古い国産のFRタイプの乗用車について質問です。

質問

古い国産のFRタイプの乗用車について質問です。

FR車のシャフト前後のスパイダージョイントに問題があると、走行時に騒音が発生するのでしょうか？
もしそうであった場合、スパイダージョイントに起因する騒音は、ギアとかデフからの騒音とは区別できるような種類の騒音でしょうか？
おわかりの方、よろしくお願いします。

回答No.4

tosshy · ベストアンサー

私が実際起こったときは、走行中にグワングワングワン・・・と音がしました。ある日突然音がしだしたのでかなりビビりました。音質も一発でやばそうな音でした。音はもろに「下」から聞こえてきたのでプロペラシャフトだと思い、もぐって触ってみたらガタがあったのですぐにわかりました。すぐにオークションで中古品（シャフト全体）を購入して交換しましたが、その間、一週間くらいはそのままビクビクしながら乗ってましたね。

お礼

ご回答ありがとうございます。助かります。

回答No.3

jagaimo2

音で判断するのは難しいと思いますが、ジョイントのニードルベアリングの良否はデフフランジとの4本の取付ボルトを外して、プロペラシャフトを外しジョイント部を手で動かしてみれば判ると思います。動きがスムースかゴキゴキしているか？

お礼

ご回答ありがとうございます。助かります。

回答No.2

pashu

スパイダーにガタが出てくると２速あたりでアクセルを開けずに惰性で走らすとカタカタ音がしますね。デフベアリングが悪いとシャーという連続音ですが、デフギア自体の異音はスパイダーの異音に似たような音がするかも知れませんので音だけで判断出来にくいかも知れません。
スパイダー異音がするならスパイダー部分を回転方向に回したり、上下に揺するとガタが確認できるのですが、元の状態を知らないと判断しにくいかも知れませんね。

お礼

ご回答ありがとうございます。勉強になります。

回答No.1

dax4191

騒音と云うか、ガリガリ・ゴトゴトと振動も発生するでしょうし、そうなるともう動かなくなります。

デフからの音は唸り音、スパイダーはガリガリ・ゴトゴトですから、全く違います。

しかし、余程で無い限りスパイダーがいかれる事は無いでしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。