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タイの鉄道&バスの所要時間
ガイドブックを見ていると、 目的地までの所要時間が鉄道でもバスでも同じ、 もしくはバスの方が早かったりします。 普通に考えれば鉄道での移動の方が早いと思いますが、 これはどういうことなのでしょうか??
- honokanana
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- アジア
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質問者が選んだベストアンサー
以前ラオスに滞在していた際に、タイの長距離鉄道やバスをよく利用しましたが、タイの陸路移動は概ねバスの方が早いですよね。 タイは道がきれいで整備されているし、バンコク近郊を除けば渋滞することもないので快適です。 運転も…少なくとも他のインドシナ諸国に比べればまともだと思いますよ。 あんまり鉄道については詳しくありませんが、鉄道と言っても電車じゃなくてディーゼルですし、線路も単線だったりするので、そもそもそんなに早く走れないのだと思います。 飛行機やバスの路線が充実していてほとんどの人がそちらを利用するので、あまり早く走る必要もないのでしょう。 タイの長距離鉄道は時間にルーズと言う話はよく聞いていましたが、確かに時間通り到着した経験は一度もありません。 チェンマイ~バンコク間で一度だけ時間通りに進んだことがありましたが、結局バンコクのファランポーン駅手前で入線できずに停車し、1時間近く到着が遅れたこともありました。 鉄道自体はいろいろ近代化してきましたが、何と言うか、牧歌的な雰囲気は未だ顕在なのかと思います。 旅行の分にはそういう雰囲気も嫌いじゃないんですけどね。 住んでる方にはたまらんでしょう。(生活じゃ使わないかな?)
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- ケケッチョ(@keketyo)
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タイの鉄道は保線が悪いため揺れが激しくスピードが出せませんが道路は状態が良くドライバーは皆スピード狂?で可也の速さで走ります。一度経験されて見れば納得がいくと思います。
- riderfaiz
- ベストアンサー率31% (1072/3360)
タイ国鉄の長距離列車は平均時速70km~80kmで走ります。 途中駅にも停まります。 一方長距離特急バスは平均時速100km~120kmで走ります。 途中トイレ休憩30分1回あるだけです。 タイの国鉄は慢性的な赤字で線路の補修が間に合っていません。 そのため常に脱線の危険があり、カーブや登り坂の多い北部線では 特に慎重に運行します。
お礼
脱線の危険なんてあるんですか! 北部線に乗ろうと思っていました。 恐いですね。。。
- rarara390
- ベストアンサー率47% (120/252)
バスは乗客が恐ろしがるほどスピードを出して走りまくります(トイレ休憩はある) 鉄道はノンビリ走り、接続便待ち、交差便待ちなどで非常に時間が掛かります。 時間余裕が有り田園風景をノンビリ見て行きたいなら鉄道を、エアコンバスでバンバン 飛ばしパンクでもして転倒したらこりゃ命が無いかもとかは気にせず、兎に角安く、早く を目指すならバスですね、VIPバスはエアコン完備で急行ですが、一般バスはエアコンなく 停車も多いです。
お礼
そんなに早く走るんですか! 興味はありますがちょっと恐いですね。 ありがとうございました。
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お礼
鉄道よりバスを使う方が一般的なのですね! 渋滞するのはバンコク近郊だけですか。 でしたら値段も安いしバスの方がいいですね^^