パワーウィンドウの故障箇所判定
車はドッジ、1992年式のステルス（三菱3000GT）です。助手席側のパワーウィンドウが開閉できません。壊れる前、
何度か開閉できたのですが、できる時もあったり、できない時もあったりでとうとう動かなくなってしまいました。
ですからまずはチェックをと、モーターにつながってるカプラにテスターの針を差し込んでスイッチを押してみると、開ける側も閉める側もどちら
にも12Vの電圧がきてました。（テスターは光るやつです。）これでスイッチ不良及び断線はないですよね。
今度はレギュレーター一式をはずしてみてみると、ワイヤーにはきちんと張りがあって、プーリーは特に壊れてなくこちらもないと判断しました。
なので、モーターが故障してるんだと思い、ネットで購入したモーター付のレギュレーター一式を取り付けてみましたが動きません。
売り手に聞いたらモーターは売る前にちゃんと動作確認してOKだったということです。
私は素人なので、レギュレーターの作動箇所（ガラスを支える部分）を手で動かしても動かないのでこの硬さのせいでモーターに負担が
かかっているのではとドラムの中のモーターと繋がってる歯車を外して助手席側のスイッチを押してみると、
窓が上がる方向のみモーターが動きました。下がるほうは動きません。
運転席側にある助手席窓用のスイッチで同じことをするとモーターはどちらの方向にも動きませんでした。
電気には詳しくないのですが売り手に送ってもらった回路図をみてみるとメインスイッチとサブスイッチは繋がっているようで、
原因はメインスイッチが壊れているから助手席の窓が開閉できないのではと考えました。
それと運転席側のドアをめいいっぱい開けてみると配線の一つ（もしくは２つ）が完全に断線しているのを見つけました。
ここでみなさんの知恵をお借りしたいのです。
窓を開閉できない理由は一体なんなんでしょうか？
なんとか自分で修理したいのです。
お礼
まさにその通りです バッテリー交換してからワンタッチが使えなくなりました。 kurumaganai1さんのアドバイス通り10秒ほど引き続けてから、 窓を下げようとしても2，3秒の間何も動かなくなりビックリしましたが その後ワンタッチが使えるようになりました 本当に有難うございました。