- ベストアンサー
クロモリフレームは鉄？
ビギナーな質問になりますが。 最近の自転車は、ほとんどアルミフレームが主流ですが、 乗り心地が良いと聞いたので、クロモリフレームに興味があります。 （カーボンは高いので） それで、クロモリフレームは錆びるというので、 基本的に鉄で出来ているのでしょうか？ そうだとすれば、乗り心地が良い意外に重いし錆びるしで、 他の素材のフレームよりは、メリットが少ないような気がしますが、 如何なものでしょう？ ベテランの方、宜しくお願いします。
- a6524
- お礼率100% (26/26)
- 自転車・マウンテンバイク
- 回答数2
- ありがとう数9
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
ベテランではありませんが知っている範囲で回答いたします。 クロモリとはクロームモリブデン鋼の略で 炭素鋼(すなわち鉄の一種)にクロムとモリブデンを加えた合金です。 アルミに較べると硬く強く、それでいて弾力性があり(ゆえに乗り心地が良いとされる) 加工もしやすくさらに安価と、長所が多いのですが 腐食に弱いのと重いことが欠点です。 アルミは柔らかく弾力性もなく(アルミ缶を思い出して下さい) 一見、自転車の材料として不利ですが 何より非常に軽いのが魅力で、かつ鉄よりは腐食に強いですし パイプ径を太くしたり、曲げ・折り・潰しなど形状的な工夫で欠点を克服することで あっというまに自転車のフレーム素材の主流になりました。 > 重いし錆びるしで他の素材のフレームよりは、メリットが少ない メリットが少ないというよりは 他の素材が急速な技術進歩でデメリットを克服してきているのに 鉄はこのところあまり進歩がないのが問題なのだと思います。 ただ、アルミは錆びにくいとは言ったものの全く錆びないわけではありませんし (カーボンやチタンよりも錆びやすい) 一度錆びると鉄のように簡単に錆を落とせません。 鉄は容易に錆びますが、塗装などで表面を保護しますから ふつうにキチンとメンテをしていれば そんなに気にするほどの問題ではないと思います。 長くなりましたが 私の個人的な考えとして１日１００ｋｍ以内の走行では 絶対的な「クロモリの乗り心地の優しさ」はそうそう感じられないと思います。 むしろアルミ・フレームに多いゴツイ見た目＆デジタルな乗り心地と クロモリ・フレームの繊細な見た目＆アナログな乗り心地の どちらが好みか？ということではないかと思います。
その他の回答 (1)
- atoritaiti
- ベストアンサー率28% (546/1934)
こんにちは むかし自転車小僧でした、むかしは高級素材でしたが時代は変わった物ですね 仕事は金属加工屋ですのでそちらからの話を・・・ クロモリはクロームモリブデン鋼の略で鋼と付いていますので鉄にクロムとモリブデンを添加した合金の一種です 強度は一般的な金属ではかなり高い方で自転車だけでなく自動車のエンジン部品とかボルトとか一番使われている合金です 強度は他の素材よりありますので薄くできます、これが乗り味に出るわけですね 良い記事を見つけました http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC
お礼
こんばんは。自転車以外の広い意味でも良く分り、大変参考になりました。どうも有り難うございました。
関連するQ&A
- アルミフレームかクロモリフレームで悩んでいます
現在、クロスバイクを買おうと思ってます。 予算は１０万円以下で買えるクロスバイクをいろいろ調べていたら、デザイン的にはビアンキでほぼ決まっていますが、アルミフレームかクロモリフレームで悩んでいます。 アルミフレームなら、カメレオンテ３か４、クロモリフレームならLUPOというところまで、絞り込みましたが、乗り心地とある程度の軽快な走りを求める場合、どちらの選択がベストでしょうか。 ８年程前、競技用のロードレーサーを乗ったことがあり、それは、アルミフレームでカーボンフォークだったのですが、軽快でしたが、乗り心地は腕とおしりにストレートな振動を受けるので良くありませんでした。タイヤが２３Cとうことも影響したかも知れません。 カメレオンテ３も同じくアルミフレームとカーボンフォークで、タイヤは少し太いようです。 カメレオンテは人気車種らしいので、それなりに期待を裏切らない商品だと思うので、乗り心地が悪くなければ、カメレオンテ３にしようと思っています。 お持ちの方や試乗された方に乗った感想をお聞きかせ下さい。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- カーボンフレームとCAAD9
カーボンフレームは発展途上の段階なのでしょうか？カーボンフレームを買うと、メンテのときにたとえばシートクランプをしめすぎたりして破損すると、そのフレームはもうだめになるのでしょうか？アルミやクロモリに比べてかなり繊細なメンテが必要となるのでしょうか？私の自転車の楽しみは、乗るのと同じくらい、いろいろいじって、少しずつ変えていって、ああでもない、こうでもないとやるのが好きです。そのようにたくさんいじるとカーボンだと厳しいですか？ また、CAAD9は乗り心地がかなりやわらかいといわれてますが、ほかのアルミフレームとそんなに乗り心地がちがうものでしょうか？もし、カーボンフレームとCAAD9、ほかのアルミフレームを乗ったご経験のある方がいらっしゃいましたらインプレッションを教えてください。カーボンのほうがCAAD9よりもかなり乗り心地はいいのでしょうか？ 初めてロードを購入するにあたって、カーボンという素材のメンテのときの壊れやすさとCAAD9とカーボン、ほかのアルミフレームの乗り心地を参考にさせてください。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 自転車のカーボンフレームについて
今まで、アルミの自転車に乗っていましたが、この度新たに自転車を乗り換えようと思っています。 そこで、現在はフルカーボンフレームが主流になっていて、ぜひカーボンに！と思っている訳ですが、カーボン初心者の私には、どのカーボンフレームも一緒に見えて、選ぶ基準がいまいちピンときません。 各、メーカーによって、カーボンの特性なんかは違ってくるもんでしょうか？このメーカーのカーボン素材は特質しているとかはあるんですかね？ それにカーボンフレームの良さって？ 友人はカーボンならLOOK！と言い張ってますが、なぜ？と聞いてもこれまたピンときません・・・ カーボン初心者の私に良きアドバイスを！ よろしくお願いします。
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
- アルミフレームについて
ウキペディアでKleinの項目を見ていたら、アルミフレームの自転車は減少していくと記載されていました。まだ、アルミフレーム主流で、カーボンは高級、あと、クロモリがあるという認識しています。２０年前はクロモリが主流でした。予想するのは難しいと思いますが、１０年後はアルミフレームは淘汰されると予想される状況なのでしょうか。Kleinの自転車の美しさに引かれてますが、やはり、クロモリにしたほうがいいのか迷っています。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- クロスバイク選び
クロスバイク選び クロモリフレームかアルミ（フロントにはカーボン）の車種で迷っています。 用途としては街中でのサイクリング・時には羽を伸ばして長距離走行も考えています。 基本的にはスピード志向なのですが・・・ 上記の用途だと、フレームはどちらのほうが向いていると思いますか？
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- カーボンフレームとアルミフレーム
私はクロモリのロードバイクに乗っているのですが、フレームをアルミかカーボンに変えようかと迷っています。 現在私が迷っているのは、 ・フレーム本体＝約1200g、フロントフォーク＝約600g ・フルカーボンフレーム ・カーボンフォーク、アルミコラム ・価格は高め これと、 ・フレーム本体=1520g、フロントフォーク＝560g ・インテグラルヘッドのアルミフレーム ・カーボンフォーク ・価格はかなり安め この二つです。 どちらが、コストパフォーマンスがいいのでしょうか？ それと、アルミフレームと、カーボンフレームの乗り心地、速さの違いなどの機能性を教えてくださると嬉しいです。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 高級自転車って、どんなんですか？
前に、特別番組で、日本マクドナルドの原田社長が格好いい 自転車に乗ってました。（バイクと言うらしいですね） まわりの方に、聞いたら、カーボン製のが有るとか、、、？ 私には、自転車は、鉄製と思ってましたが、 カーボン製は、何が、違うんですか？ 興味で質問してますんで、、素人です。 出来たら、噛み砕いての回答でお願いします。 後、材質が、違うよ！！ とかは、すいません。私でも解ります。 詳しい方、カーボンと、鉄？アルミ？ の違いとか、興味で聞いてます。 大体で良いので、教えて下さい。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- アルミカーボンについて
ロードバイクで「アルミカーボン（カーボンバック）」と言う素材がありました。 要は「前三角がアルミで後三角がカーボン」ってことなんだろうなぁと 予想（違ったらすいません）はつくのですが、 長所と短所を探してもいまいち見つかりませんでした。 アルミカーボンという素材はどういった長所・短所があるのでしょうか？ フルアルミとフルカーボンと比べてどういった差があるのでしょうか？ 個人的には乗り心地や耐久性を気にしています。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 体重が重い人がクロスやロードに乗ることについて
現在Escape R3に乗っている者です。 自転車に乗るきっかけはダイエットで、最初は自転車といえども運動ですので苦痛でしたが 最近は5～60km程度のサイクリングなんかにも行くようになって、非常に楽しんでいます。 現在では自転車に乗るのがとても楽しく、自転車がない生活は考えられないくらいです！ もともと私は体重が120kgありました。 自転車のおかげで、半年くらいで100kgちょっとになりました。 とはいえ、普通に考えたらそれでもかなり体重は重い方ですよね。 そこでいくつか聞きたいことがあります。 1.クロスバイクやロードバイクは、私くらいの体重が耐えられる構造になっているのでしょうか？ おそらく、クロス・ロードは100kgもの体重の人が乗る前提では作られていませんよね。 今までも、後輪は普通体型の人よりだいぶ振れやすい傾向がありましたし シートポスト（サスなしに交換済み）もパキパキ鳴りやすいように思います。 2.将来的にはロードバイクの購入も視野にいれていますが、カーボンフレームの耐衝撃性等から見て、100kg程の体重では折れる・変形する等の損傷は考えられますか？ 現在ロードバイクではカーボンフレームが主流です。 色々自分で調べたところですと、カーボンは耐衝撃性がアルミやクロモリより劣ると聞きました。 ロードの購入候補として、カーボンフレームの物も考えていますが 体重が重いということはフレームやフォークに高い負荷がかかるということになります。 そこで上記の質問内容が心配で、あまり前向きに検討することができません。 もちろんアルミバイクでも構わないんですが、カーボンにも興味があるので 是非知っておきたいと思いました。 まずは体重を減らすのが第一なのは自分でも重々承知しております。 また、他の運動で体重を減らしてから自転車に乗るようにというご指摘もあるかと思いますが 自転車の耐荷重等を知っておきたいという意味でも、是非ご回答を賜りたいと思います。 よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- ロードバイク選びとフレームについて
表題のとおりロードバイクの購入を検討しているスポーツバイク初心者です。購入車種はOCR2でほぼ決まっていたのですが、先週、OCR2を試乗しまして、走っている時に腕に振動がかなり伝わってきましたので、再検討しております。当方の状況は、 候補 ：RNC3、RNC7、RCS5 それぞれ各種 使用用途：7～80kmのサイクリング。1年後には100km超が目標。 ＜質問事項＞ ◇クロモリフレームは重いといわれているがアルミと比べ巡航速度や加速感など大きく劣るのか。（個人的な意見でも大歓迎です） ◇カーボンフレームは傷が入るとフレームが破断してしまうと聞いたことがあるが、大丈夫なのか。（飛行機で預けることがあります） ◇クロモリとアルミ＋カーボンとではどちらのほうが乗り心地がいいのか。 ◇製造メーカーについて ・アンカーの製品は地味ではあるがしっかりしている。 ・ジャイアントの製品は一部の部品がSHIMANOでなくあまり性能のよくない部品を用いて、コストパフォーマンスを上げている。 というのは本当か。 ◇サドルは柔らかいものも販売されているのか。また、付け替えることはできるのか。 ◇タイヤを替えると乗り心地が大きく変わるというが、どのタイヤがおすすめか。また、上記自転車に装着する場合どの太さまで装着可能でおすす めか。 以上6点、お一つだけでも構いませんので、御回答お待ち申し上げております。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
お礼
こんばんは。大変よく分りました。これ以上の解説は要らない位です。どうも有り難うございました。