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マジェスティC たびたび
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質問者が選んだベストアンサー
本当に分解したいなら、サービスマニュアルとパーツ リストは欲しいです。でないと元に戻せない可能性大だし 何とどこが正常、故障かの判断は難しいです。 あと、大きなお世話ついでに申し上げますが 導通調べるテスターなしでやみくもいに外しても 壊すだけ。サービスマニュアルには配線図や抵抗値 導通、電圧のデータも書いてあるから、そっちが先。 現在の状態では「餅より粉が高くなる」。
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- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
ステーターコイルなんかより、バッテリの液不足、バッテリ寿命で充電しない可能性の方が先です。 何を根拠にレギュレター問題なしと判断したのか知りませんが、その上でコイルのトラブルなら、断線かショートしかありません、目で見て確認したいのなら、完全にばらしてもどうかと思います。
お礼
いちお バッテリーわ新しいのを 買い、使っていたのは 充電してみましたが ダメでした もうすこし 調べてみますね! 回答助かりました。 ありがとうございます。
- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
故障の状況わかりませんが、ステーターコイルなんてめったなことで壊れません、鉄心に巻きつけ樹脂等できっちり固めています、まれに樹脂が外れてコイルが回転部分に接触することはありますが。 発電機は構造的に故障するところがありません(ブラシ、まれにベアリング程度)。 >とくに問題なさそうなんですけど ど素人の判断で、「・・・そうなんです」?は屁の突っ張りにもなりませんよ。
お礼
回答誠にありがとうございます。 いちお ツーリングに行き 片道で 一回エンジンをきり 乗ろうと したら ジジジ…と 電圧不足 だったので、レギュレターかステーターコイル ではないかと 思いました。 オイルのカス?みたいなのが 配線の 周りにびっしりありました 掃除してみます。
- 4 1/2(@1143)
- ベストアンサー率10% (373/3454)
コイルへたどり着いてめで見ても壊れているかどうかは解りません。普通は導通を調べます。
お礼
回答誠にありがとうございます 導線とは 一回テープで巻かれて いるのを外し 溶けたり 切れたりしてないかを見ればいいので しょうか? よろしければ お答えを ください。
- yasuto07
- ベストアンサー率12% (1344/10625)
止めた方がいいと思う。スターターまで、たどりついて、ばらして、また、もとに戻せるの? 自信がないなら、今のうちに、止めた方が言いと思うけど。
お礼
よく考えてみます。 回答ありがとうございます。
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