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通勤型車両
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- 20011009
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南武線なら横浜線と同じ2014年にe233系が導入されます
- break858
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京葉線は既に205系がE233系5000番台によって置き換えられています。その後には12月4日のダイヤ改正で201系が全廃になります。 京葉線にE233系の投入が完了すると、次は埼京線に来るそうです。南武線はずっと後になりそう。 置き換えられる話が出てきそうな線区は埼京線は間違いない。横浜線は埼京線の後。南武線はまだ全然先の話。｝こんな感じだと思います。
- FEX2053
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小田急の「小田急型」と言われる5200系あたりは、そろそろ危ないです。 京王も6000型は置き換え対象ですし、東急も8500系は廃車が進んでいます。 西武も101系が風前のともしびですし、東武もあの8000系が徐々に数を 減らしています。そうそう、営団千代田線の6000系も新車に変るそうです。 ＪＲ東が新津工場でバンバン安い電車を量産していますので、経年の古い 電車をチマチマ修理しつつ使うより、一気に新車に置き換える方が安く なっちゃったんですね。いずれにせよ、ＪＲだけでなく、各社とも抵抗 制御（分巻界磁制御）で昭和40年代に大量に作られた電車は更新時期を 迎えています。一気に入れ替わる可能性は十分にありますよ。
埼京線・横浜線については京葉線の２０１・２０５系の置き換えが終わる２年半後ごろに新型車両に置き換えられます。 ただし、京葉線用車両と並行して山手線の６扉車置き換え用の車両も製造するので遅れます。 そのあとは２１１系の置き換えのＥ２３３系３０００番代だと思います。 そのころは東北縦貫線も開業しているころだと思います。 南武線については先日２０９系が京浜東北線から来たものと置き換えられましたが、２０５系については未定なようです。
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