- ベストアンサー
シトロエンエグザンティアについて質問させて下さい
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
シトロエンに18年乗っています。（BX’92～Xm’96） 概ねNo.1さん、No.2さんのおっしゃるとおりです（笑） シトロエン独自の油圧サスペンション(ハイドラクティブ)の乗り心地にハマッた人は 乗り続けますが、そうでない人にとってはタダのよく壊れる外車です。 個体差が激しいので、エグザンティアでも重度の故障もなく10年以上乗っている人もいますが。。 ちなみにハイドラクティブ・サスペンションはエンジンオイルとは別系統の独自オイルで、 サスとブレーキとパワステを制御しています。 いずれにしてもエグザンティア、2000年に生産終了してますから、 最終型でも11年落ちですよね。 いくらで売りに出ているかわかりませんが、 まともに乗れるまで車体代と同じくらいの修理代は覚悟したほうがいいでしょうね。 そろそろ修理部品も欠品しだしてると聞きますし。 ある程度、自分で整備できるか、そういう知り合いがいないと 金銭的にも維持が大変なのは間違いないです。 ・取り回しの良さ シトロエンの特徴でロングホイールベースですから、 取り回しという意味ではさほど良くないです。 逆に高速での長距離クルージングは最高です。 ・荷物をどれだけ積めるか 写真はブレーク(ステーションワゴンタイプ)ですが、 普通のハッチバックタイプでも相当積めます。 こういうユーティリティーは並の車より優れてます。 ・故障の出やすい箇所、故障の頻度 前述のとおり、11年落ちには何が起きても不思議はありません（笑） でも一度、シトロエンの乗り心地は味わってみてほしいなぁ～（＾＾）
その他の回答 (2)
- BP9outback
- ベストアンサー率37% (1071/2822)
足回りは 新車初期最高 自動車評論家も 絶賛 しかし 故障が酷い様です。 知り合いが 一個前の シトロエン乗っていて 油圧制御サスペンション エンジンオイルをサスペンションにも供用していて オイル漏れ 足・エンジンからと あっちを直せばこっちが壊れる 怖くて 乗っていられず 捨てました。 複数台数所有し メンテナンス費用やメンテ期間を 気にしない人でないと 使えない車 新車から１年半以降は、ファーストカーにはしない方が良いです。
お礼
回答ありがとうございます。 複数持てるほど余裕がないので購入対象から外すべきかもと思いました。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
エグザンティアに限ってお話ししますと 故障については そりゃもうホントにものすごいですよ。
関連するQ&A
- シトロエンエグザンティアのオーディオについて
シトロエンエグザンティア（1995年式、ハッチバック）を中古で購入したのですが、オーディオが付いていない状態です。 ステアリングにオーディオ操作リモコンがありますのでなるべくこれを活かしたいと考えていますが、中古で純正オーディオ（SONYのNVX-FW8？）はなかなか手に入らないうえ、チューナー＆カセットテープなので、できればCDが使えるものに替えたいと思っています。 人づてに、エグザンティアには同じくSONYの「CDX-C6000」が使用できるようなことを聞いたのですが、真偽のほどお分かりの方はいらっしゃいますでしょうか。または、同程度（中古品で手に入りそうな）でエグザンティアに装着できステアリングリモコンも使用できる機種をご存じの方はいらっしゃいませんでしょうか。 オーナーなど、詳しい方がいらっしゃいましたら教えて下さい。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- 輸入車
- シトロエンってどうですか？（故障等々）
シトロエンC2を、営業車で買おうかと考えています。 年間2万Km位の走行距離です ヤナセの営業マンにも 国産車の営業マンにも 『センスは良いけど、大変だよ』って言われています。 実際、乗られている方で、ご意見をいただければ幸いです。 できれば、故障頻度と故障箇所 あと、燃費 メリット デメリットを教えていただければ幸いです。 ちなみに、初めて外国車を買おうと思いました （ドイツ車には興味なし） （イタリア車は・・・） 現在は、１．５Lフィットを４年乗っています 正直なオーナーさんのご意見宜しくお願いいたします できればCシリーズの愛用者宜しくお願いいたします
- ベストアンサー
- 輸入車
- シトロエン エグザンティアを東京で探してます
今度東京に引っ越すのですが、坂道が多く妻用の車が必要になりそうです。今は2cvに乗っているのですが、妻がAT限定なので乗る事が出来ません。限定解除しても、2cvを運転できる自信が無いと言っております。そこで車の買い替えを考えておりまして、ハイドロのエグザンティアを考えています。値段はともかく、整備がしっかり出来るお店をご存知でしたら教えて下さい。宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 輸入車
- シトロエンエグザンティア ルーフキャリア
現在シトロエン エグザンティアブレーク（gf-x2rfw）に乗っております。最近バスフィッシングを始めたのですが、１ピースのロッドを積むには後席を倒さなければならず、乗車定員が制限されます。そこでルーフにロッドケースを積もうと考え、ローフキャリア及びロッドケースを探しております。そとに積む為盗難が心配ですのでキーロック付のものを探してますが、適合する物が発見できません。どなたかお知りの方あれば、アドバイスをお願いします。
- 締切済み
- 輸入車
- オペルベクトラワゴン（中古）の購入についてのご質問
はじめまして。 現在、中古車でベクトラワゴンの購入を検討しています。年式は1998年もしくは1999年を考えています。 そこで質問させていただきたいのですが、オペル車に関する掲示板等を参照しましたところ、「かなり故障が多い」という指摘を多く見受けました。 中古車ということで（新車でもそうかもしれませんが）、故障はついてまわるものと考えてはいるのですが、一般的にオペル車というのは、他車に比べ故障の頻度が高いものなのでしょうか？ また、オペルの中古車購入に際し、確認しておくべきところ等ございましたら、ご指示ください。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- 輸入車
- シトロエンについて
はじめまして。どうぞよろしくお願いいたします。 私は９７年２月新車購入したシトロエンシャンソンに乗っておりますが今朝エンジンがかからなくなってしまいました。９９年９月と０２年１月に今朝のように何の前触れもなくエンジンがかからなくなり、バッテリーを交換して解決しています。今回もたぶんバッテリーの寿命だろうとは思うのですが、少々心配です。バッテリーの寿命が約２年というのは早すぎますか？国産だったらありえないですよね。輸入車に乗っておられる方々はどうでしょうか？私のように無知な者が今まで仏車に乗りながらもたいした故障もなく乗り続けていられるのは本当にラッキーなことだと思っており、動かなくなるまで乗り続けたいと愛着もあります。普段どのようなことに気をつければ良いかなどお聞かせいただければと思います。（走行８万５千Kです。）
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- シトロエン ってやっぱ故障多いですか？
新しいＣ５が出て購入の候補として気になっています。 フランス車は乗ったことがなく、まわりにもユーザーは居ません。 気になるのはやはり大きな故障の有無です。 乗るからには１０年は大きな故障無く乗りたいです。 もちろんマイナートラブルはある程度仕方がないと思っているのですが 特に足回りなど特殊そうなので心配です。 どなたかシトロエン（特に最近のモデル）を所有されている方で 経験談を教えてください。 ちなみに私は現在アウディＡ４を所有しています。
- ベストアンサー
- 輸入車
- ルノーCattle GTLｌ故障及び寒冷地について
札幌在住です。ルノーCattle GTLが気に入って購入を検討しております。故障と北海道の冬季ので運転が心配です。ご存じの方いらっしゃいましたら、この車の故障頻度、寒冷地での適用性をお教えください。よろしくお願いします。KG73
- ベストアンサー
- 中古車
- エグザンティアのスフィアについて
中古で購入した、平成８年のエグザンティアブレーク2.0に乗ってます。 前回の車検で足球をＢＸ用に変えてよろこんでましたが、他のスフィアにも興味がわいてきました。ステアリング、ブレーキ等にも関係しているなら他のスフィアを交換してリフレッシュしたらいいのかと検討しています。メインアキュムレーターというのがあるらしいところまではわかったのですが・・・。 私にはスフィアの知識が乏しくどのスフィアを交換したらいいかわかりません。ガスの圧も少しづつ感じない程度に減少しているはずなので、交換して今よりもフィーリングがよくなるならと考えてます。 交換したらいいと思われるスフィアの品名や効果を教えて下さい。
- 締切済み
- 輸入車
お礼
丁寧な回答ありがとうございました。 検討してみます。