SR400 フューエルインジェクション

質問

第41回東京モーターショー2009　ではヤマハは参考出品車と言うことでF.I.化したSR400を出すそうです。
ヤマハの公式HP
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2009/09/30/tms.html

これって市販化の可能性はあるのでしょうか？
F.I.化したことでSRらしさはどのように変わると推測されますか？

回答No.3

iamhappy · ベストアンサー

ＦＩはセッティング次第ではキャブ車の個性を演出する事さえできますので問題はないかと。

ただ、ＳＲはキャブが１つでよい事からリプレイスキャブ装着の敷居が低いバイクでありました。
シングルの性格から換装後の効果も大きく、ＴＭＲやＦＣＲに変える楽しみがありましたがその辺がなくなってしまうのは残念ですね。

ファイナルエディションと言う事で、今現在最終記念モデルまで出してしまった後ですので、しばらくはキャブのＳＲに人気が集中するのでは？
ＦＩ化ＳＲが値上がりするならなおの事です。

お礼

ご回答ありがとうございます。

回答No.4

noname#29459

これは、ほとんど間違いなく市販されるでしょう。SR400は、Yamahaの数少ない、今に残るベストセラーで、残したいモデルの筆頭でしょうから。

　FI化しても、シングルらしいパンチの出方は残るような味付けにするはずなので、あんまり心配することもないのでは、ないかと。
　燃費、始動性はよくなるはずなので、むしろ、いいことが多いかと。

お礼

ご回答ありがとうございます。

画像を見ると今までのSRをほとんど違いがわかりませんね。
これは2通りに解釈できそうです。
・伝統的なSRのイメージを継承してF.I.化して市販化想定のバイク
・伝統的なSRにとりあえずF.I.化した急造のバイク

正直言って伝統的なSRにデザインにF.I.を組み込んだデザインならがっかりです。
伝統的なイメージを残しながらモダンな感じを演出してもらいたかった。
2007年のモーターショーに出品されたXS-V1 Sakura のようなイメージですね。

このデザインならF.I.化したSRは購入しないでしょう。

回答No.2

inu2

やはり。という感じでFI化させたSRの登場です。

参考出品といっても、ショー専用のショーモデルから、市販を前提にした「お披露目」的なものまで様々です。

まず間違いなく市販されるかと思います。
ただ、価格は間違いなく値上げされるでしょうね。
5～10万くらいの値上げになるかと思われます。

キャブだから、FIだからといってSRの魅力には差はないかと思います。

他の人も言ってますが、個人的にはSR500の復活を待っています。

お礼

ご回答ありがとうございます。

回答No.1

wathavy

市販化は間違いないと思います。ただ価格が跳ね上がるでしょうから、売れ行きは危ないかもしれませんね。
しかも、当初はキャブに比較するとおとなしいと思います。
そうなると、余計売れ行きが細り・・・

ただし、ＳＲ５００だったら、個人的には欲しいですね。

多分無いでしょうけど。

お礼

ご回答ありがとうございます。