振動が！街乗りＭＴＢ・坂道の下りでの高速のことで。

質問

初めまして。

3年前からジャイアントのＭＴＢ(Rock5200)に乗っています。
タイヤは1，5インチのスペシャライズドのニンバスを履いています。
通勤がメインで、たまあに５０～１５０ｋｍのツーリングに出かけます。舗装路ばかりでダートを走ることはありません。

さて、先日、3度目となる舗装路の峠道を下っている時のことです。
スピードメーターで５９ｋｍまでは何ともなかったのですが、６０ｋｍを指した時に、前輪が蛇行しだして、危なく大転倒して死ぬところでした。急ブレーキは駄目だと自制し、少し速度が落ちてからブレーキを駆って事なきを得ました。
クイックがはまってなかったのかな、と点検してから再度下り出したのですが、やはり５０ｋｍを超えると怪しい感じがします。
ハブが原因なのか(シマノのデオーレ)、安いサスペンションが原因なのか、安いヘッドセットが原因なのか、イマイチ原因が特定できません。

そもそも、ＭＴＢにスリックを履かせて高速を出すのが間違いなのか、とも考えましたが、今まで何ともなかっただけに不気味です。
サスペンションはＳＲサンツアーの安物で、ロック機能がありません。
サスペンションの性能が、高速の振動についていけず、ダンピングを起こしたのかなとも考えましたが、舗装路を下ってるので大きな振動はしていません。
何より、５０ｋｍまでは何ともないのです。
９０ｋｇの体重が原因か？？？
一応ジャイアントの規定のフレームサイズ内ではあるのですが、専門店の人に、体格のわりにフレームサイズが小さいと言われました。
まぁ、滅多に５０ｋｍ以上の速度を出すこともないのですが・・・。

どなたか同じ体験をした方や、原因が何となく特定出来る方がいましたらお教えください。

宜しくお願いいたします。

回答No.3

daiquiri · ベストアンサー

私も同じような経験があります。
そのときはロードで時速70km程出ていて、
フォークとホイールが共振するような感覚でした。

コーナーに入る前に何とか減速して無事下りました。
後で点検しましたがヘッドもクイックも特に異常なし。

後日そこまでスピードを出していない状態で再び同じような状態に。
停車して点検、以上が見当たらなかったので再び乗車しようと
ハンドルに手を添えて軽く体重をかけたときに、
腕が微妙に震えている事に気づきました。

つまり振動を増幅していたのは自分だったのです。
登坂で消耗し、腕がガクガク、上体がガチガチになった状態で
下りに突入してスピードが上がり、いつもより反応が遅れて
結果ちょっと荒れた路面の振動をいなしたり
押さえ込む事ができなくなり、それがさらに振動を増幅していたようです。
一旦安全な場所で停車し落ち着いてストレッチし、リラックスした
状態から視線に気をつけて注意深く下り始めたらその後は平気でした。

もちろん下りでのメカトラは深刻なのでバイクをチェックするのは
必須ですが、こういうケースもあったので今度同様の事態になったら
乗り手の状態もチェックしてみても良いかもしれません。

あと、sus316さん紹介のページに記載以外でバイク側の要因としては、
ブレーキのビビリもありえます。
ブレーキの増し締めをすると治ります。
ホイールバランスについては重りを貼る前に、
スピードセンサー用のマグネットをつけていると思うので、
その位置がバルブのほぼ反対側になるようにつけると
完璧ではないですが改善される場合があります。

お礼

確かに思い当たることがあります。
過去２回のくだりでは、がっちりとハンドルを握っていたのですが、そのときはリラックスしようとハンドルには軽く手を添えていただけでした。それとほかのかたも表現してるのですが、ハンドルがグニャグニャしてタイヤがローリングするような感じ？でした。

＞フォークとホイールが共振するような感覚でした。
まさにそんな感じです。

＞つまり振動を増幅していたのは自分だったのです。
自身の問題とは思ってもみませんでした。
ご指摘ありがとうございます！