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埼京線の保安装置はなぜＡＴＣ？
埼京線の保安装置は一部区間はＡＴＣ（６型？）ですよね 本数も少ないのになぜＡＴＣにして閉塞を詰める必要があるのですか？
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補足
ありがとうございます では在来線でも交流電化の区間や他にも新幹線と並走する在来線区間では影響はあるのですか？ 品川付近は東海道新幹線 新潟、長岡など在来線と新幹線の乗換駅付近では影響は無いのですか？