カブに乗りたいです！

質問

こんばんは。
私は昔からカブに憧れがあり、この春引越しを機に、カブの購入を考えています。
毎日の通勤、休日の遠出に、カブに乗りたいと思っていますが、私は普通自動車免許（オートマ限定）しか持っておらず、リトルカブ・スーパーカブ50しか乗れません。
でも、いろいろとここの質問をみているうちに、スーパーカブ90に魅力を感じ、今普通自動二輪小型限定の免許取得を考えています。
そこで、オートマ限定の免許にしようか（カブはオートマみたいですので）、どうせ取るならミッションにしようか、悩んでいます。私は自動車免許がオートマのものなので、ミッションはギアチェンジが難しそう
でパニくりそうです…。車はよく運転しますが、バイクは原付にさえ乗ったことがありません。
カブの種類の選択も含めて、ご意見伺いたいです。
毎日の通勤もありますが、遠出のときに50ではきついかなと思い、90に乗りたいと考えています。燃費とかどうなのでしょう？
50と90の比較、いいところと悪いところ、詳しく伺いたいです。

回答No.7

kanburiaan

こんにちは！

質問を返してしまうのですが、なぜカブに憧れがあるのでしょうか？

自分の場合、原付２種を頻繁に乗り換えていた時期があり、その流れで漠然と「人生で１度くらいカブもいいだろ」という、かなり漠然とした理由でカブ９０カスタムに乗っていた時期があります。

しかし感想としては「古臭くて中途半端なバイク」です。
燃費は街乗りで４０～４５キロ位でしたが、これはエイプ１００とほぼ一緒で、そのわりに振動が大きく加速も悪かったです。夜間早朝の幹線道路などでは、その遅さのため怖い目に遭うこともしばしばです。
ツーリングもしましたが、ギアチェンジの面白さが今ひとつで、やはりタンク容量の小ささは致命傷でした。

また日常的な利便性も、スクーターのほうが断然有利です。カブはボックスやカゴを付けないと不便で、実際に買うなら、その辺の予算も考えておいたほうがいいです。

他の方の回答にありますが、個人的には「本田宗一郎の魂」とか、一部の信者がカブの評価を底上げしており、実際には時代遅れのバイクだというのが実感です。

お礼

回答ありがとうございます。
バイク好きの方にはカブはあまり評価されないみたいですね。私は単純に、形と色合いが好きなのですが（笑）乗ってみるとまた意見が変わるかもしれませんね。