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ベビーカーがチャイルドシートになる？
ベビーカーがそのままチャイルドシートになる商品を 見たことがあると旦那様がいうのですが、 探しても見当たりません。 どなたかご存知の方教えてください。
- VANILOVE
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バイオリニストの高嶋さんが、テレビで紹介して？いたそうでうちの親も見たそうです。たぶん、レーマーのです。 既に出ていますが、トラベルシステムといいます。 ですが、ベビーカーとして使うことが主であれば、日本のものは、軽くて片手でたため、たたんだ状態でたつ、というすぐれものですが、 トラベルシステムはそんなものではなく、大きめですし、うちのは、チャイルドシート部分は、1歳までしか使えないものでした。 ですので、一長一短ですね。 車で移動が主である人向きかなとは思います。
- sanpokojin
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こんにちは。 さらにもうひとつ。ドイツのレーマー社からも出ています。 http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/romer/products.htm http://www.baby-pro.co.jp/morimoto/html/romer/verve/verve-1.htm コンビトラベルシステムの欠点は、体重１０ｋｇまでのサイズで、発育曲線の真ん中～小柄に育つと良いのですが、大柄な子の場合は半年くらいでいっぱいになってしまうことです。 しかし、ベビーカーは国産Ａ型タイプとして使えます。最軽量Ａ型（3.9kg）よりは重いですが、車が中心の場合はかえってがっしりして良いかもしれません。 一方、レーマーやマキシコシのトラベルシステムは、ベビーシート部が体重１３ｋｇまでとひとまわり大きく、１歳で前向きのチャイルドシートに移行できるまで使える可能性が高くなります。 しかし、ベビーカーは国産に比べてかなり重くて大柄で、階段を登ったり電車やバスに乗るのには全く向きません。それにかなり高価です。 いずれにしても、リヤシートベルトが短い車には付きません。１０年以上前の車で、リヤシートにＡＬＲとかチャイルドシート固定機能がない場合は要注意です。
そのようなベビーカー、チャイルドシートをトラベルシステムといいます。 いろいろなメーカーのものがありますので、検索してみてください。 私はコンビのドゥキッズというものを使っていましたが （現行モデルは、EX COMBI マルチ5ウェイというようです） 大変便利で、もうすぐ産まれる第3子でも大活躍間違いなしです。
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