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安全上問題ないでしょうか？
ギアチェンジをしてブレーキを踏んだらコンッと音がなるようになってきた為、ディーラーで見てもらったところ「ロアアームが悪くなってきている」と言われました。担当者の話ではこのままいくと乗り心地が悪くなってくるけど安全上は特に問題ないとの説明でしたが、本当に大丈夫でしょうか？最近は前よりも異音がするようになってきています。ちなみにスバルの軽自動車で今年で8年目、総走行距離は115000キロなので来年春頃に買い替えを検討している為、安全上問題なければ修理はしないでおきたいのです。車に詳しい方よろしくお願いします。
- 国産車
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はじめまして。 スバルの軽自動車で上記のような異音というと、思い当たる節があるので追記させていただきます。 先の回答者様もお答えになっているよう、ディーラーの整備士さんの判断でもあるように、ロアーアームの劣化ですが・・・ 安全上問題ない範囲？というのが少々違和感を覚えます。 スバルの軽自動車というのがビビオ、もしくはプレオだと仮定して書きますが、ロアーアームのフロントハブ付け根にはボールジョイントが入っており、ボールジョイントの劣化が顕著な車種であるからです。 先の回答者様が書かれたとおり、ボールジョイントをカバーするゴムブッシュは劣化すると切れて車検が通らなくなったり、水や汚れがボールジョイントに進入してボールジョイントの劣化を早めることがありますが、ボールジョイント部のブッシュの劣化「のみ」では異音は発生しません。 走行中に異音が出てきた、このまま乗っていると乗り心地が悪くなるかもしれないと言われたのでしたら、ゴムブッシュの内部の、ボールジョイントそのものが劣化してガタが出ている可能性があります。これは交換以外の修理方法はありませんね。 なにより、当方の実際経験した故障の中で、ビビオやプレオのロアーアームボールジョイント劣化を放置して乗り続けた挙句、【ボールジョイントが破損してロアーアームが外れて抜けてしまい】タイヤが外向きに飛び出して自走不能、辛うじて事故にはならなかったもののフロントフェンダー、サスペンション、フロントハブを破損し廃車になってしまったという例が過去２件あったからです。 使用頻度や程度にもよりますが、起きてからでは遅いのがトラブルですので、用心するに越したことはありません。 個人的な見解としては異音が感じ取れる段階で十分、修理したほうが良いと思います。 参考になれば幸いです。
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- makoto111
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No.2で上げられているブッシュのヘタリだと思います。（ディーラーの回答から） 稼動部にはショック吸収の為にゴムが使われていて、徐々にガタが大きくなります。 千切れて危険なようなら即交換とするでしょうから、現状では大した危険は無いと思います。 春に買い替えならばそのままでいいと思いますよ。 どうしても気になるなら、ブレーキが関係していない事を再度聞いてみればいいですよ。
- raceking
- ベストアンサー率38% (5/13)
ロアアームの変形や損傷があると車検に通りません。車検に通らないということは保安上重要な部品だということです。 実際、先日自分の車を持ち込み車検したところ、ロアアームブッシュ(ゴム)の劣化で車検が通りませんでした。 ブッシュなら部品代が1万円程度なので安全のためにも交換をおすすめします。
補足
早急に修理しないとまずいでしょうか？このまま乗り続けているとブレーキが効かなくなったりするのでしょうか？
- nantennodo
- ベストアンサー率41% (115/277)
絶対に大丈夫、とは言い切れない事柄だと思います。 念のために工場担当者さんなどに同乗してもらって 「絶対に大丈夫か？」と確認はしておきましょう。 それでも不安ならば他の系列店でも見てもらいましょう。 音が出る原因を確実に見極められていない、経験だけで「問題ない」と言われても 信用しきっておいて何かあってからでは遅いと思います。
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