東海道新幹線の更なる増発

質問

東海道新幹線は、早朝・深夜を除き、８－２－２のダイヤパターンですが、現行の設備や車輌性能で、更なる増発は可能ですか？
増発可能なら、品川発着になるのでしょうか？

回答No.2

noname#85585 · ベストアンサー

東京側のネックは品川駅開業により解消の方向ですが，今度はＪＲ西日本と共同利用している新大阪側がネックとなります。
これについては既に公式発表されているとおり，新大阪駅27番線ホームの開設，折り返し線の増設により，理論上増発が可能となります。
詳細は，ＪＲ東海のニュースりリース，アニュアルリポート等をご覧ください。

お礼

ご回答有難うございます。
東京駅の処理能力は、現行の16本/時（折り返し８本、回送4本）が限界で、品川駅は東京駅補完の意味合いもあると聞いています。
それにしても、東北・上越・長野新幹線は、２面で遣り繰りも大変でしょうね。

回答No.1

goo_mania

来年３月をめどに、１時間あたりののぞみを９本に増やすことが報道されていますよ。

参考URL：

http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080926k0000m040030000c.html

お礼

ご回答有難うございます。

13年度には10本に増発、ひかりとこだまが現行どおり。
１時間あたり最大14本になる訳ですね。