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ハイゼットの回転信号の配線について。
質問です。私は平成８年式のハイゼットトラックＶ-Ｓ１１０Ｐ「ツインカムエンジン」にタコメーターを取り付けたいのですが、回転信号の配線がどの線なのか解らなくて困っています。キャブ式ダイレクトイグニッションでＥＣＵ付です。すみませんが回答宜しくお願い致します。
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質問者が選んだベストアンサー
同じ型のハイゼットにムーブ用の回転計付きのメーターを取り付けていました。 http://homepage3.nifty.com/KAITAIYATANKENKA/myweb_003.htm こちらの取り付け情報が詳しいです。 エンジン系式はＥＦ－ＧＳでお願いします。 （運転席下のプレートに刻印してあります） http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/ なおこの型のハイゼットのメーターはムーブやミラと共通です。 前期型と後期型とがありますが・・・・前期型同士、後期型同士でしたら回転計用の 配線を追加するだけでそのまま動きます。 ３気筒用のメーターはなかなかないので仕上がりを含めてお勧めです。 （写真の上段が前期、下段が後期です）
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- karurosu88
- ベストアンサー率45% (65/144)
Ｓ200Ｐ ＥＦＩのシングルカム に取り付けたときは、ネットを参考に赤い配線から取りました。 多分キャブとＥＦＩだから場所は違うだろうなぁ・・・・ 自分で付けれる技術があるなら、ディーラーで配線図コピーしてもらうのがいいかと。
お礼
回答有り難う御座います。キャブとＥＦIは違いますかね。ディーラーで配線図を貰えるんですか。知らなかったです。参考になります。
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お礼
回答ありがとうございます。ムーブ用のメーターが流用出来るんですね。大変参考になりました。しかし、私のハイゼットはＥＣＵ配線の色が違うので回転信号も違うかもしれないです。