- ベストアンサー
タイヤ側面に穴。修理できますか？
momo_chouの回答
- momo_chou
- ベストアンサー率9% (1/11)
穴の位置が解らないので、側面のゴム部分と想定して回答します。 ＊リムとタイヤの間微妙な隙間なら、直せる気はします。 １多いに有り得ます。 ２不可能(側面にはワイヤー入ってないので、穴が大きくなるだけ ３気づかれなきゃ通ります。
noname#131426
- noname#103791
noname#106927
関連するQ&A
- パンク修理後の，タイヤの空気圧について
先日，左後輪のタイヤに釘が刺さり，某○ー○バックスでパンク修理しました。 タイヤの内側から修理し，完全に直るとは保障できませんので，こまめに空気圧のチェックをするようにと言われました。 修理時の空気圧は2.4で入れてあり，1週間後にＧＳで測ってもらった所，修理した左後輪のみ0.1圧が減っていました。 これは，パンクが治ってないという事なのでしょうか？ 近々長距離ドライブの予定ですので不安です。どなたか教えてください！
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 釘が刺さり修理したタイヤの耐久性？
ＦＦセダンにのっています。 以前後輪に何かがささったのか（釘を踏んだもよう）、ガソリンスタンドで穴をふさいでもらいました。それ以降、何の問題もなく乗れています。 ただ、ローテーションの問題が出てきました。FFの場合、前輪のタイヤの消耗が極端に早いので、ローテーションをすることにより、４輪とも均等に摩耗します。しかし、修理したタイヤでは、耐久性がかなり落ちた気がしますので、前輪部分にした場合、負荷にたえられずパンクして事故をおこさないか不安です。（後輪だったら、FFの場合特に大きな役割はないので、まあパンクしても路肩に寄せられるだろうと思っています。） 穴をふさぐ修理をしたタイヤは、FFの前輪としても耐えられるものでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 原付のタイヤ修理
原付のタイヤの空気が足りない・・・と思い、スタンドでガソリンを入れたとき、 ついでに空気も見てもらったら「パンクしてるかもしれませんね」と言われました。 そのときは“様子をみる”ということで空気を入れただけですが、数日経つと以前と同じようにフワフワした感じがします。 （完全にペチャンコというわけではありません） 原付のタイヤを修理する場合、通常どこで、いくらくらいかかりますか？ オートバックスは自宅からちょっと離れているので、便利さからいうと近所のガソリンスタンドですが、でもできるだけ安くしたいし・・・。 ご存知の方、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- タイヤの空気圧が分からなくなった
タイヤの空気圧が分からなくなった ダイハツのBOON（1300cc）に乗っています。 タイヤの空気圧をチェックしようとしたのですが、 ドア側面に張ってあるステッカーの表示が見えなくなっていて、 適正空気圧が分からなくなってしまいました。 知りたいのは、ガソリンスタンドで空気を入れる際に、設定する空気圧の値です。 ご存知の方、ご教示お願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ガソリンスタンドでタイヤ交換を勧められましたが
先日ガソリンスタンドでタイヤの空気圧をチェックしてもらいました。 空気圧は大丈夫でしたが、 タイヤ自体がかなり傷んでいて破裂の恐れがあるからと、 交換を勧められました。 側面にひびがあるそうです。 しかし２か月前に車検があったのですが、 そこでは何も言われませんでした。 車検はビッグモーターにお願いしました。 タイヤって数か月で突然傷むようなものでしょうか？ タイヤが傷んでいても車検で何も言われないもの？ そろそろ換える時期なのでは…とは思っていたのですが、 ガソリンスタンドの「今すぐ換えて！」を信じて急いだほうが良いのかどうか判断ができません。 もし側面のひびというのが素人目に判断できるものなのであれば、 どれくらいでヤバイというのを教えていただけるとありがたいです。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- パンク、ガソリンスタンドでタイヤ交換しましたが…
ガソリンスタンドに行ったところパンクだと言われてタイヤ交換をしてきましたが、 何か釈然としないものがあり質問させていただきます。 皆様のお知恵をお貸しください。 車はラパンで新車を買ってから2年と３か月目です。総走行距離は約4,000キロ。 その間タイヤ交換もしくはローテーションはしませんでした。 ガソリンスタンドに入ってガソリンを入れている際に 空気圧見ましょうか？と店員から言ってきたので診てもらったところ、 前輪の左が空気が入らないと言われました。 持ち上げてみると確かにタイヤの内側の「側面だが、限りなく接地面に近い位置」に ホッチキスを一回り太くしたようなＬ字の針金が刺さっていました。 この位置はパンクの修理ができない、交換が必要だといわれました。 ちなみに空気圧は「通常で2.1のところ、1.2」でした。それ以上入れると空気が抜けてしまうようでした。 いつささったかは不明です。当日乗り始めた時には違和感を感じませんでした。 また、「側面にひびが入っているのでできれば全部交換したほうがいい」と言われました。 前輪だけ交換で工賃含め二本20,000円と言われました。 で、前後四本で30,000円と言われたところを割引交渉して28,000円で交換してもらいました。 変えてもらったタイヤは、交換前のタイヤ(新車納入時の標準タイヤ)と同レベルの物とのことでした。 ここから質問です。 1.タイヤの刺さった場所「側面だが、限りなく接地面に近い位置」は応急処置ができないような場所なのでしょうか。 2.「側面にひびが入っているのでできれば全部交換したほうがいい」のでしょうか。 まだ2年とちょっとしかたっておらず、走行距離もさほど走っていません。ただ、車庫は青空駐車です。 3.空気圧は「通常で2.1のところ、1.2くらい」 ガススタからイエローハットやタイヤ館まで車で約10分くらいでしたが、 皆さんの判断として、この距離だったらガススタでの修理は断わり、専門店に向かいますか？ タイヤは「それなり」のタイヤのようですが、金額的に適正ですか？ 4.今後、側面にヒビが入らないような、長持ちさせるにはどうしたらいいでしょうか。 タイヤワックスは余計タイヤを劣化させるとガススタの人は言っていました。 もし劣化しないようなタイヤ保護剤？があればご紹介してください。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 自転車のタイヤの側面のヒビは危険？
ロードバイクが趣味です。 700Ｘ26Ｃのパナレーサ・ツアラーというタイヤの側面によく見ると細かなヒビが入っています。 このままの状態で走行するのは危険でしょうか？ バーストの危険とかありますか？ 原因は・・？タイヤの空気圧過多・・？でしょうか。気持ち多めに入れる癖があります。 良きアドバイスを宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 原付タイヤ交換について質問
原付タイヤ交換しました が一ヵ所ビートがリム内側？にはいったままで出てきません。 規定空気圧いれています。 まずＣＲＣをふって自転車空気入れ急いで空気をいれて出なかったので、空気をヌキ、ガソリンスタンドの空気入れで規定空気圧いれましたがダメでした。 このまま組込んで走っていればそのうちでるだろうと、組込んでまだ走っていません‥‥ でますかね？ 出す良い方法あれば教えて下さい！お願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バイク高速走行時におけるタイヤ空気圧
車で高速道路を走行するとき、タイヤの空気圧を1-2割高めにするとバースト防止になり、良いと聞きます。 実際に、ガソリンスタンドで「高速に乗るので空気圧を高めにお願いします」と言ったら2.4（＜＝2.0）にしてくれました。 その車で高速を運転したところ、以前と比べて、ハンドルが安定して運転が楽なように感じました。 バイクでも同じように高速走行時にはタイヤの空気圧を高めたほうが良いのでしょうか？ よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- タイヤのエアーが抜けるのですが？
給油時に空気圧チェックするたびに、エアーが減るのでその度に入れてもらっています。特に後輪の左側だけ。ＧＳの店員さんにはパンクではなさそうなのでバルブから抜けているのでは・・との指摘がありました。 どのようなお店に頼んだほうが良いのですか？オートバックスやタイヤ館などでも。 そのバルブの修理ですとどの位費用がかかるのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
やはりバーストが怖いですし、このままじゃ高速に乗るのは危険なので 交換する方向で考えたいと思います。 空気も、3.5とか入れないと漏れない程度の本当に小さな穴なのですが、事故の危険だけは避けなければなりませんしね。