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山陽本線で111系に乗車！！
4月の上旬頃だったと思います。 旅の途中、厚狭で下関行きに乗ったのですが、なんとそのときに乗った車両が111系でした。四国でも111系が撤退したという話を鉄道雑誌で知っていた私はまさか111系に乗れるなんて！と思い、ちょっと感激いたしました。 そこで質問ですが111系はいま山陽本線でどのくらい運用されているのでしょうか。 また111系と115系の違いについても教えてください。
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その他の回答 (3)
もしかするとその列車は111系ではなく113系かも知れません。 113系でも形式が111とかかれているものもあります。 私は177系の形式が116と書かれている車両を見たことがあります。 理由はわかりませんが。
お礼
ご回答ありがとうございます。形式って結構紛らわしいですね。
- champion
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111系は113、115系と混合で下関-岩国間で運用されています。また網干区からの借入車も現地の色のままで走ってます。下のサイトに詳しい編成が載ってます。
お礼
ご回答ありがとうございます。 113系の可能性が高いような気がします。
- adrmaster
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１１５系は１１１系登場の１年後の昭和３８年に、 １１１系の出力増強、抑速ブレーキ、ノッチ戻し付き、寒冷地仕様 などの補強をした上で登場したらしいです。主に勾配対策だったようですね。 ところで１１１系は四国が最後の現存だったはずですが、 １１３系と同一視されてるのでしょうか。
補足
具体的に補足いたします。 私が乗った111系というのは4月6日の厚狭17時43分発の普通列車の下関行きです。 行き先表示は手で取り替える方式のもの（キハ58系でよく使われているもの）で 岩国⇔下関という表示でした。 列車形式をみると確かに111系とかかれてあったような気がしたのですが…。 ご回答ありがとうございます。
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ご回答ありがとうございます。 実は1編成だけしか見てません。 だからそれでこれは111系だ！と思い込んでしまった可能性が高いような気がします。ちょっとざんねん…。 今度からは全編成を見て形式を判断するように心がけます。