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上りと下り坂のどちらがガス欠しやすい？
ガソリンが少なくなったときに、坂道だとガソリンがタンクの前か後ろに寄ると思います。 上り坂と下り坂のどちらがガス欠しやすいのでしょうか？
- viyamin
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車によりけりです。 トラックのように四角い形でどれでもほぼ同じ形ではなく、乗用車の燃料タンクは座席や荷室容量と最低地上高に挟まれ、フレームによって分断されます。 つまり、車ごとに形は違います。 ですから、前傾・後傾・左右傾きどちらにと言うのは、車によって違います。 経験上、前傾より後傾の方が燃料計の指示が低いです。 ただし、燃料計のセンサーとタンクの吸い込み口が同じ場所かどうかは判りません。 そこまで限界的に走行することは常識的にはないでしょうから。 自動車は、燃料計の指示がＥを指しても約５０ｋｍ走れるようになっています。 高速道路の給油ポイントが約５０ｋｍごとにあるからです。
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- m0r1_2006
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プジョ３０６は， 急な登りだと，残り 5 リットルを切ると，ガソリンすいませんでした （速度が落ちると大丈夫だけど） 下りは，残り 1 リットルくらい（６０リットルタンクで６２リットルくらい入った時） でも何ともありませんでした． ガソリン携帯缶でも用意して試してみましょう．
お礼
回答ありがとうございました。
- ShowMeHow
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それを言うなら、タンクのどちら側に吸い取る口がついているかによると思うけど、 そんなに急な坂普通は走らないし、ほとんど真ん中あたりについていることが多いので、 変わらないに一票。 関係ないけど、昔のアメ車なんかはガソリンのレベルメーターの ゲージががタンクの前のほうについているものが多かったので、急発進するとガソリンの レベルメーターが一時的に下がる現象がよくあった。
お礼
回答ありがとうございました。
- E-FB-14
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その質問以前に燃料メーターが0を指したまま100Km以上走りますから 質問自体が愚問でしょう。 爺の独り言より
お礼
100ｋｍ以上走った場合についての質問なのですが・・・ 婆の独り言より
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