タイヤの磨耗がはやい

2009/05/03 04:30

マツダデミオＤＹ３Ｗに乗っています。タイヤは純正のままでスチールの１７５・６５・１４です。１年半で約２００００キロですが。残り溝がありません。それからタイヤの両肩が異常に丸くなっています。何かタイヤの設定が狂っているのでしょうか。家内が運転していますが乱暴な運転はしていないつもりです。

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noname#131426

2009/05/03 09:33 回答No.6

新車装着タイヤの賞味期限は約２万キロ程度です。据え切りや、住宅街などハンドル操作が多いと肩部の摩耗は早くなります。１年半で２万キロですから、安物ではなく、ちゃんとしたブランドのタイヤを選択した方が良いですよ。扁平率６５ならさほど高いわけじゃないから。

質問者

据えきりなどをしていたのかもしれないし、新車の場合特にそうなのですね。有難う御座いました。

2009/05/03 08:51 回答No.5

ほぼ意見が出ていますが、もう１つ。新車着装のタイヤはコストダウンの為に性能はかなり落とされています。耐摩耗性もしかりです。各社から出ているミニバン用タイヤやミシュランXM1への交換をお薦めします。

質問者

新車の場合そういうことがあるのですね。車両価格を下げるためなのですかね。有難う御座います。

2009/05/03 08:33 回答No.4

変な摩耗は女性とかに多いのですが車が動き出す前や、止まってる状態でハンドル切っている恐れもあります、たとえばバックで駐車するときに、動く前にハンドル切ったり等これは自分では気づかないので乱暴運転とかは一切してないと思っていても、一種の乱暴運転なみのタイヤの減る原因です

質問者

有難う御座います。家内には注意しておきます。

2009/05/03 04:57 回答No.3

両肩摩耗は一般的には、タイヤの空気圧が低い場合になる摩耗のしかたです。あと、アライメント関係(キャンバー、キャスター、キングピン傾角)の狂い、タイヤバランスの狂い(スタッチックバランス、ダイナミックバランス)など、色々な原因で引き起されているかもしれないです。

質問者

有難う御座いました。空気圧には気をつけます。

2009/05/03 04:56 回答No.2

タイヤの基礎知識タイヤの摩耗（1）摩耗の要因 http://www.goodyear.co.jp/faq/beginners05_1.html （2）摩耗の種類 http://www.goodyear.co.jp/faq/beginners05_2.html 空気圧不足とかではないのかな？

質問者

有難う御座いました。参考にさせていただきます。

2009/05/03 04:52 回答No.1

２万ｋｍも乗りゃそんなモンだよ。ローテーションしてなければフロントは特に。

質問者

わかりました。有難う御座いました。