バイク選びの迷いを解消！高校生におすすめの安価なバイクとは？
- 最近普通二輪免許を取得した高校生がバイクの購入を考えていますが、どのバイクを選べばいいか悩んでいます。お金の問題もあるため、安価なバイクを探しています。また、街乗りや少しの冒険も楽しむため、燃費も重視しています。回答をお願いします。
- 高校生がバイクを選ぶ際に考慮すべき条件は、安価であること、街乗りに適していること、燃費が良いことなどです。ビグスクやアメリカン、ツアラーなど様々なバイクがありますが、具体的なおすすめはありませんか？また、高校生が４００ccを乗る場合の車検や任意保険などの費用についても教えてください。
- バイク選びで迷っている高校生です。安価で街乗りに適したバイクを探しています。特に燃費の良さも重視しています。また、ビグスクやアメリカン、ツアラーなど、どの種類のバイクを選べばいいのかもわかりません。４００ccを乗る場合の車検や任意保険の費用についても知りたいです。おすすめのバイクや費用について、回答をお願いします。
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バイクで何を選べばいいのかわかりません；；
バイクで何を選べばいいのかわかりません；； 最近普通二輪免許を取った高校生です。そこで早速バイクの購入を考えてるんですが、なにせ高校生なのでお金の問題が当然出てきます。。。 バイク装備は親がすべて買ってくれたんですが（本当に感謝しております。）バイクはやはり自分が買いたいのでお金をためています。 しかし、バイクといってもビグスク、アメリカン、ツアラーなどたくさんありすぎて何を選べばいいか全くわかりません＞＜ 当初はビグスクを買おうと思いましたがATだとMTにしたときとまどるんじゃないかと勝手に思ってるんですが大丈夫ですか？ また、高校生が４００ccを乗ってたら車検や任意保険などのお金の方は払えるんでしょうか？ 欲しいバイクの条件としては ＊安価 ＊たぶん街乗りになるであろう（休日暇だったらちょっぴり冒険ぐらい ＊燃費はいいほうがいいですね～ ＊その他おすすめがあれば どなたか回答よろしくお願いします＞＜＞＜
- toro123456
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- バイク・原付自転車
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メリット ビグスク・・・荷物が載り、運転が楽、良くも悪くもカスタムパーツが多い アメリカン・・いまどきな感じ、良くも悪くもカスタムパーツが多い ネイキッド・・全てにおいてバランスが取れている、４気筒が多いので高回転まで回るのが多い ストリート・・ＳＴ２５０系統、車体が軽く取り回しが楽で高燃費のものが多い、値段が安い、整備を覚えるのに良い オフロード・・車体が軽く、燃費が良い、山だろうがどこだろうがいける、整備を覚えるのに良い ツアラー・・・高速が楽、様々な装備が付いているものがある。 スポーツ・・・高性能なものが多く腕が良ければ速く走れる ２５０ｃｃ・・維持費が若干でも安い、４気筒が少なく燃費のいいものが多い ４００ｃｃ・・余裕のあるパワー、２５０と比べ迫力がある、性能が高い、高速が楽 デメリット ビグスク・・・運転に楽しみを求める人間だと飽きることが多い、バカスク乗りと同一に見られる アメリカン・・重い、小回りが利かない、大きいので場所をとる、雰囲気を楽しめないと飽きる、ハーレー以外を馬鹿にする馬鹿が多い ネイキッド・・４気筒、太いタイヤなど整備費用や消耗品に金がかかる、物によっては珍走に盗まれやすい ストリート・・性能を求めるバイクではないので大体遅い、単気筒なので高速が苦手 オフロード・・スタイルの好みが激しく分かれる、単気筒なので高速が苦手 ツアラー・・・現行車ではニンジャ２５０Ｒしかなく、それ以外ではあまりない、カウルがあるのでこけたときに修理に金がかかる スポーツ・・・現状ではほぼ全滅なので古い車両しかない、燃費が悪い、２ｓｔならなおさら、整備に金がかかる ２５０ｃｃ・・高速で余裕がない車両が多い ４００ｃｃ・・４気筒が多くタイヤが太いのも多いため維持費が高い、車検がある 個人的には２５０のオフロードが燃費もよく取り回しもしやすく構造が単純なものが多いので整備しやすく、整備を覚えるのにもちょうど良いし林道でも階段でもいけるので楽しいのでお勧めですが、値段だけで考えるのならＦＴＲや２５０ＴＲ、グラストラッカーなどのストリート系が性能さえ求めないならお勧めです。
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- ymt3
- ベストアンサー率18% (253/1379)
バイクは免許の範囲で好きなの買ってください。 高校生だから、これ乗りなさい、というのはありません。 バイクを乗る上で 任意保険、対人無制限＋対物無制限の一番安いので１２万円です。 車検費に掛かる費用は約２．５万円 （自賠責＋検査費用＋重量税） 市町村に支払う軽自動車税が4000円 合計１４．９万円、約１５万円。 月々１５０００円のこづかい、もしくはアルバイトをすれば維持できます。 ガソリンは１００ｋｍ走れば５００円です 3000kmごとにオイル交換が3000円 月々、16000円ほどのお小遣いがあるんだったら乗れますので。 ホンダのスーパーカブが安価、燃費がいい、保険も安い、車検が無い、街中主体でいいですね。 これなら小遣いの範囲で乗れます。 任意保険は、家に車があるんだったらファミリーバイク特約にすれば無料です、その代わり125cc以下のバイクしか乗れません。
- yo-taro
- ベストアンサー率30% (58/192)
>>バイクはやはり自分が買いたいのでお金をためています。 その気持ちはすばらしい事だと思います。 それなら、将来発生するであろう車検代にも目を向けなくては…。 ２年後の自分が何をしているか… 働いていて、自分で車検代を払える状態か？とかを考えて、 もしそうでないなら、１２５か、せいぜい２５０にすべきでは？ 街乗りだけなら１２５の方が便利ではあるけど、 高速にも乗ってみたいでしょうし、やはり２５０じゃないですか？ ＡＴ・ＭＴの問題ですけど、 戸惑いに対する将来の不安より、貴方のポリシーがポイントだと思います。 バイクに乗るのを「手段」とするか、それとも「目的」とするか、です。 例えば通勤・通学・買い物の足にするというのなら「手段」であるし、 乗る事そのものが楽しみであるというのなら「目的」であるわけで、 前者ならスクーター、後者ならマニュアル車から選ぶ事になるでしょう。 自分のスタイルをはっきり決めてから選んでください。 最後になりますが、私の大学生の息子は、 貴方と同じく悩みぬいた後、VTR250を中古で買いました。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
車検のない２５０ 転んでも泣かないオフロード 燃費のいい単気筒４サイクル 安心のホンダ 雨の日足元がぬれないフロントダウンフェンダー なんてやってると、ないんですね。 今乗ってるやつしか。 いちど、希望の条件出しして、ウエイトをつけてみてください。 結構、選択の余地さえないものです。 大学選び、卒論選び、仕事選び、嫁さん選び、家選び。 どれもいっしょ。余地がないです。 選べないんですね。ベストチョイスです。
- Lupinus2
- ベストアンサー率26% (1802/6710)
とりあえず、今乗っているＣＢ１３００でもいいんじゃないでしょうか。 ＣＢではダメなのでしょうか。 http://okwave.jp/qa/q6236699.html
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