- ベストアンサー
足元からの異音、何が原因？
H9、JA4のホンダライフです。 現在走行距離は7万5千キロで、去年10月の車検前にドライブシャフトブーツを交換（ブーツが切れた状態で暫く使用） 異音ですが、走行中で加速時は出ませんが、アクセルOFFした時に助手席足元方向からゴトゴトと音がし、ブレーキを踏むと音が消える。 ハンドルを切った時にも音がする。 低速でブレーキを踏んだ時も音がする。 ブレーキパッドは車検前にカーショップで交換済み。 走行中とハンドルを切った時だけならドライブシャフトのジョイント部（ベアリング）に異常があると思ったのですが、低速時の軽いブレーキでも音がするのでドライブシャフトだけでは無いのか？との疑問も 上記のような状態ですとやはりドライブシャフトの異常で間違いないでしょうか？ 忙しく、予算にも限りがあるので、ディーラーに行って見てもらうのも、修理するのも厳しいので部品（新品かリビルトのドライブシャフトAssy）を購入し、自分で交換しようと思っています。 当方元整備士ですが、現役を離れて久しいので、判断に自信が持てません。 プロの方の意見をお聞きしたく、質問した次第です。
- KHKnao
- お礼率85% (204/240)
- 国産車
- 回答数3
- ありがとう数6
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
＞加速時は出ませんが、アクセルOFFした時に助手席足元方向からゴトゴトと音がし、ブレーキを踏むと音が消える。 ドライブシャフトのCVジョイント（等速ジョイント）が原因だと思います。
その他の回答 (2)
- n_kamyi
- ベストアンサー率26% (1825/6766)
ハブベアリングのような気がしますが・・・
お礼
ご回答ありがとうございます。 ハブベアリングの可能性も否定出来ませんね ハンドルを切った時に顕著に出るので等速ジョイントの可能性が大きいと思われます。 可能性の高い方から攻めたいと思います。
- 246z-goo
- ベストアンサー率41% (194/473)
エンジンマウントゴムとかではないでしょうか？
お礼
ご回答ありがとうございます。 走行中以外（エンジン始動時、ATのギアチェンジ、ACオンオフなどエンジン回転数の上下）には異音が出ないので可能性は低いと思われます。 可能性の高い方から攻めてみたいと思います。
関連するQ&A
- 自動車（プリメーラ） 高速走行中、段差で異音が。
５年式のプリメーラなのですが、８０Ｋｍ／ｈ以上でしばらく走行すると、橋などの継目の段差を超えた後、しばらく、足回りからガリガリ（ゴリゴリ）って感じで妙な音がします。７０Ｋ／Ｈぐらいで走っていると、少々の段差では音はしないです。いったん音がなってしまうと、その後は、ちょっと段差でも非常に鳴り易くなってしまいます。低速でも段差が非常にきつい時などは音が鳴ってしまうようです。しばらく速度を下げるか、停車してやると、鳴り止みます。ハンドルをどっちにきろうがまったく関係はないみたいです。<br> 足回りを見てみたのですが、ドライブシャフトのブーツに少々割れが入ってグリスが漏れていました。また、スタビのブッシュも相当ぼろぼろになっていました。この二つを交換すれば,音は止むでしょうか？ また、ハンドルの切れ角は関係ないので、ドライブシャフトブーツは関係ないのでしょうか？それなら車検が後半年くらいなので、ドライブシャフトの方は応急処置で乗ろうかとも思っています。
- ベストアンサー
- 国産車
- 異音、トラブルについて
明けましておめでとう御座います！ 早速ですが 当方H９年式ステップワゴンに乗ってます。 自分でいろいろいじっているのですが、 以前ショックを交換して助手席側フロントから異音が発生するようになりました。 (1)ショック交換時にドライブシャフトブーツ外側が少しずれてしまい、低速でハンドルを切って移動するとき、カリカリと異音がします。この場合ドライブシャフトブーツ交換が必要でしょうか？又DIYで交換された方がいらっしゃいましたら注意点等お聞かせ下さい。 (2)同じく助手席側、走行時段差等で車が跳ねるとゴンゴンと突き上げ音がします。原因としては何があるのでしょう？ (3)ダウンサスを組んだのですがステップワゴンはダウン時リアの社外トーを組めばタイヤの片べりが減ると聞きます。組むべきでしょうか？ 長々とすみませんがどなたか教えて下さい～。
- ベストアンサー
- 国産車
- ステアリングシャフトブーツ両方交換したほうがいい？
ＭＯＶＥに乗っています。 今日ハンドルをいっぱいに切ったときにカラカラ音がしました。 下を確認すると、ドライブシャフト左のブーツ、ステアリングシャフトブーツ左からオイルが染み出ている状態でした。（割れたりなどはしていません。） 車屋さんに相談すると、ドライブシャフトはリビルト品に交換で、ステアリングシャフト片方交換だと言われました。工賃込みで大体２万円ぐらい（見てみないと具体的にはわからないとのこと） もう走行距離が８６０００ｋｍなので、もう片方のステアリングシャフトも交換したほうが無難でしょうか？ 不具合がでてからでも問題ないでしょうか？ 車検まではまだ一年あります。
- ベストアンサー
- 国産車
- 足回りの異音について質問させて頂きます。
足回りの異音について質問させて頂きます。 現在、ＢＥ型のレガシーＢ４ ＲＳＫ（ＭＴ）に乗っています。走行距離は12万キロに達しています。 改造点は、マフラーと純正ビルシュタインにＳＴＩのダウンサスくらいになります。 いま、左にハンドルを切ってカーブを曲がるときに右側の足回り（おそらくフロント）からカタカタといった異音が発生するようになりました。 半年前に右前側のシャフトブーツが破れていてブーツ交換をしたのですが、その時はブーツが破れた状態で１ヶ月ほど走行していました。その時は異音は無く、その後もまったく異音はしていなかったです。 自分の考えでは、その時に砂などが入ってしまっていて、すでにハブベアリングなどにダメージがあり、今になって異音が発生したのではないかと思います。 カタカタ音はゆっくりと曲がったときには発生しないで、ある程度の速度で右側に荷重がかかった時だけ発生します。速度と比例してカタカタ音も大きくなり早くなります。 ドライブシャフトの交換となれば、リビルト品を使ったとしても工賃を合わせればけっこうな額になるかと思います。 もし、何か考えられる原因等があればアドバイス頂けると幸いであります。 まだこれからも愛して乗っていきたいと思っていますので、どうかよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 走行中のフロント下部からの異音について
トヨタ エスティマ・ルシーダ 型式ＴＣＲ２１Ｇ Ｈ４年式 走行 約７００００ｋｍ 走行しだすとフロント下部から、コトコト異音がします。車速と連動して異音も増減します（車速が速くなると異音も多少大きくなるように感じます）駆動が、かかっている時異音がして、惰性状態の走行のときは異音がとまっています。５ヶ月くらい前から音はしていたのですが、段々、大きくなってきました。１ヶ月前にフロントドライブシャフトのタイヤ側のブーツが左右とも破れていたので交換したのですが、その時ジョイントのガタ等認められなかったのですが・・・。また、昨日、フロントからのギシギシ音もあった為、フロントスタビライザーリンクＡＳＳＹ ＲＨも交換しました。これでギシギシ音は消えたのですが、コトコト音はそのままです、原因はやはりドライブシャフトでしょうか？それともプロペラシャフトのユニバーサルジョイントでしょうか？他の原因・・・・・？ 教えて下さい。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 低速旋回時のステアリングへの反動と異音
HA22S型のアルトワークスで、純正のヘリカルLSDがフロントに入っています。 駐車場から出ようとエンジンをかけて、ハンドルを切った状態でバックで動き出すと、「ゴッ、ゴッ」という感じの音がして、ハンドルにも伝わるのですが、しばらく走行した後に、同じようにハンドルを切ってバックしてみても、ほとんどなりません。 ちなみに、低速でハンドルを切って前進するときも、上記の現象が出るときがあります（これもエンジンをかけてすぐ位の冷えているとき） これはデフか、ドライブシャフトに何か異常があるのでしょうか？ドライブシャフトのジョイントが痛んだときのカリカリ音とは、違うと思うのですが・・・ それとも、ヘリカルLSDの入ったFF車はこういう現象が普通に出るもので異常ではないのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 左前輪付近からの異音
H15年マイナーチェンジ前のイプサム240iTypeSに乗っています。走行距離は7年間で2万5千km程度で それ程距離は走っていません。12月あたりからハンドルを切りながらスタートしたりする時に左の前輪付近からカタカタカタと異音が発生するようになりました。先日車検を行ったばかりで、特に異常はないとディーラーに言われたのですが、やはり相変わらず異音が発生します。車検を通ったと言う事はドライブシャフトブーツの破損では無いのだと思いますが、他にどのような原因が考えられますでしょうか。大きな音ではないのですが、やはり気になるのでアドバイス頂ければ幸いです。よろしくお願い致します。
- 締切済み
- 国産車
- 異音発生
S46年式ハコスカのオーナーですが突然の異音の悩んでいます。右リアタイヤ付近ですが、ハブなのかドライブシャフトなのか色々やってみましたが、とうとう暗礁に乗り上げました・・・ 音はギッギッギッギッ・・・と細かく早くタイヤの回転一回に4音くらい鳴ります。表現すると板っパネの古い貨物車に荷物を載せて走行した時、ギシギシと鳴る「ギ」の音です。表現がわかりにくいですが・・・ とにかく回転で鳴るようですが、ジャッキアップしてタイヤを回しても鳴りません。荷がかかった時鳴るようで、手で押しても鳴ります。走行すると、なおさら回転に合して激しく鳴ります。 そして、いろいろ試してみて分かったことは、ドライブシャフトを外して押してみたら鳴らなかったのです。それで「これはドライブシャフトかデフやっ！」と思い、思い切ってドラシャとデフを交換しました。 なんと！それでも治りませんでした・・・ 今までやったことは <検査事項> ・ドラムブレーキをカラにして走行しても鳴る。 ・ショックを左右振り替えても鳴る。 ・タイヤ交換しても鳴る。 ・ブレーキを軽く踏みながら走行 <作業項目> ・リアサスのアッパーゴム交換 ・デフメンバー新品交換 ・リアホイールシリンダー新品交換 ・デフ中古交換 ・ドライブシャフト中古交換 などです。 回転系だと思うのですが、右側だけなのでプロペラシャフトは関係ないと思います。 あと考えられるのは荷がかかった時なのでハブベアリングだと思うのですが、音はゴォーとかゴッゴッゴッと鳴ると思いますのでどうでしょうか？ジャッキアップして回してみると軽快に回ります。 長くなりましたが、どなたか経験ある人いないでしょうか？ アドバイスあれば、よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- ブレーキ時の異音（ポコポコ、ポッポッポ）
ブレーキ時の異音（ポコポコ、ポッポッポ）について教えてください。 車検に出した以降、弱いブレーキをかけるとき、低速時で ポコポコとかポッポッポとかいうような音が出るようになりました。 なぜか、ユーザー車検に出し、ブレーキオイル交換をした以降です。 （ブレーキのパッドなどは変えておりません。） 考えられる原因など教えていただけないでしょうか？ ホンダ オデッセイ タイプM ７年前（２００４年）購入 走行距離３万KM程度 一度、車検依頼のところで見てもらったところ、車の下、ブレーキ周りを 見てもらいましたが、異常が無いということでした。 以上
- 締切済み
- 国産車
お礼
ご回答ありがとうございます。 やはり、等速ジョイントの可能性が高そうですね まずはドライブシャフトの交換から行ってみたいと思います。
補足
本日、ドライブシャフトを交換しました。 無事、異音も消えました。 ご回答下さった皆様に感謝致します。 この場を借りてお礼申し上げます。 ありがとうございました。