• 締切済み

ズーマー エンジンスワップ

はじめまして。 ズーマーのエンジンスワップに興味を持っています。 4ストのスワップはマジェスティ250のエンジンがやり易いと聞いたのですが、原付2種登録(125CC以下)を越える排気量になるのでやはり無理があるでしょうか? グランドアクシスという方法もあるみたいですが、2ストということもあり燃費がガクッと下がりそうなので・・・

みんなの回答

noname#119486
noname#119486
回答No.2

排気量の変更等は正直届出が必要です。ですが、皆さんそのまま使用しているのがほとんどでしょう。もしナンバーの変更250cc登録する場合もそんなに難しくありませんよ^^ 燃費はマジェはリッター25キロほど 2STは20キロほどとお考えください。 でもいじるなら2STのが面白いし速いですよ!! よければお手伝いしますよ。

参考URL:
http://yonsign.cocolog-tcom.com/blog/
  • inu2
  • ベストアンサー率33% (1229/3720)
回答No.1

マジェスティ250よりもグランドアクシスのほうが燃費いいと思いますけどね 2ストだからってめちゃくちゃ悪いってわけじゃないですよ 4ストよりも比較的燃費が悪いってだけですよ ズーマーにグランドアクシスのスワップってのは結構流行っていますけど、どんなエンジンをスワップするにしてもエンジンハンガーなどの加工やフレーム側の加工も必要にはなってきますよ また、そのようなカスタムをするときに耐久性や燃費を気にするようであれば、絶対にカスタムしないで どノーマルで乗り続けてください。

diadorer
質問者

お礼

お返事ありがとうございます。 一つ気になったのですが、マジェスティなどの250のエンジンを積んだ場合、原付2種ではやはり違反になりますよね? まだまだカスタムについて知識不足なのでよく勉強してからにしたいと思います。

関連するQ&A

専門家に質問してみよう