フェラーリとランボルギーニの比較とサービスについて

質問

• 最近のフェラーリの事故率とミッドシップの特徴について解説します。
• フェラーリとランボルギーニの信頼性とメンテナンスについて比較します。
• ガヤルドと458の楽しさと乗り心地について考察します。

回答No.2

oska

＞最近フェラーリの事故が多いようですが、やはりミッドシップはスピンしやすいのでしょうか?

自動車性能云々よりも、自動車の性能に運転技術が伴わなかった結果の事故ですね。
そもそも、国内の高速道路は「最高速度１００キロ＆設計上速度１５０キロ前後」です。
２００キロ近い速度で走れば、プロのレーサーでも事故を起こします。
ましてや、ボンボンが趣味で買った程度ですからね。
小型セスナ機しか操縦経験が無いのに、ジャンボジェット機を操縦したのと同じです。
彼らにとっては、何台フェラーリーを潰しても痛くも痒くもありません。
既に、新しい新型フェラーリーを発注しています。

＞ランボルギーニとフェラーリでは信頼性はどちらが高いのでしょうか?

自動車本体の信頼性では、似たり寄ったりでしようね。
あくまで、ディーラー次第です。
メーカー直営店でなく、地元の独立した会社が代理店経営しているに過ぎませんからね。
ベンツを購入する時に「ヤナセとシュルテン。どちらがサービスが良いですか？」と同じ。
近所のランボルギーニ代理店は、既に２０年以上経営を続けています。
そこそこ、信頼性があるのでしようね。
フェラーリは、代理店が近所に無いので分かりません。^^;

＞ガヤルドと458ではどちらが楽しいですか?

各個人の趣味次第でしよう。
「ＪＡＬとＡＮＡ。どちらが良いですか？」と、同じです。
私個人としては、乗り心地＋目立たないを重要視するのでどちらも要りません。
懐具合も趣味・趣向も、合いません。
今乗っている、庶民車（一応ドイツ車）で十分です。

お礼

お答え頂きましてありがとうございました。

どちらでも気に入った方を...と言う事ですね。
ますます悩みそうです。