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原付を買うか、自転車を原付化するか
- 原付を買うか、自転車を原付化するか悩んでいます。以前は原付が好きでしたが、費用や燃料、ヘルメットの管理などが面倒であまり乗らなくなりました。ただ、たまに乗りたくなるので、ロードの自転車で走ってレンタルバイクへ行くことにしています。しかし、引っ越しや友人との距離が遠くなったため、自転車だけでは不便です。そこで、また原付を買おうか検討していますが、メンテナンス費用もかかるため葛藤しています。代わりに、自転車に海外で売られている電動スクーターキットを取り付けて、合法的に乗ることも考えています。
- 原付を買うか、自転車を原付化するか悩んでいます。以前は原付が好きでしたが、費用や燃料、ヘルメットの管理などが面倒であまり乗らなくなりました。ただ、たまに乗りたくなるので、ロードの自転車で走ってレンタルバイクへ行くことにしています。しかし、引っ越しや友人との距離が遠くなったため、自転車だけでは不便です。そこで、また原付を買おうか検討していますが、メンテナンス費用もかかるため葛藤しています。代わりに、自転車に海外で売られている電動スクーターキットを取り付けて、合法的に乗ることも考えています。
- 原付を買うか、自転車を原付化するか悩んでいます。以前は原付が好きでしたが、費用や燃料、ヘルメットの管理などが面倒であまり乗らなくなりました。ただ、たまに乗りたくなるので、ロードの自転車で走ってレンタルバイクへ行くことにしています。しかし、引っ越しや友人との距離が遠くなったため、自転車だけでは不便です。そこで、また原付を買おうか検討していますが、メンテナンス費用もかかるため葛藤しています。代わりに、自転車に海外で売られている電動スクーターキットを取り付けて、合法的に乗ることも考えています。
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質問者が選んだベストアンサー
昔の様に自転車に後付けでエンジンやモーターを取り付けて登録できると思えないですがその当たりは調べてみましたか、現在は保安基準等厳しいので気軽に車体に改造しても公道は一切乗れない物に成る可能性も有ります、１の方の添付ＵＲＬも興味があり一時本気で欲しかったことがありますが日本では公道を走るとすぐに検挙されることになると思います。 きちんとした保安基準に合致した物にして車体ナンバーが有れば登録して乗れるでしょうがかなりの費用も掛かると思います、フロントホイールを簡単に交換する事で電動自転車にするキットも外国で探せば有るはずですが日本では法的に公道では使えません、将来法律が変われば別ですが今のところ難しいと思います、可能になれば原付扱いだと思うので色々と必要に成ります。 其所まで考えたらアシスト自転車に買い換えた方が良いと私は思い電動自転車などのたぐいは諦めました、過去にも電動のキックボードなど色々な形態の物が有りましたが全て公道は走れない物でした（良く公道で見ましたが取り締まりが厳しくなって一切見なくなりました）
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- baikuoyagi
- ベストアンサー率40% (1018/2489)
自転車でタクシー乗るときにはサイクルラバーと指定して電話すればトランクの所に専用機材の取り付けている車両が自転車を積載して本人は社内でのんびりしていれば自転車は無料で運べます（普通のタクシー料金だけ） もちろん全ての会社や車両に機材が取り付けている所は無いかも知れませんが有れば便利です。 自転車で出かけて飲んだら遠慮無く利用してください、雨の中など運転手には自転車の積載をさせるので済まないとは思うけどそんなときこそ利用しますから・・・ タクシーでの自転車利用の事がでていたので・・・
お礼
ほー タクシーに自転車は乗せられるものなのですか それは酒飲みの人にはいいですね 私はお酒を飲まないのでタクシーを利用することはなかなか無いと思うのですが
- blueoval
- ベストアンサー率35% (307/858)
蛇足ですが。 ＞近所の居酒屋の常連さんがよくそれで遠方から飲みに来るらしいんですよね 電動アシスト自転車に乗ってきて、酔っ払って運転して帰る、という話でしょうか? 簡単に書いてますが、立派な飲酒運転ですよ。 当地ではたまに検挙されてます、飲酒のみでは立件されませんが携帯触りながらとか、軽くても事故をしたとかで、10万程度の罰金があるそうです。
お礼
これは、指摘されたから 急遽嘘を捏造しているわけではなくて 店員さんが 「帰りはタクシー呼んで帰ってる」 と本当に言ってました その点は大丈夫です 書き忘れました
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
20kmがどうとか言う下りはどうかと思いますが 元々バイク乗りなので、 あるときは原付・あるときはロード。 まあ、車体的にあり得ないことも十分解っている ＝本当のロードバイクに原動機を乗せられる強度など無い。 フロントホイールで引っ張ったら車体にクラックが入る という点も無視して言えば、おもしろく 個人的にも嫌いではない話です。 今も昔も保安基準はそれほど変わっていませんし、 「発動機の定格出力」さえわかれば、 後は保安部品および制動などの車体検査を陸運局にいって 形式認定受けてきてから、 市役所などで登録すると原付として乗る事が出来ます。 ただし、 一度原付として登録した車体を、 エンジン外したから自転車として乗って良いか？ というと、答えは・・・なんとNOです。 型式認定は車両全体・・・おもに シャシに関わって登録・刻印されますので、 エンジンを外してもその登録はそのまま生き続けます。 ＝エンジンが登録されるわけではない。 現に軽トラなどのナンバーを取得し、 エンジンを外してそのまま被牽引車にしている・・・というパターンも在ります。 また、当然一度登録した車両のナンバーを外して 保安部品を外すのも当然不認可です。 ＝摘発の可能性はかなり低いとは思いますが…。 毎度今日はロードにするぞ！って ホイールやら保安部品やら外している暇があったら １０kmくらい走っちゃいそうに思うのは私だけではないでしょう。 ＝時間とお金と労力の無駄。 ざんねんな結論ですが。
お礼
確かにロード乗りの人からすれば １０キロも20キロもさほど変わらないよ って思うんでしょうね そっかー 一度、原付登録したら原付として使わないと法的に問題があるわけですか 結局、近所の自転車屋さんとも話したんですが、海外製の自転車の電動スクーターキットや本体も日本で使うには 摘発されない可能性を信じて使うかってことですよね もし摘発されたら普通免許所持の場合免停になる可能性もあるらしいですけど
- Ne_1365
- ベストアンサー率27% (29/106)
原付を買うお金で YAMAHA PASS などの電動自転車は いかがですか？ 原付での運動不足も解消できるでしょうし 長い道のりも ラクラク運転できて ストレス発散にも効果的なのでは？ とか思います うちの近所では 駅やスーパーなどへの途中に一級河川が 流れている関係で 坂道を避けて通れないため ヤンママ なぞは 結構 あの手の電動自転車に買い物の荷物や幼児 を積んで 軽快に私を抜いて走り去っていきますw （私は ３段の内蔵ギアなので 押して坂道を上がります） または 同じお金で 段数の多いロードバイクなんかも良い んじゃないかと思います この手の自転車には サドルが 細いタイプのが多いですが 後付けで交換してもいいと思いますしね
お礼
アシスト自転車にするなら リアルストリームなどの スポーツタイプにしようと思います 今度、遠いけど試乗会に行くか 近所の居酒屋の常連さんがよくそれで遠方から飲みに来るらしいんですよね その人に乗らせてもらおうか悩んでいます それで乗ってみてどんなもんか知りたいですよね
- a_aoo
- ベストアンサー率27% (20/74)
笑 おもわず 反応してしまいました わかります！ 私も一時中断ですが（パンクがなおせず） 自転車のりです ロードも復活途中断念中 でも10ＫＭいけるんですよね？ なら 20ＫＭいけそう～ですが 自転車に海外で売られている電動スクーターキット すっごくきになりますよね リンクはってほしいぐらいです 原付も 免許もってますが 結局 同じくして自転車につぎこんだほうがいいという 結論に達してしまいました 20ＫＭむむ・・・ あとは 頻度によるとおもいます 雨が降るともう どっちもいやになりますよね 電車ぐらいも同じです ＾＾ 自転車の利点は おりたためれば 輪ゆきもできると という点 答えになってないです 答えに責任感じます 原付もたしかに 惹かれます
お礼
リンク貼るっすー 自分もこのサイトで教えてもらいましたが、ヤフオクとかでもあるらしいです http://okwave.jp/qa/q6736085.html http://www.electric-bike-kit.com/hill-topper.aspx http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/eecoclub http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g97485670 もともと、そんなロードの興味があったわけじゃなくて ８万のを６万で安売りしてたエントリーモデルを買っただけなので、そういう点も原付への気持ちを作っているんですが、高いモデルにすれば２０キロくらいへっちゃらになるんですかね？
- getuyoubidesu
- ベストアンサー率28% (2/7)
ごめんなさい。 回答になってないけど、値段的に「チョイ乗り」はダメかな？ 中国製のオスミツキだけど・・。 そこそこ走るし、今なら、３万内で買えるし・・。 お気持ち分かります。 モンキーは小さいのに馬力があって快適だもんネ。 関係ないけど↓ http://shop.santasan.net/shopdetail/001000000026
お礼
原付かっちょいいっすよね ５０ｃｃなのにちゃんとバイクで チョイノリも考えたことはあるんですがね 参考ＵＲＬの製品をテレビで乗っている人が逮捕？されているニュースがあったんですけど でも、これってアシスト機能もあるんですね ３ＷＡＹとか何気に高性能 しかも安いし でも公道で走れないってことは 仮にアシスト機能で公道を走っていても スクーター機能を装備している時点で もう、走ってはいけないんでしょうね
お礼
テレビで １の方の添付ＵＲＬに乗っている人が逮捕？ されているというニュースがあって、さすがにああいうのに乗るなら堂々とした装備をしなければならないかな と思いました逆に、１の方の製品ってすごいですよね あれに原付として必要な機能をつけてくれたら、 安価でモペットみたいに使える電動バイクになってすごくないですかね？ 日本向けにウインカーとか付けてほしいなー 海外ではあれで普通に使えちゃうんでしょうけどね 日本向けに生産されているわけではないでしょうから