タイヤ交換後の異変について
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タイヤの交換後ＡＴシフトレバーがとても変です
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- wtnb
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質問者が選んだベストアンサー
タイヤ交換そのものと直接の因果関係は有りません。 但し、その作業とは多いに因果関係が有ります。 ＞少し鈍い音とパラパリ これがすべてです、不適切な位置に過大な力が加わりシャーシーの一部その他が変形、シフトレバー又は連動して動く部分と干渉（接触）しています。 出っ張った部分はシャーシーでは無く、エンジン、変速機等の本体の可能生が大ですね、当然シャーシーへの取り付け部分が変形して位置がずれています（最悪一部破損の可能性も・・・・）。
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- santana-3
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どの様な車かわかりませんが、後部が損傷してもギアチェンジの不具合にはならないでしょう。 ＦＦでＡＴならフロントが変形したのではないでしょうか。 フロントは何処にジャッキを掛けましたか。クロスメンバーのジャッキアップポイントでしょうか。
- 66mlqn
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ジャッキアップで ジャッキを当てる場所は決まっています 他の場所に当てて 車が変形しましたな 即 ディラーで 点検修理です
変なところに当たったんでしょうね。 車が何かよく分からないから、どうしようも無いし。 ディーラーで修理して貰うしかないですよ。 原因も分からないぐらいでは、手の出しようもないでしょ。
- mimazoku_2
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それって、ジャッキを掛けた場所が悪くて、リンケージなどが変形したのではないですか？ ここでの相談よりも車屋に見ていただくのがベストです。 もし、ＡＴのコントロールバルブなどに問題が出れば、かなりの出費ですよ。（１０万円単位で）
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