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鉄道模型について
noname#82878の回答
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TOMIXは20年前ぐらいまではKATOよりも品質の点で問題がありましたが、 近年は全く差はなくなっています。 長所、短所はほとんど差がないと思って下さい。 製品のラインナップは微妙に違うので、あとは好みの問題です。 少し詳しくなりますが、TOMIXの線路は道床と呼ばれる土台の幅がKATOよりも狭いです。 広い方が畳の上などでは安定しますが、狭い方が後からレイアウトに 組み入れるのには有利です。 レイアウトの作例でTOMIX線路利用は多いですが、KATOはあまり ありません。 反面、部屋でその都度組み立てている人にはKATOが多いのではないかと 思います。 これが両者の差異といえばそうなります。 Nゲージは縮尺150分の1、線路幅9mm、HOゲージは縮尺80分の1、 線路幅16.5mmで、単純に言えば長さが2倍、面積は4倍、体積は8倍です。 予算も数倍以上かかります。 レイアウトは広い場所が必要なので作れる人は限られていますが、反面、 車輛工作は細かく作り込めるので、工作派にHOのファンが多いです。 模型店で実物を見ると大きい方が迫力があるので、安い貨車を1つぐらい 試しに買って実感してみるのもありでしょう。 駅は、線路と関連のあるプラットホームは線路と同じメーカーにしないと 接触事故が起きたりします。 それ以外の建物はただ置いてあるだけなので、違うメーカーでも、 お菓子のおまけでも、自作でも、なんでもかまいません。 鉄道模型の本当の楽しみは、買ってきて遊ぶだけではなく、いろいろ 工夫して自分なりのものを作り上げていくところにあります。 当然、何らかの工作は必要です。 最初はナンバーのシールを貼ったり、ちょっと細部に色を塗ったりして オリジナリティーを出すのですが、だんだんエスカレートしてくると どんどん工作の範囲が増えてきます。 工作が苦手な人はどうしてもメーカーの仕様に左右されますが、 自分で改造が出来る人はメーカーの差など考えないで、何でも工夫して 組み合わせてしまいます。 メーカーの差を気にするのは線路関連だけ、と思っても差し支えありません。 Q3、Ｑ4に自作とか、応用、とかいう言葉が出てきますが、そういう 熱意のある方は工夫次第でなんでも乗り越えられると思います。 メーカーに無いものは自分で作る、ぐらいの考えがあれば見通しは 明るいです。 何を選んでも後悔することはないでしょう。 前回の回答で、小レイアウトの件で言葉足らずでした。 あれは、工夫次第でどんな小さなスペースでもレイアウトが出来る 実例を、見て頂きたかったのです。 何が何でもひろいスペースが必要というわけではありません。 工夫、改造、工作、こういったものがお好きなら鉄道模型は いつまでも楽しめる趣味だと思います。 手間をかけることを楽しめる方なら大丈夫です。 長文失礼しました。
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