渋滞状況

質問

8/14に島根から滋賀まで車で走ります。

米子
↓
（米子自動車道）
↓
落合JCT
↓
（中国自動車道）
↓
吹田JCT
↓
（名神高速）
↓
滋賀

の順で走るんですが、
「いつもここはすごい渋滞になる」
「GWはここの渋滞凄かった」
のような経験をお持ちの方いらっしゃいませんでしょうか。

回答No.3

noname#154354 · ベストアンサー

関西在住で、岡山県北部に実家があるので、よく、中国道を利用します。

米子道は、順調にながれるでしょう。

落合ＪＣＴで、中国道にはいると、山陽道との合流を起点に、その手前のかなりのところから渋滞となります。
舞鶴道の合流の前後付近から、渋滞につかまるでしょう。
その前に、８月１０日時点、中国道、津山－作用ＩＣあたりで、通行止めになっています。
もし、１４日、復旧しないってことなら、米子道から中国道、岡山道、山陽道というルートになりますね。

岡山道から山陽道に入るところのＪＣＴの手前からがめちゃ混みします。

山陽道は、岡山ＩＣ付近、龍野西ＩＣ付近などで、なんで、こんなところで、というところで、渋滞になっているかも。

中国道と合流するＪＣＴの手前から、山陽道においても、渋滞になります。できるだけ、左の車線を走ることをお薦めします。

合流の渋滞と、宝塚トンネルの渋滞は、連続攻撃で、おそらく、繋がっているでしょう。通算で、４０ｋｍくらいか。通過するのに、６０分くらい！？

宝塚トンネルをすぎると、すこし流れがよくなりますが、中国池田ＩＣから中国吹田ＩＣまで、流れが悪くなります。
通常の土日の渋滞だと流れが悪いだけなんですが、ＧＷのときは、ストップアンドゴーの繰り返しとなり、めちゃくちゃ、バテました。

京都南ＩＣに用事がないなら、京滋バイパスを選定したほうが、すこしは、マシにながれているかもしれません。

まぁ、いずれにしても、土日１０００円の制度のおかげで、渋滞の発生が予測どおりにいきません。
この８月８日９日も、ＪＨは、予測を大きく外しました。過小評価しすぎていましたから。

お礼

ありがとうございました。
いろいろポイントを教えていただき、
非常に参考になりました。
ただでさえ渋滞の心配をしていたのに、
通行止めはさらにやばいですね。

これから毎日状況を観察したいと思います。

回答No.2

nozomi3015

渋滞予想がでています。
http://www.jartic.or.jp/guide/yosoku/index1.php
左の日付をクリックすると地図がでます。
赤線が渋滞予測で、時間や距離が下段に表示されます。

ただし、ＥＴＣ1,000円でお盆ですから実際はもっとひどいかも？

お礼

ありがとうございました。
こちらもひっかかる渋滞はないですが、
やはり1000円効果はあるでしょうね。
今日からこれらサイトを見ながら、
1000円効果の影響を観察して参考にしようと思います。

回答No.1

noname#155097

とりあえず次の渋滞予測を参考にするといいと思います。
朝方出てくるとすれば、名神の滋賀区間で渋滞するようです。
午後から夕方出だと、米子道や中国道でも渋滞しそうです。

http://kousokubiyori.jp/kousokunavi/jam/index.html

名神高速道路 上り 大津 竜王 栗東ＩＣ付近 09:00～13:00 10時15km

名神高速道路 上り 八日市 米原JCT 彦根TN付近 15:00～19:00 16時10km

名神高速道路 上り 八日市 米原JCT 彦根TN付近 8:00～14:00 11時15km

お礼

ありがとうございました。
朝出発で滋賀は栗東ICまでなので、
これを見ると例年なら大きな渋滞はなさそうですね。
1000円効果は入ってないと書いてますが、
参考にはさせてもらいます。