケットが通電しているタイプの車の場合、駐車中の車のダッシュボードかフロントガラスにソーラーチャージャーSE-135（ソーラーパネル）を設置し、プラグをシガーライターソケットに差し込むだけの簡単接続です。 （車内ヒューズボックスへの取付） エンジンを切ったときにシガーライターソケットが通電していないタイプの車の場合、常時バッテリーの電気がきている車内ヒューズボックスのルームランプ等の回路にソーラーチャージャーのケーブルを接続してご使用いただけます。ヒューズボックスの回路への接続は、付属の車用ヒューズボックス配線キットを使用すれば可能です。 とありますが エンジンを切ったときにシガーライターソケットが通電しているタイプとはどのように調べればよいでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 「２W ソーラーバッテリーチャージャー」について
予備のバッテリーを充電しておくために「２W ソーラーバッテリーチャージャー」を購入して充電してたのですが本当に充電されいるのかチャージャーの端子を計ってみましたら電圧〝０″で全く電気が流れてない状況で購入後3～4ヶ月たってるので返却も出来ないため中を開いて見ましてテスターで計ってみましたら線（ライン）の片側（多分マイナスライン）2×2×3.5ｍｍくらいの直方体の電子部品が付いてましてそれが導通がないようですので私はそれはダイオードかなと思ったのですがGoogleとか質問とかを拝見しますと「２W ソーラーバッテリーチャージャー」にはダイオード付いてないような感じなのですがその部品は何なのか分かる方、教えて下さい、それには読み取りにくいのですがSST4と刻印されているようです宜しくお願い致します。
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- ソーラーバッテリーチャージャーの接続
ソーラーバッテリーチャージャーの接続 ソーラーバッテリーチャージャーを購入したのですが、接続の仕方がよく分かりません。 太陽に当てた状態で、パネルから出ている線をテスターで測ったら、説明書で「マイナスに接続」と書かれている線からプラスの電気が流れてきていました。 そうすると説明書通りに接続すると、バッテリーのプラスから流れた電気がソーラーパネルの マイナスから入り、ソーラーパネルのプラスからバッテリーのマイナスへという流れになると思います。 しかし一般的なバッテリー充電器は、充電器のプラスをバッテリーのプラスにつなげて使うようになっていたと思い、混乱してしまっています。 どちらが正しいのでしょうか。 また説明書にはバッテリーに直接接続とありますが、車内の常時電源につなげても使えるでしょうか。 それとバッテリーに直接接続したまま走行しないように書いてありますが、どのようなことが 起こる可能性があるのでしょうか。直接ではなく車内配線につなげても走行すると危ないのでしょうか。 電装いじりを初めたばかりの素人で分かりづらい説明ですみませんが、よろしくお願いします。 （一応説明書を添付します、よろしくお願いします。）
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- おすすめのソーラー バッテリーチャージャー
ポルシェを所有しています。 あまり乗る機会がないので、 ソーラー バッテリーチャージャを探しています。 シガーソケットに差し込んでチャージできるタイプの ソーラーバッテリーチャージャーで おすすめの機種を教えていただけないでしょうか？ 日陰でも、できるだけ発電力が強いタイプが希望です。 アドバイス、どうぞよろしくおねがいいたします。
- ベストアンサー
- 輸入車
お礼
週１しか乗らない車のバッテリー寿命は短そうですね。 待機電力使う一方で充電無しですから。 そこへソーラーパネルつけてバッテリー寿命が格段延びしたのであれば効果はありますね。