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長距離用の自転車
今度、自転車で旅に出ようと思います。 長い距離です。 自転車については、素人です。 この場合、どのような自転車の種類、メーカーが良いのでしょうか？ 又、都内で購入を考えているのですが、どこかお勧めの店はありますでしょうか？ それ程、予算があるわけではないので、そこそこのものが手に入れられれば良いかなと考えています。 相場等も併せて、教えていただければと思います。 そして、この場合、折りたたみ自転車の方が、臨時の時は電車に乗れるため都合が良いかなと思うのですが、折りたたみ自転車でも、長距離に対応できるものでしょうか？ 色々、質問ばかりで恐縮ですが、よろしくお願い致します。
- no-no-plan
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- 自転車・マウンテンバイク
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質問者が選んだベストアンサー
イマイチ、チャリに詳しくないですが、サイクリング部の者です。今年の夏自転車で旅をされるんですね。 マウンテンバイクは耐久性があるので旅には向きますが、購入時点ではタイヤがブロックタイヤなので重く走りにくいです。タイヤをスリックタイヤに替えることはできますがその分お金がかかります。 旅専用の自転車も販売されています。GIANTというメーカーなどが出しています。「サイクルベースあさひ」というサイトがありますので、そこでツーリング車というところを見てみて下さい。自転車にバックなどもついていて初心者にはいいと思います。 クロスバイクというのもありますが、これはマウンテンバイクとロードバイクの中間といったところです。このタイプでも問題ありません。 折りたたみ自転車の方が、臨時の時は電車に乗れるため都合が良いとありますが、マウテンバイクにしてもツーリング車にしても電車に積むことは可能です。輪行バックというものがあります。マウテンバイクなどはホイールなどが簡単に取り外せますので、輪行バックに入れてなら電車に積むことができます。また宅配便で送ることもできます。3000円で結構遠くまで送れます。（ヤマトしか使ったことないですが） 荷物を背負って行かれるそうですが、相当腰にくると思います。それよりは自転車本体に荷物を取り付ける方が絶対おすすめです。ただキャリア（自転車にバックを取り付けるための台座）を選んだり、サイドバックを選んだりと面倒なので、特にメーカーなどにこだわりがなければツーリング専用車（キャリアやバックも最初からついているやつ）をかったほうが手っ取り早いと思います。7万くらいです。 あと故障に備え、替えチューブや携帯ポンプ、簡単な工具はもっていかなければなりません。 サイクルベースあさひで、ツーリング用品などみてみて下さい。 僕は8万のチャリに色々買って15万近くかかったと思いますが、それ以上の経験ができました！
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- kurochan9
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はじめまして、いろいろな方のアドバイスで少々混乱されていませんか？（笑）どれも正解です。無責任な言い方ですがどれをチョイスしても大きな問題は無いと思います。ごちゃごちゃ書くとわかんなくなるので箇条書きにします。 １）ご質問には書いてないですが仮に１００kmの距離を１日で走るとすると余裕です、そんなに大変な距離ではないです。 ２）小径タイヤの折りたたみ車で上記の距離はしんどいです、お奨めしません。 ３）私はダホンの折りたたみ車を所有していますが低価格のものは１４kgくらいあります（いつも使うダンベルと同じ重さ！）。想定される使い方は車のトランクに入れて旅先のポタリングに使うものらしいです（ショップのおやじさん曰く）。 ４）輪行するなら組み立て時の手間が小さい（工具不要、手の肉を挟むのに注意）ものの、その後の走りの質を考えると折りたたみでない方がベター。 ５）実際に旅をされていて、その方の使う道具を参考にするのが一番！下記ＵＲＬを参考にしてください。父と娘が頻繁に100kmを越える旅を楽しんでおられます。しかも娘さんは家と同じ中学生！丹念にリンクを探ってください、輪行バッグの使い方まで写真入りで説明されていますよ。 ６）とにかく気楽に走り始めればいっぱい楽しめます。その時々で不足があれば手当てすればいいんですからね。クロスバイク（シラス）はいいですよ、スピードも出せますし輪行もし易い・・・
お礼
ありがとうございました。 最終的には、クロスバイクということで落ち着きそうです。値段もまあまあでしたので。 整理する意味での回答ありがとうございました。
- sionn123
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no-no-planさん こんにちは 長距離とは、１日１００Ｋｍで何日位の事を考えているのでしょうか？？？ 昔は長距離ツーリング用の自転車としては「ランドナー」や「スポルティーフ」等数種類の車種がありました。しかし今は人気が無いらしく「ランドナー」や「スポルティーフ」となると絶滅危惧車種位に特別に組み上げて作らない限り店頭で吊るしで売っている車種ではなくなりつつあります。したがって現在では、沢山の荷物を積んでも安定性が良い幅広タイヤが装着出来るロードバイクと言う感覚で「シクロクロス」やシャイアントのグレートジャニーシリーズみたいにＭＴＢベースのツーリングバイクで長距離ツーリングするのが一般的になっています。 値段的な話をすると全てのメーカーを調べた訳では無いのですが、シクロクロスですとたぶん私の乗っているルイガノのＣＣＴが１番低価格で車体価格で８万円位で買えるでしょう。後はスタンド・リアキャリア・ライト・カギ等最低限ツーリングに必要な物をセットして９万円位で買えると思います。ただしルイガノはデザイン的に人気メーカーでその上輸入量が少ないメーカーの関係で、もう既に０７モデルのＣＣＴはほぼ完売状態です。したがって他社で考えた場合、シクロクロスの場合は１０万円位～が車体価格になります。 ＭＴＢベースのバイクの場合、ジャイアントのグレートジャーニーですと荷物を積むバックがセットで車体価格７５０００円位で買えるでしょう。後はライト・スタンド等最低必要な物をセットにして８万円位でしょう。 予算的にこの価格が高価となると５～６万位で買えるＭＴＢを使われたらどうかと思います。ただし荷物が多いようですからしっかりしたリアキャリアが必要だと思います。ですから、キャリアを止めるダボ穴が付いている車種が良いでしょう。私自身ＭＴＢに付いては詳しくないので、ショップで相談されたら良いと思います。 ＭＴＢの場合は、基本的にオフロード走行用のタイヤを履いていますから、舗装路は速度も言う程速度も出ず向いていません。したがって購入時にはオンロード用のスリックタイヤに交換されたら良いでしょう。 折りたたみ自転車に付いては「折りたためる事」が特長になります。したがって折りたためない自転車（普通の自転車ですね）から比べると強度が弱い事を意味しています。まともなメーカーの折りたたみ自転車は、折りたたみ自転車の欠点である「強度が弱い」部分を補強して作られています。したがって重量的に重くて持ち運びには不向きな自転車です。 １０万円位以上の折りたたみ自転車ですと、強度を補強した結果としての重量が重くなる部分も工夫が凝らしてあって材質的に重くならない材質で作られています。そう言う色々工夫を凝らした結果的に値段が高い折りたたみ自転車ならまだ長距離ツーリングに使える可能性は有ります。ただしタイヤ径の大きい（例えば２６インチとか７００ｃ等）のじゃないと長距離走った結果の疲れが大変になりますから、そう言うタイヤ径の大きい車種から選ばれると良いでしょう。 ショップについては、「ワイズロード上野店」（http://jitensya.co.jp/group/shops/classic/index.html）等色々な車種を扱っている大型店で相談されたら良いと思います。
お礼
ありがとうございました。 ワイズロード、行ってきました。 マウンテンバイクやロードレーサータイプは少々高いので、クロスバイクにしようかな、と考えております。 ありがとうございました。
- wwtt
- ベストアンサー率41% (5/12)
A No5のものです。 折りたたみ自転車とはすごいホイールが小さいやつですか？あれで1日100Km走り続けるのは相当キツイと思います。もし観光などするのであればなおさらだと思います。でもあんなんで旅してる人がいればすげぇと思います。挑戦するのもおもしろいかと思います。 マウンテンバイク等を買うにしても、輪行バックさえ持っていれば、東京から行けるとこまで行って電車に積んで帰るなり、ヤマト便で送るなりできます。僕は走りたい地方まで自転車を電車やフェリーで輸送して走っています。 もし輸送の面からだけで折りたたみに魅力を感じているのなら、断然走行能力の高いマウンテンやクロスバイクのほうがいいと思います。荷物を背負っていくのであればキツイと思いますし。 補足しておきます。
お礼
いえ、ホイールの小さいやつものではありません。 そこそこの大きさのものでです。 ですが、クロスバイクでも折り畳めるようですね。なので、こちらにしようと思います。 ありがとうございました。
＞今度、自転車で旅に出ようと思います。 長い距離です。 自転車については、素人です。 皆さんが疑問に思っていると思いますが、素人の方の長距離は何ｋｍなのでしょうか？旅に出るというのも、日数、場所、宿泊方法などがわかれば返事しやすいと思います。 都内で購入ということは、都内の方なんですよね。 車で走っていると、少々の坂は感じないと思いますが、自転車で走ると堪えるのですよね。長距離に出ると、山あり谷ありですので、折りたたみはどうでしょう。フロントに変速機があれば問題はないと思います。 あと、荷物の量ですね。テントなどもって行くと、電車に乗るのは???ですよ。
お礼
一日１００ｋｍくらいを目安に考えています。 テントは持って行きませんが、寝袋くらいは持っていくつもりです。 後は、着替え、食料等等。これらを背負っていく感じです。 もし、このような情報で更に参考になるお話があれば、 改めてよろしくお願いいたします。
- inspi8600
- ベストアンサー率0% (0/2)
↓またぁ、200キロはどう考えても普通の人には長距離でしょうが…。 それはそうと、ご質問の電車での移動（輪行と呼びます）を考慮した場合の 自転車の選び方ですが、前後輪が取れるタイプの自転車であれば 特に折りたたみにこだわる必要はないと思います。 朝のラッシュ時でもなければ、普通のマウンテンバイクでも そんなに大変じゃないですよ（大学時代、自転車部にいましたが 小さな女の子も普通に自転車担いでましたよ）。 折りたたみ自転車は折りたたみ機構が優先されてしまうため、 同じ価格帯の普通のスポーツ車に比べ耐久性が劣ったり、 構造が複雑でポジションが出し辛かったりと不利な部分もあるので なかなか難しいです。 全く初めてでしたら、５・６万ぐらいのマウンテンバイクぐらいが 良いのではないしょうか？携帯ポンプや工具、グローブ、ヘルメット、 ライト、サイクルコンピュータ（距離が測れると地図が読みやすくなります）、 輪行バッグ、ザック、ハイドレーションバック（夏はこれが非常に 便利）などなど、自転車以外でもお金がかかるのであまり高いバイクを 買ってしまうと後がつらくなっちゃいますもんね。多分、上であげた 装備だけでも、総額で12万ぐらいにはなるのではないでしょうか。 価格イメージと比べどうでしょうか？ いずれにせよ、ポジションが合わない自転車は数十キロの比較的近距離でも 十分苦痛なので体に合った自転車を買うこと（＆買った後あわせること）が 一番大切だと思います。
お礼
マウンテンバイクも考えました。 が、これは山道用であって 平坦な長い距離には適さないのではないか！？ と、思うのですがどうなのでしょう？ 対応できるのであれば、具体的な購入プランを考えたいですね。 ありがとうございました。
荷物は多いの？ それと長い距離と言ってもどのくらいの距離？ 100キロとか200キロを長い距離と言っているわけではないですよね？ それぐらいの距離ならば決して長い距離とは言いませんよ～。 なれた人ならば一日で行って帰ってこれる距離ですから。 んで、このくらいの距離ならば一部の折りたたみ自転車を除いてほとんどどんな自転車でも対応できます。 ぶっちゃけ、普通のママチャリで東海道53次を制覇しちゃった女性の方もいますからね。 それと、臨時で電車を利用するのならば一般的なスポーツサイクルならばほとんど、電車に積むことが出来ますよ。 第一、まともなスポーツサイクルってクィックレリースのお陰でホイールが工具も無しに外すことが出来るから。 それさえできちゃえばあとは袋に詰めればそれほど嵩張りません。 ちなみにホームセンターで売られている中国産の折りたたみ自転車って、日本の安全基準を満たしていない代物です。 ああいうのが相場だと思わないでね。 そこそこのものだと、クロスバイクで6万台ぐらいからかな。 長距離対応の折りたたみ自転車だと、中国産のバッタもんの折りたたみ自転車と桁が一桁違います。
お礼
大体一日に１００ｋｍくらいを計画しています。 長距離対応の折りたたみがいいか、そうでないものにするか 迷っています。 ありがとうございました。
- zorro
- ベストアンサー率25% (12261/49027)
折りたたみ自転車は、ねじ等の部品が多くなりその分重くなります。専用のものを選んだほうが無難です。 http://www.marv.mediatti.net/~daiou/16bicycle.html
お礼
ありがとうございました。 参考にさせていただきます。
お礼
GIANTは中々しっかりしたメーカーのようですね。値段も手ごろなので、これを購入しようかと考えています。 後は、荷物の件、自転車本体に取り付けること、しっかりと胸に刻んでおきます。 ありがとうございました。