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ハイブリッドカーは本当にいいのですか?車の購入を考えています

qandagootsの回答

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回答No.12

私も電気関係の仕事をしていますが、プリウスは良く考えられた車と思います。 (1)プリウスは重量は重くなりますが、エンジンの効率のいい回転数で発電してモーターで走るパラレルと、両方の動力を使用するシリーズを状況に応じて切り替えるTHS方式を採用しています。THSはシンプルな遊星歯車で動力分割しているのでトランスミッションが不要でその分は軽くできます。また電車と同じく回生ブレーキで電力を回収し充電します(普通車はブレーキの熱になって捨てられているエネルギー)。 (2)リサイクルがきちんと行われれば、さほど問題ないと思います。 (3)回生ブレーキが故障の場合は負荷から切り離すので発電機での磁気抵抗もなくなり、急減速する事はないと思います。また、モーターが故障の場合エンジンのみの走行に切り替わると思います。もし両方ダメな場合は惰性で走るので路肩に寄せるしかありません。ガソリン車でもエンジンやミッション等が故障したら同じです。 (4)確か、50から80パ-セントの狭い領域で使用するので、メモリー効果はほとんどなくなるそうです。また、そのような使用方法だと各セルでの電位のバラツキの影響も減るそうです。ただし、本来の容量を使用していないので、容量の割りに大きな電池を乗せていると言えますが、耐久性を考慮すれば仕方ないと思います。

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