• ベストアンサー

ルイガノLGS-FIVEの変則機について

ルイガノLGS-FIVE2008モデルにに乗ってます フロントの変速機についてですが、チェンジ中もしくはチェンジの段数によっては（何段の時か忘れましたが）チェーン上部を覆っている変速機の銀色のカバーのようなものとチェーンが接触して異音がします。段数によっては全く接触しません。 何かにあてた記憶はありませんが、これは異常ですか？よくあること？知らぬ間にぶつけて変形したのでしょうか？

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • dqpq05
  • ベストアンサー率33% (361/1089)
回答No.1

おそらく、後ろのギアを重い側にした時に異音がするのではないですか？ 実際に見ていないので断言は出来ませんが、大したことではないケースもあると思います。 異音が出るという意味では異常かもしれませんが、大したことではない可能性もあります。ぶつけて変形しなくても、調整の仕方次第では異音が出ますよ。 買ったショップか近所のプロショップに持ち込んで、調整をしてもらえば解決する可能性が大きいと思います。 その際に原因や対処法を聞いておくと、今後の参考になります。

load-load
質問者

お礼

お店に持って行きました。 見てもらいましたが、dqpq05さんと同じ回答でした。 スペース的に接触するのは当然で、接触しても何ら問題はないとの事です。でもなんか気になりますね・・・。ありがとうございました。

その他の回答 (1)

回答No.2

多分、変速のインデックス調整がわずかに狂ってきてるのでしょう。 乗って変速して使っていると狂ってきます。変速ワイヤが少しずつ伸び るためです。 ほっといてそのまま乗るともっと伸びてきて変速自体もうまくいかなくなってきます。 変速ワイヤには「初期伸び」があるので、買ってからしばらく乗ったら （距離にもよるけど２～３ヶ月）店で見てもらうと良いでしょう。

  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. 自転車・マウンテンバイク

関連するQ&A

  • 変速の最大段数って

    BD-3だと、内装3段×外装8段で24段というのがありますが。この話をしていてBD-3のオーナーが挑戦しようかという話がでたので(BD-3だと72か48段が限界でしょうが)。 これの延長で、変速段数ってどこまで増やせるのでしょうか、内装をシマノのNexus(8速って普通のありますか)、スプロケットを10s、チェーンリング3枚でトータル240速が今のところMAXでしょうか。 それとも、他のパーツメーカーで4枚のチェーンリングがあったりするのかな。あるいはフロントフリーがあるようにフロント内装変速機というのもあるのでしょうか。 また、どなたか、こういうのに挑戦された事例をご存知ですか。

  • 変速機の故障？ギヤチェンジができなくなってしまいました。

    先日、ママチャリの後輪タイヤ交換を行ったのですが、ギヤチェンジができなくなってしまいました。 変速機は３段内装型でチェーンの引き具合と変速ピン（名称不明・・・車軸のから出ている変速調整部）を（２速で変速ピン基準線に合わせて）正しく調整しました。 しかし問題は、ギヤチェンジで変速機を変速ピンが戻るべきところまで戻しても、変速ピンがぴょんと出てこないためギヤが変わりません。 変速ピンを抜いてみると変速ピンのバネはしっかりしています。 後輪のセッティングの方法に問題があるのでしょうか？ それとも変速機の故障でしょうか？ 直し方が解りましたら教えてください。

  • ルイガノのクロスバイクかMTBで悩んでます

    こんにちは。引越しを機に自転車を購入しようと 思い、色々と調べています。で、ルイガノにしようと 思うのですが、クロスバイクかMTBかで悩んでます。 候補は (1)クロスバイク・・・TR1 (2)MTB・・・LGS－FIVE　　　です。 予算は３～４万位というところでしょうか。 それで、自分としてはTR１に傾いてますが 後付の泥除けがフルフェンダータイプしか 見当たらず、うーんって感じです。 （ホントは探せばあるんですか？） 恐らく街乗り中心でオフロードは走らないと 思います。距離も全くの初心者ですから いきなりの遠距離サイクリングはしなそうです。 身長は１７０センチです。 ホントに全くの初心者なので何もわかりません。 ルイガノに詳しい方や実際に乗っている方が いれば教えていただきたいです。 また、他にも良い自転車があるならば 教えていただきたいと思います。 お願いします！！

  • MTBの変速機のチェーンの位置は？

    MTBを購入しました。MTB初心者です。 変速機のチェーンをかける位置によっては 変速機を痛めてしまうと聞いたのですが 日ごろ街乗りするのであれば どの位置にチェーンをかけておけばよいのでしょうか。 ちなみに前は3段、後ろは7段です。 よろしくお願いします。

  • SHIMANO ALFINE（内装式８段変速）

    SHIMANO ALFINE（内装式８段変速） を装備してるクロスバイクを探してます。 ルイガノLGS-RSR 8　があるんですが、 ディスクブレーキが要らないんです。 そんな仕様は無いでしょうか？

  • 実質の変速段数

    最近、３ｘ７段のMTBに乗り始めました。 こんなに段数の自転車は初めてなのですが、買ってから、チェーンの「たすき掛け」状態は良くないと知りました。 ということは、２１段変速といっても、実質は、６+７+６の１９段、更に安全をみて５+７+５の１７段と考えるべきなのでしょうか？

  • ギアチェンジとチェーンについて

    今ジャイアントのクロスという自転車に乗っている初心者なのですが、 ギアチェンジとチェーンについてお伺いしたいことがあります。 ちなみに、前3段、後ろ7段です。 前を２にして、後輪を１に入れて走っていると、 カラカラと異音がして何かなと思ったら、 フロントディレーラーにチェーンが触れていました。 後ろを重くしていったらディレーラーから離れていき、チェーンは当たらなくなりました。 フロントを２にして後ろを１などにするのは駄目なことなのでしょうか？ 正しいギアの使い方も知りたいです。 詳しい方ご教授お願いします。

  • 5～6段変則の折りたたみ自転車 のチェーンは

    5～6段変則の折りたたみ自転車 のチェーンは、 ホームセンターに売っている http://taka-laboratory.hp.infoseek.co.jp/20070616-City-Cycle-chain/... （歯車が6枚～7枚束ねられている「外装変速機」には「1/2 x 3/32」という別のチェーンを使用します。） 折りたたみ自転車に使うチェーンも同様のでいいですか？

  • 変速機の使い方

    先日ジャイアントのCS3200を購入しました。で変速機をガチャガチャいわせながら走っているのですが、変速機の使い方に疑問を抱きました。いくつか疑問に思ったことを並べますので答えて頂ければ幸いです。 １）一気に3段～5段くらい変速してもチェーンが外れたり壊れたりしないのか？一段づつ変速する方がよいのか？ ２）前と後ろの変速機を同時に操作しても外れたり壊れたりしないのか？別々に操作するほうが良いの　か？ ３）グリップ式（っていう呼び方でいいのかな？バイクのアクセルの様に回すタイプ）なのですが、ギアがきっちり入らず気が付くとカリカリと音が鳴っているときがありますが、そのような状態で走っていても問題ないのか？（気が付いたらすぐなおすようにしていますが…） ４）小さいアップダウンにもカチャカチャ変えているのですが、あまり変えすぎないほうがギアのためには良いのか？ 以上です。よろしくお願いします。

  • 自転車変速機のカバーが無くなってた

    自転車変速機のカバーが無くなってた 子供の5段変速機付きママチャリがよくチェーンが外れ困ってました。 確認したところ後輪の変速機の内側にあるプラスチックカバーが破損して 無くなってました。子供曰く壊れたので外した・・・ このカバーがないために　チェーンが外れてるみたいです。内側に食い込んでいる・・・ このカバーとか売ってるんですかね？取り付けは簡単ですかね？

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する