オークション代行

質問

アトレーの平成１１年か１２年で　走行７万キロ未満で　評価点４点以上
予算総額（諸経費込み）６０万でお願いしてますが、本当は　社外秘守の為外部の人には落札結果や　相場情報を　公開してくれないみたいですが　見せてもらっても軽は人気があるせいか車体価格は安いのでしょうけれど　下記の諸経費など考えると　あまり安くないと　正直実感しました　リスクをしょって少しでも安い車を求めているのに　客は現車も見れないし　諸経費も安く済ませたいというのが客のニーズではと思います　例えば　下記の　「登録費用」　これなんか自分で陸運局に行けば書類代だけで済みますし　「納車整備費用」これだって正直自分はいりません　業者は「オークションシステム料」５万が　業者の利益なんじゃないですか？　あの信用が第一のディーラーの中古車を取り扱ってるお店で下見してもほんのちょっとだけ安い感じですが
オークション代行って安いように見えないのですが・・・
アドバイス下さい！お願いします。

諸経費で質問ですが

車体の消費税　　　　　　５％

オークションシステム料　５万

落札手数料　　　　　　　５万

輸送費　　　　　　　　　１．５万

登録料　　　　　　　　　１万

納車整備料　　　　　　　２．５万

車両保証（２年）　　　　３万

車体以外の諸経費はこんなかんじです。

回答No.2

oizo · ベストアンサー

代行業者ではないですが元業界人です。

業者側の立場で言いますと、何かにつけて料金を取りたいのが本音です。
相手はどのような業者さんか分かりませんが、オークションの会員になるだけでも保証人を立てたり保証金などのお金が掛かっているものです。
また、落札車両は車種、グレードにもよりますが、ユーザーさんが思っているよりも安くない場合が多いです。

最終的には売り手と買い手の価値観の問題になってきますので
本当に納得されたいのであれば、有名ショップで同等の車両を見つけて見積もりを取ってもらって比べてみるのが一番確かではないでしょうか。

店頭販売の業者に比べ、代行業者はユーザーからの信用に欠けるため、
利益を出すのが意外と大変なのです。

因みに、相場を知らないユーザーから代行を頼まれた車種が不人気車だった場合、業者は凄く儲かる場合が多いです。

回答No.1

いなかの くるまや（@exb04583）

いなかのくるまやです。

今回の売り方はオークション代行ではなく、単に「注文販売だった」
という様相に見受けられます。

真のオークション代行であれば当然ながら入札予定車両の車両評価書の
公開も落札結果の公開も行います。
（社外守秘とはいえ契約者のみには公開しないと話にならないです）

それらを公開しないということはあらかじめ説明がなかったのですか？
また諸費用に関しても当然ながら「事前説明」を受けるべきでした。

もしそういった説明がないまま不信感いっぱいで契約したのであれば、
それはあなたの過失により「当然の結果を招いた」ともいえます。

車というものは決して安い買い物ではありません。
少しでも「腑に落ちない点」があるようなら、それらをすべて
克服するまで「契約しない」という態度が消費者には必要だったと思います。

近年の消費者金融のテレビＣＭを見ていると、似たような
ことをアピールしている（させられている）ことに気づきませんか？？

契約というものは「安易になすものではない」ということです。